2018年10月，國內(nei) 經濟短期下行壓力有所加大，但經濟運行仍有穩定基礎，中央穩增長、穩預期的政策力度較大。大宗商品市場形勢繼續向好，需求繼續回升，預期持續向好，采購、生產(chan) 等經營活動積極，行業(ye) 經營狀況進一步好轉。但隨著商品產(chan) 量的持續增長，當前市場供應壓力有所加大，商品庫存持續積聚，原材料采購和生產(chan) 成本也有所提高。加之當前國際環境日趨複雜，中美經貿摩擦未見良性轉變，出口形勢愈發嚴(yan) 峻，外需作用進一步降低。在此背景下，大宗商品價(jia) 格雖繼續保持上漲態勢，但漲幅有所收窄。據中國物流信息中心市場監測，10月份大宗商品價(jia) 格環比上漲0.3%，漲幅較上月收窄1.7個(ge) 百分點，同比上漲10.5%；1-10月份，累計比去年同期上漲7.1%。

從(cong) 主要行業(ye) 來看，除黑色金屬價(jia) 格有所回落外，其餘(yu) 品種均呈現漲勢。有色金屬、化工、原煤和成品油價(jia) 格較上月分別上漲1.0%、0.2%、1.4%和1.0%；黑色金屬價(jia) 格則較上月下跌0.1%。具體(ti) 來看：

鋼材市場方麵，在限產(chan) 季來臨(lin) 之前，各大鋼企抓緊時間開工，帶動鋼廠生產(chan) 繼續保持旺盛，產(chan) 品產(chan) 量增長明顯。需求方麵，10月份秋高氣爽，戶外施工力度明顯增強，國慶節後，終端采購補貨需求量釋放，市場成交有所好轉，短期內(nei) 需求表現超出預期。此外，在需求回升的背景下，國內(nei) 鋼鐵庫存壓力與(yu) 前期相比有所減緩。受此影響，10月上中旬，國內(nei) 鋼材市場價(jia) 格繼續保持上行態勢。但由於(yu) 產(chan) 量持續上漲，而國內(nei) 汽車、家電等行業(ye) 產(chan) 銷量明顯下跌，地產(chan) 行業(ye) 不再景氣，需求支撐不足，供需平衡逐步出現傾(qing) 斜，加之企業(ye) 急於(yu) 回籠資金，月末價(jia) 格開始震蕩下行，走弱速度加快。綜合來看，鋼材市場價(jia) 格呈現先揚後抑格局，月平均價(jia) 格環比微幅回落0.1%。

有色金屬方麵，國內(nei) 環保壓力仍對企業(ye) 生產(chan) 衝(chong) 擊不斷，使得供應端增長有限。需求端，隨著國內(nei) 政策加碼，終端消費行業(ye) 出現轉好跡象。首先，9月下旬，國家發布政策，要求采取相關(guan) 措施擴大消費規模，激發居民的消費水平。同時，居民就業(ye) 市場持續向好，可支配收入上升，具備提升消費的基礎。其次，在基建“補短板”政策的指引下，中國鐵路總公司、民航局、能源局、國家發改委、國務院辦公廳等多個(ge) 部門加快推進多個(ge) 基建項目，基建投資額和建設速度不斷提高。此外，出口退稅政策對衝(chong) 外部壓力。國務院研究決(jue) 定，從(cong) 今年11月1日起，將現行部分貨物出口退稅率提高，表明國家正采取積極措施，降低企業(ye) 的成本，緩解外部環境不穩定對中國企業(ye) 的影響，以防止出口下滑。受諸多利好因素影響，10月有色金屬市場平均價(jia) 格止跌回升1.0%。

化工產(chan) 品市場方麵，由於(yu) 行業(ye) 利潤持續增長，產(chan) 品產(chan) 量持續提高。同時，近期取消“一刀切”限產(chan) 措施的出台，也使得市場產(chan) 能釋放有所增加。受供暖季臨(lin) 近影響，部分品種需求有所回升。上遊原油價(jia) 格保持高位，也對化工產(chan) 品價(jia) 格有所支撐。綜合來看，10月份國內(nei) 化工產(chan) 品市場平均價(jia) 格回升0.2%，漲幅較上月收窄1.2個(ge) 百分點。

煤炭市場方麵，產(chan) 地環保檢查持續，導致部分煤礦出現停產(chan) 減產(chan) 現象，生產(chan) 量下降。與(yu) 此同時，汽運車輛受到環保限製，運輸價(jia) 格上漲，外運受阻，進一步減少了煤炭調出量，供應端收緊。伴隨取暖季的臨(lin) 近，北方民用煤銷售較好；下遊化工企業(ye) 按需采購，總體(ti) 需求量變化不大。受供應偏緊影響，10月份國內(nei) 煤炭市場平均價(jia) 格止跌回升，環比上漲1.4%。

成品油方麵，截止10月末，美油收盤報64.86美元/桶，布倫(lun) 特原油收盤報74.59美元/桶，油價(jia) 仍處高位。國內(nei) 原油變化率不斷走高，成品油零售價(jia) 格迎來“四連漲”。10月份，國內(nei) 多地氣溫有所回落，適宜的天氣增加出行，加之國慶期間自駕遊多，汽油終端需求支撐。柴油方麵，因正值秋高氣爽時節，戶外工程、基建等終端用油單位開工率提升，且物流運輸業(ye) 需求平穩，因此柴油需求良好，部分地區秋收農(nong) 忙持續，也對柴油需求有支撐。不過，今年的金九銀十，在車市中並沒有體(ti) 現出來，反而有點提早進入冷冬的感覺，銷量同比下降，使得汽油需求受到一定抑製。綜合來看，10月份國內(nei) 成品油市場平均價(jia) 格上漲1.0%，漲幅較上月收窄6.6個(ge) 百分點。