4月15日，华体会登录界面會(hui) 長何黎明通過視頻給浙江物產(chan) 物流投資有限公司（下稱浙江物產(chan) 物流）全體(ti) 幹部做了《當前物流業(ye) 發展趨勢與(yu) 對策探討》的視頻演講。他在演講中介紹了我國物流業(ye) 發展現狀與(yu) 問題，分析了新型冠肺炎疫情對物流業(ye) 發展的影響，提出了“十四五”物流業(ye) 發展趨勢和規劃的思考與(yu) 建議。

何黎明指出，通過政策推動、市場拉動、技術驅動和我們(men) 全行業(ye) 努力行動，我國物流業(ye) 堅持穩中求進工作總基調，不斷推進質量、效率和動能變革，體(ti) 現出許多新的發展特點。一是物流業(ye) 總體(ti) 運行緩中趨穩，二是結構調整速度加快，三是科技賦能智慧物流，四是現代供應鏈已經成為(wei) 新增長點，五是物流樞紐助力樞紐經濟發展，六是國際物流發展步伐加快，七是政策環境得到極大改善，八是作用重大、貢獻突出。自2012年以來我國社會(hui) 物流總費用與(yu) GDP的比率連續下降。物流業(ye) 為(wei) 國民經濟平穩運行，完成全麵建成小康社會(hui) 目標任務提供了有力支撐，對產(chan) 業(ye) 升級、消費升級、流通業(ye) 改革、發展方式轉變和人民生活改善發揮了重大作用。但物流發展不平衡、不充分、不可持續的矛盾依然突出，與(yu) 人民群眾(zhong) 日益增長的美好生活需要和現代化經濟體(ti) 係建設的要求差距依然較大。

談到疫情對物流業(ye) 的影響時，何黎明指出，物流業(ye) 作為(wei) 支撐國民經濟的基礎性、戰略性產(chan) 業(ye) ，在本次疫情中迎難而上，首當其衝(chong) ，發揮了重要作用。隨著黨(dang) 中央統籌推進疫情防控和經濟社會(hui) 發展工作的一係列政策落實，物流業(ye) 複工複產(chan) 進度加快，效果明顯。目前，絕大多物流企業(ye) 已經複工，但也麵臨(lin) 需求增速下降，成本高企、資金短缺等新問題。他指出，也要看到疫情之下，物流業(ye) 地位進一步提升，無人化運輸和無接觸配送等新科技和新模式得以推廣，應急物流體(ti) 係建設被提到新的高度。這次疫情考驗，對物流業(ye) 既是前所未有的挑戰，也提供了全麵轉型升級、創新發展的重大機遇。

何黎明指出，“十四五”時期是我國“兩(liang) 個(ge) 一百年”奮鬥目標的曆史交匯期，是我國由全麵建成小康社會(hui) 向基本實現社會(hui) 主義(yi) 現代化邁進的轉換期,也是全麵開啟社會(hui) 主義(yi) 現代化強國建設新征程，實現中華民族偉(wei) 大複興(xing) 的重要機遇期。在分析“十四五”物流業(ye) 麵臨(lin) 形勢的基礎上，他圍繞推進高質量發展，建設“物流強國”，對發展戰略目標、重點任務和實現途徑等進行了思考，提出了相關(guan) 建議。同時指出，华体会登录界面正在受政府主管部門委托，進行“十四五”物流業(ye) 高質量發展規劃的前期研究工作，希望廣大企業(ye) 積極建言獻策。

就浙江物產(chan) 物流充分發揮運力、港口、倉(cang) 儲(chu) 等資源優(you) 勢，有效解決(jue) 滯港、滯船、滯運、暴庫等問題，為(wei) 抗擊疫情和複產(chan) 複工做出的重要貢獻，何黎明在講話中給予了充分肯定和高度評價(jia) 。