2023年3月2日，由华体会登录界面主辦，华体会登录界面物流裝備專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 、华体会登录界面國際合作部共同承辦的2023全球物流技術大會(hui) 在海南海口召開，华体会登录界面副會(hui) 長任豪祥出席大會(hui) 並致開幕辭。

任豪祥表示，2022年是我國物流業(ye) 經受疫情衝(chong) 擊、需求不足和成本上升的一年，多重壓力下，全年社會(hui) 物流總額增長的背後，都有現代物流技術創新和應用的基礎，主要表現在以下幾個(ge) 方麵：一是“互聯網+”高效物流新模式新業(ye) 態不斷湧現。隨著移動互聯網、大數據、雲(yun) 計算、物聯網等新技術在物流領域廣泛應用，新業(ye) 態、新模式發揮了重要作用。二是自動化、智能化、無人化技術裝備加快應用。自動分揀係統、無人倉(cang) 、無人碼頭、無人配送車、物流機器人、智能快件箱等技術裝備的應用減少了人工操作、全麵提高作業(ye) 效率。三是新能源、新技術助力綠色物流發展。科技帶來的裝備綠色升級成為(wei) 物流行業(ye) 節能減排的重要利器。四是技術集成整合行業(ye) 發展資源。通過多種物流技術相結合，形成一個(ge) 有機整體(ti) 的係統，能夠更加有效地整合社會(hui) 資源。

任豪祥強調，《“十四五”現代物流發展規劃》聚焦構建現代物流體(ti) 係，其中明確指出當前我國麵臨(lin) 的形勢之一是新一輪科技革命要求加快現代物流技術創新與(yu) 業(ye) 態升級。“十四五”時期，我國物流技術發展將重點聚焦加強數字化轉型、加速智慧化改造、推動網絡化升級、依托創新性支撐、培育專(zhuan) 業(ye) 化隊伍五個(ge) 方向。

本次大會(hui) 以“科技YU見未來”為(wei) 主題，深入貫徹黨(dang) 的二十大精神，落實“十四五”規劃要求，推動“交通強國、數字中國”戰略建設，助力“雙碳”目標實現，加速新技術在物流行業(ye) 的應用，加快打造新業(ye) 態新模式，健全物流體(ti) 係建設，促進產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈、價(jia) 值鏈深度融合。

大會(hui) 內(nei) 容豐(feng) 富，舉(ju) 辦了一個(ge) 物流黑科技秀場主論壇與(yu) 十個(ge) 智能倉(cang) 儲(chu) 技術、物流包裝與(yu) 單元化技術、運籌學物流應用、吉司GISE貨運技術、數字供應鏈新生態論、資本與(yu) 創新驅動力、物流技術與(yu) 人才發展、無人駕駛技術、特色物流技術、大宗物流數字化創新發展專(zhuan) 業(ye) 論壇。同期召開了物流裝備領軍(jun) 企業(ye) 供應鏈發展座談會(hui) 、物流包裝大講堂、2023年全國托盤工作會(hui) 議。

大會(hui) 設立了物流技術裝備展示專(zhuan) 區，小微科技推廣專(zhuan) 區，46家參展企業(ye) 以多種形式全方位、多層次、立體(ti) 化展現前沿技術及元素在物流領域的實踐成果。1200餘(yu) 名物流相關(guan) 企業(ye) 代表參加了本次大會(hui) 。

來自華為(wei) 、騰訊、阿裏、百度、菜鳥、順豐(feng) 科技、中遠海運、一汽物流、京東(dong) 物流、達達快送、SAP、中國郵政、西門子、中糧可口可樂(le) 、寶潔、宜家、波音、中興(xing) 通訊、海信、珠海格力電器、公牛電器、清華大學、上海交通大學、中國科學技術大學、北京交通大學、佐治亞(ya) 理工學院等知名企業(ye) 和機構參加本屆大會(hui) ，展現了各自領域的領先物流技術裝備成果。

全球物流技術大會(hui) 為(wei) 全麵展示物流技術創新成果，推動物流裝備產(chan) 業(ye) 轉型升級和供應鏈一體(ti) 化發展發揮了重要作用，得到參會(hui) 企業(ye) 和業(ye) 界的高度認同，已發展成為(wei) 全球前沿物流技術的匯聚地、風向標的業(ye) 內(nei) 盛會(hui) 。