华体会登录界面發布的2022年10月份中國物流業(ye) 景氣指數為(wei) 48.8%，環比回落1.8個(ge) 百分點，本月物流業(ye) 景氣指數回調，主要是受疫情和季節性因素影響，波動在預期範圍之內(nei) 。總體(ti) 來看，分項指數調整處於(yu) 合理區間，剔除短期因素影響，指數水平基本正常，反映出當前疫情多點散發背景下，物流運行雖然有所波動，但基本保持平穩態勢，穩產(chan) 保供、保通保暢政策落實有成效，供應鏈上下遊穩定性和抗衝(chong) 擊能力較好。

業(ye) 務量穩中有落，西部地區連續回落需關(guan) 注。10月份，業(ye) 務總量指數為(wei) 48.8%，較上月有所回落。三大區域中，中部地區業(ye) 務總量指數仍在50%以上，處在增長區間；東(dong) 部地區業(ye) 務總量指數和新訂單指數環比均小幅回落，接近榮枯線；西部地區，由於(yu) 部分大中城市相繼出現疫情，供應鏈上下遊受阻，10月份業(ye) 務總量指數和新訂單指數回落加大，回落到40%和44.3%的較低水平。從(cong) 企業(ye) 調研情況看，盡管企業(ye) 省內(nei) 業(ye) 務有增長，但跨省跨區業(ye) 務量斷崖式收縮導致西部地區業(ye) 務量指數連續下降。

行業(ye) 物流運行基本平穩，但走勢有所分化，郵政快遞物流較好，運輸業(ye) 務有升有降。分行業(ye) 看，10月份，保障民生的郵政快遞業(ye) 、裝卸搬運、管道運輸業(ye) 務總量指數處在擴張區間，郵政快遞業(ye) 業(ye) 務總量指數達到57.6%，遠高於(yu) 其他行業(ye) ，調研的重點電商快遞企業(ye) 10月份業(ye) 務量環比基本持平；冬季天然氣等能源保供需求推動管道運輸快速增長，業(ye) 務量指數環比回升超過10個(ge) 百分點。但運輸環節業(ye) 務有升有降，公路運輸回落1.2個(ge) 百分點，部分企業(ye) 反映疫情不確定性等原因，中長途運輸改為(wei) 短途運輸，固定線路變得“不固定”，司機、運力、運距都較前期減少；水路、航空運輸環比回升，其中水路運輸隨著運價(jia) 調整和沿海沿江需求增加，業(ye) 務量和新訂單指數都有所增長。

成本壓力依然偏高，經營效益回調。10月份，主營業(ye) 務成本指數仍高於(yu) 50%。分行業(ye) 來看，鐵路運輸、道路運輸、航空運輸壓力依然較大，郵政快遞業(ye) 成本上升尤為(wei) 明顯，本月企業(ye) 反映除了燃料和工資等剛性成本以外，應對疫情風險、保障業(ye) 務可持續的人力儲(chu) 備、物資物料儲(chu) 備成本增加，明顯高於(yu) 8、9月份。在需求偏弱、成本上升的基礎上，企業(ye) 效益承壓，薄利經營，利潤下降。10月份，主營業(ye) 務利潤指數回落0.8個(ge) 百分點，分行業(ye) 中航空運輸、管道運輸和裝卸搬運業(ye) 處於(yu) 50%以上景氣區間相對較好，道路運輸略有改善，環比回升0.9個(ge) 百分點。

在助企紓困和保通保暢政策基礎上，10月份，物流供應鏈運作能力和韌性良好。從(cong) 供給能力上看，全國鐵路、高速、國道、港口總體(ti) 保持順暢運轉，疫情影響下的部分園區、分撥站點和線路能夠快速恢複運營。從(cong) 不同規模類型企業(ye) 看，經營態勢基本穩定。10月份，大中型企業(ye) 業(ye) 務總量指數有所回落，但仍然保持相對較高水平，繼續發揮壓艙石作用，小型企業(ye) 活躍度有所提升，業(ye) 務量和利潤水平連續兩(liang) 個(ge) 月上升，10月份業(ye) 務總量指數和主營利潤指數分別較9月份上升0.8和1.7個(ge) 百分點。企業(ye) 預期較好，投資意願有所回升。10月份，企業(ye) 對後市總體(ti) 看好，預期指數持續保持在50%以上；物流業(ye) 投資指數保持在擴張區間，環比回升0.2個(ge) 百分點，反映出隨著基建項目推進，投資保持較快增長。

從(cong) 當前情況來看，物流運行總體(ti) 保持基本平穩，但不確定性因素不穩定性因素仍需關(guan) 注。物流既是惠及民生、穩定生產(chan) 的重要保障，也是促進經濟暢通循環不可或缺的重要一環，物流領域也是各地疫情防控的重點，建議針對當前物流企業(ye) 經營困難的狀況，各級政府和金融機構進一步出台稅費減免、賬款展期、專(zhuan) 項貸款、專(zhuan) 項業(ye) 務補貼等助企政策，幫助企業(ye) 渡過難關(guan) ，進一步優(you) 化解決(jue) 物流企業(ye) 特別公路運輸跨區通行不便利、消殺監測等待長、停靠場所不合理等具體(ti) 問題，同時建議企業(ye) 加強風險憂患意識、開源節流，做好物流供應鏈隨時受到衝(chong) 擊的應急準備，建立人力資源儲(chu) 備機製，充實資金儲(chu) 備，擴充項目儲(chu) 備。

中國物流信息中心 胡焓