华体会登录界面

中國物流信息中心

2023年6月份，由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 102.4點，比上月回落0.17%，比去年同期下降0.32%。從(cong) 周指數看，第一、四周運價(jia) 指數環比回落，第二、三周運價(jia) 指數環比回升。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

表1  2023年6月中國公路物流運價(jia) 指數表

分車型指數看，各車型指數環比小幅回落，同比去年有所下降。以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數為(wei) 102.5點，比上月回落0.19%，比上年同期下降0.33%。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 102點，比上月回落0.04%，比上年同期下降0.26%；零擔重貨指數為(wei) 102.5點，比上月回落0.21%，比上年同期下降0.33%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

從(cong) 需求看，本月經濟運行穩中向好，生產(chan) 市場需求有所恢複，相關(guan) 指數數據顯示，6月份製造業(ye) PMI指數和新訂單指數分別回升0.2和0.3個(ge) 百分點，但整體(ti) 仍位於(yu) 50%以下。從(cong) 供給看，運力供給相較前期仍較為(wei) 充足，未見明顯變化。綜合來看，國內(nei) 市場供需兩(liang) 端加快改善，但反映公路市場需求增長仍表現不足，傳(chuan) 統淡季、前期需求集中釋放等因素疊加，市場供大於(yu) 求形勢較為(wei) 明顯，且二季度以來下遊市場利潤持續壓縮，運價(jia) 指數延續了小幅回落，且低於(yu) 去年同期水平。分區域看，華中、山東(dong) 半島區域運價(jia) 指數環比回升，其餘(yu) 區域運價(jia) 指數有不同程度回落。

從(cong) 後期走勢看，當前國內(nei) 市場需求回升幅度有限，多數地區高溫惡劣天氣對公路運輸造成一定影響，整體(ti) 需求不足形勢下，企業(ye) 經營成本進一步承壓，預計運價(jia) 指數將繼續低位震蕩。

附注

1、中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，周指數的基點為(wei) 1000，月指數的基點為(wei) 100。