8月19日，順豐(feng) 冷運食品陸運幹線網發布會(hui) 在上海召開，华体会登录界面副會(hui) 長兼秘書(shu) 長崔忠付先生出席此次活動並講話。

崔忠付在講話中表示，近年來隨著我國經濟水平的增長、消費水平的升級，國家“一帶一路”戰略的實施，中韓、中澳等自貿協定的簽署，國內(nei) 自貿區的運營，加上移動互聯網的風潮，使我國冷鏈產(chan) 業(ye) 迎來了前所未有的發展機遇。

他介紹了目前我國冷鏈物流現狀，指出了當前發展中存在的主要問題。談及冷鏈幹線運輸市場，他認為(wei) 尚處於(yu) 起步和探索階段，由於(yu) 運輸線路和網點缺乏，相關(guan) 規範和標準不完善，且產(chan) 品特點比較複雜，導致冷鏈幹線運輸市場無法快速發展和擴張、市場體(ti) 量較小，據华体会登录界面冷鏈委調研統計，當前冷鏈幹線運輸市場在全國冷鏈市場的份額占比不足10%。

順豐(feng) 作為(wei) 國內(nei) 快遞龍頭企業(ye) ，近幾年在冷鏈物流方麵的布局和投入很大，依托其原有車輛及網點優(you) 勢，經過不懈的努力，已初步形成倉(cang) 幹配一體(ti) 化的綜合冷鏈物流服務體(ti) 係。此次順豐(feng) 幹線網絡的進一步擴展和延伸，將大大提升“順豐(feng) 冷運”在全國範圍內(nei) 的運營和資源整合能力，改善以往我國冷鏈幹線運輸線路少、時間長的不利局麵，解決(jue) 中小客戶對“批量小、頻次高”產(chan) 品的冷鏈零擔運輸要求。對此，华体会登录界面和华体会登录界面冷鏈委，也將根據協會(hui) 掌握的資源和信息，對‘順豐(feng) 冷運’陸運幹線網的上線和今後營運，給予車、庫、貨源等多方麵的協調和支持。