發布時間:2025-04-11 15:55:19 华体会登录界面物流信息服務平台分會(hui)

數據驅動、誠信為(wei) 本、創新引領
——在2025物流數據應用創新大會(hui) 暨第八屆物流誠信大會(hui) 的致辭
华体会登录界面副會(hui) 長 楊國棟
2025年4月11日 安徽·蚌埠
尊敬的各位領導、各位來賓:
大家上午好!
很高興(xing) 與(yu) 大家相聚在充滿活力的“珍珠之城”——蚌埠,一同出席“2025 物流數據應用創新大會(hui) 暨第八屆物流誠信大會(hui) ”。在此,我謹代表华体会登录界面,對出席本次會(hui) 議的各位政府官員、企業(ye) 家、專(zhuan) 家學者以及新聞界的朋友們(men) 表示誠摯的歡迎!
蚌埠市地處淮河之畔,是華東(dong) 地區重要的綜合交通樞紐,鐵路、公路、水運、航空等運輸方式一應俱全,構成了高效便捷的物流運輸網絡。獨特的區位優(you) 勢,讓蚌埠成為(wei) 連接長三角與(yu) 中西部地區的重要節點,在全國物流大格局中發揮著關(guan) 鍵作用。近年來,蚌埠市積極融入國家戰略,大力發展現代物流產(chan) 業(ye) ,在物流園區建設、智慧物流發展等方麵成績斐然,已成為(wei) 推動區域經濟高質量發展的強勁引擎。在此,我代表华体会登录界面對懷遠縣人民政府、安徽神通物聯網科技集團有限公司對本次會(hui) 議的大力支持表示衷心的感謝!
2024年12月國家發展改革委等部門《關(guan) 於(yu) 促進數據產(chan) 業(ye) 高質量發展的指導意見》(以下簡稱“《意見》”)明確指出,要充分發揮數據的基礎資源作用,推動數據與(yu) 實體(ti) 經濟深度融合,加快數據要素市場培育,提升數據治理能力,構建數據產(chan) 業(ye) 生態,為(wei) 我國經濟社會(hui) 發展提供新動力。
近年來,我國數字經濟規模快速擴張。據工信部統計,2023年,我國數字經濟規模為(wei) 53.9萬(wan) 億(yi) 元,預計2025年將突破60萬(wan) 億(yi) 元,產(chan) 業(ye) 規模近5年來持續保持較快增速,數字化轉型工程取得一定成效。
物流是實體(ti) 經濟的“筋絡”,物流行業(ye) 的數字化轉型是數實融合的具體(ti) 體(ti) 現。2024年全國社會(hui) 物流總額360.6萬(wan) 億(yi) 元,同比增長5.8%,增速比上年提高0.6個(ge) 百分點。物流運行環境不斷改善,市場規模優(you) 勢繼續鞏固,全年物流運行呈現積極變化。
在我國數字經濟與(yu) 物流規模蓬勃發展的雙輪驅動下,2024年,我國社會(hui) 物流總費用與(yu) GDP的比率為(wei) 14.1%,比2023年下降0.3個(ge) 百分點,降至2006年正式建立統計以來的最低水平。說明物流業(ye) 數字化轉型在助推降低全社會(hui) 物流成本方麵起到了突出作用,數據應用在物流行業(ye) 數字化轉型階段起到的作用主要體(ti) 現在以下三個(ge) 方麵:
1、數據驅動---平台經濟助推數據應用
2020年,《網絡平台道路貨物運輸經營管理暫行辦法》出台並沿用至今,物流行業(ye) 進入了交易平台化的發展新階段。在網絡貨運平台蓬勃發展的基礎上,網絡水運平台、供應鏈平台、多式聯運平台應運而生,平台企業(ye) 作為(wei) 獨立的經營主體(ti) 產(chan) 生了海量的業(ye) 務數據,數據的產(chan) 生、采集、分析與(yu) 應用為(wei) 各企業(ye) 主體(ti) 的經營決(jue) 策提供了強大的支撐,形成了“多點開花”的數據爆發增長模式。在網絡貨運“五流合一”的交易數據基礎上,為(wei) 平台企業(ye) 拓展供應鏈金融、車後市場等增值服務提供良好的數據支撐,也為(wei) 發展綠色物流、打造低碳/零碳供應鏈奠定基礎。
2、誠信為(wei) 本---供應鏈協同實現降本增效
大力推動供應鏈一體(ti) 化,降低供應鏈各節點間協同成本是踐行“降低全社會(hui) 物流成本行動”的重要舉(ju) 措。在供應鏈各節點“單點數據”成熟的基礎上,通過各節點間產(chan) 生的業(ye) 務數據建立上下遊共認的信用評價(jia) 體(ti) 係及認定標準,以供應鏈平台為(wei) 中心,打造集采購、運輸、倉(cang) 儲(chu) 、流通加工、電商、金融等於(yu) 一體(ti) 的協同體(ti) 係,實現數據的流轉及動態信用的互認,打破各企業(ye) 主體(ti) 間的數據孤島壁壘,實現“由點成網”的數據流通體(ti) 係和信用互認體(ti) 係。
3、創新引領---構建產(chan) 業(ye) 新生態
2024年,由國家數據局會(hui) 同有關(guan) 部門舉(ju) 辦了 “數據要素×”大賽,致力於(yu) 豐(feng) 富數據要素在各行各業(ye) 的應用場景,發揮數據價(jia) 值。其中,交通運輸賽道主要聚焦於(yu) 交通天氣預測、城市治理、事故分析、車聯網等場景,有效推動了交通運輸領域數據要素在各類場景的深入應用。4月3日,國家數據局印發了《關(guan) 於(yu) 舉(ju) 辦2025年“數據要素×”大賽的通知》,我會(hui) 將在國家數據局的指導下舉(ju) 辦2025华体会登录界面“數據要素×”交通運輸解決(jue) 方案大賽,聚焦物流行業(ye) 公路運輸、多式聯運、跨境電商、綠色低碳、供應鏈協同、智能裝備等多項領域,積極探索數據在物流行業(ye) 各環節的應用場景,建立以數據為(wei) 基礎的產(chan) 業(ye) 新生態。
在持續推動物流行業(ye) 數據應用的基礎上,华体会登录界面多年來持續關(guan) 注物流行業(ye) 信用體(ti) 係建設,致力於(yu) 打造以數據為(wei) 基礎的物流行業(ye) 信用體(ti) 係。
3月21日 中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關(guan) 於(yu) 健全社會(hui) 信用體(ti) 係的意見》,指出要堅持公共信用信息和市場信用信息相互融合,推動社會(hui) 信用體(ti) 係與(yu) 經濟社會(hui) 發展各方麵各環節深度融合,為(wei) 加快建設全國統一大市場、維護公平有序競爭(zheng) 市場秩序、推動高質量發展提供有力支撐。
當前,我國公共信用體(ti) 係的建立較為(wei) 完善,但市場信用由於(yu) 數據歸集路徑不明確、信用評價(jia) 標準不統一、懲戒與(yu) 激勵機製不完善、數據相關(guan) 法規不健全等問題,市場信用體(ti) 係的建設遇到一定阻力。
為(wei) 彌補市場信用體(ti) 係建設的不足,《文件》特別指出,要加快社會(hui) 組織信用建設、有序推進自然人信用建設以及加強平台經濟領域信用建設。為(wei) 貫徹落實《文件》要求,华体会登录界面開展了一些列物流行業(ye) 信用體(ti) 係建設工作:
在社會(hui) 組織信用建設方麵,华体会登录界面成立了“华体会登录界面物流平台誠信聯盟”,首批聯盟企業(ye) 由29家龍頭平台企業(ye) 組成,覆蓋80%的平台運力,以數字化信用體(ti) 係建設為(wei) 重要抓手,致力於(yu) 破解物流行業(ye) 長期存在的 “數據孤島”難題;
在有序推進自然人信用建設方麵,华体会登录界面平台分會(hui) 牽頭起草了團體(ti) 標準《網絡貨運平台實際承運人信用評價(jia) 體(ti) 係》,依托誠信聯盟開展實際承運人信用信息共享及聯合懲戒工作,構建了 "主體(ti) 信用 + 行為(wei) 信用" 雙維評價(jia) 體(ti) 係,建立覆蓋百萬(wan) 貨車司機的動態信用檔案,通過整合交通違法、履約記錄、服務評價(jia) 等多維度數據,形成司機信用分級動態預警機製;
在加強平台經濟領域信用建設方麵,华体会登录界面平台分會(hui) 牽頭起草團體(ti) 標準《網絡貨運平台業(ye) 務數據驗證》,以網絡貨運平台實際交易數據為(wei) 依托,根據金融、保險服務的業(ye) 務特點,對網絡貨運平台上產(chan) 生的運單數據進行校驗,確保平台業(ye) 務的真實性,適應以信用為(wei) 基礎的新型監管方式,在合規的基礎上滿足商業(ye) 監管的要求,為(wei) 網絡貨運企業(ye) 增信提供重要依據。
华体会登录界面作為(wei) 唯一的全國性物流與(yu) 供應鏈的綜合性的行業(ye) 組織,將繼續重視行業(ye) 信用體(ti) 係建設工作,持續開展誠信宣傳(chuan) ,以政策為(wei) 導向,以標準實施為(wei) 重要抓手,進一步完善行業(ye) 信用體(ti) 係建設,助力企業(ye) 以信用為(wei) 紐帶,連接上下遊,為(wei) 數字供應鏈建設提供有力支撐。
各位來賓,建立健全我國物流與(yu) 供應鏈行業(ye) 信用體(ti) 係,需要政府部門、行業(ye) 組織及企業(ye) 的共同努力,希望我們(men) 物流與(yu) 供應鏈同仁齊心協力推動行業(ye) 健康發展,營造良好的信用環境,為(wei) 提升物流運行的質量和效益,打造現代物流強國做出更大的貢獻。
最後,預祝本次大會(hui) 取得圓滿成功,謝謝大家!
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