华体会登录界面和京東(dong) 集團聯合調查的2020年4月份中國電商物流運行指數為(wei) 107.0點，比上月上升2.3個(ge) 點。從(cong) 9個(ge) 分項指數看，除總業(ye) 務量指數與(yu) 履約率指數有所下降外、物流時效指數、滿意率指數、成本指數、農(nong) 村業(ye) 務量指數、庫存周轉指數、人員指數、實載率指數都有所上升。

電商物流總需求小幅回落。4月份，總業(ye) 務量指數為(wei) 120.1點，比上月下降0.5個(ge) 點；分地區來看，我國東(dong) 部和中部地區總業(ye) 務量指數有所回落，其中，中部地區回落幅度較大，與(yu) 上月相比回落4.6個(ge) 點，東(dong) 北和西部地區總業(ye) 務量繼續上升，東(dong) 北部地區高於(yu) 全國平均水平。

農(nong) 村電商需求繼續上升。4月份，電商物流農(nong) 村業(ye) 務量指數為(wei) 112.3點，比上月上升3.5個(ge) 點。分地區看，四大地區農(nong) 村電商需求均實現持續上升，中部和西部地區分別回升6.8點和5.2點，東(dong) 北和中部地區的農(nong) 村電商物流指數高於(yu) 全國水平。

物流時效指數、庫存周轉指數、人員指數、實載率指數、成本指數均實現連續上升，其中物流時效指數和人員指數上升速度加快。滿意率指數實現止跌回升，上升2.5個(ge) 點，履約率指數有所回落，下降0.6個(ge) 點。

在國內(nei) 複工複產(chan) 進程加快的基礎上，4月份電商物流運行指數呈現連續回升態勢，但也要看到回升的動力主要來自於(yu) 運行質量和時效等方麵，總需求需要進一步鞏固和觀察。4月份，分項指數中時效指數、實載率指數和庫存周轉指數分別回升8.3、1.7和1.4個(ge) 點，而庫存周轉指數和成本指數均已超過去年12月份，人員指數時隔兩(liang) 個(ge) 月之後再次攀升到100點以上也側(ce) 麵印證從(cong) 業(ye) 人員到崗充足。從(cong) 需求來看，電商物流總業(ye) 務量指數出現回落，農(nong) 村指數保持回升但區域之間不平衡，反映出疫情衝(chong) 擊仍不容忽視，電商物流運行恢複呈現波動性。

附注：

1.指標解釋

總業(ye) 務量指數：反映電商物流業(ye) 務量規模，通過物流單量變化來體(ti) 現。

農(nong) 村業(ye) 務量指數：反映電商物流農(nong) 村地區業(ye) 務量規模，主要通過發送到農(nong) 村地區的物流單量變化來體(ti) 現。

物流時效指數：反映電商物流消費者從(cong) 提交訂單到收到商品之間的物流時效，體(ti) 現物流配送的效率水平。

庫存周轉指數：反映電商物流商品庫存周轉情況。

實載率指數：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體(ti) 積實載情況。

履約率指數：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與(yu) 全部訂單量的比率變化來體(ti) 現。

滿意度指數：反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。

人員指數：反映電商物流從(cong) 業(ye) 人員規模。

成本指數：反映電商物流行業(ye) 成本情況。

2.涵蓋範圍

中國電商物流運行指數調查的地區覆蓋全國（除港澳台外）各省、自治區和直轄市。調查方法以平台數據和企業(ye) 調查相結合，平台數據來自京東(dong) 集團電商物流信息平台，調查單位主要是服務於(yu) 電商物流的快遞企業(ye) 。

3.中國電商物流運行指數分為(wei) 同比指數、環比指數和定基指數，其中定基指數以2015年1月為(wei) 基期，基點100。