7月中國公路物流運價(jia) 指數波動向下
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    由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數2016年7月為(wei) 101.5點，比上月小幅回升0.2%，比年初回升3.0%，但比上年同期下降2.2%。月指數雖總體(ti) 小幅回升，但從(cong) 各周情況看，呈現“波動向下”的態勢，月內(nei) 除第二周外其他三周均有所回落。

圖1 2014年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

 
表1 2016年7月中國公路物流運價(jia) 指數表

 注：中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期

進入7月，公路物流需求總體(ti) 平穩。一方麵，工業(ye) 物流需求增長總體(ti) 略有加快，其中傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 繼續調整，高耗能行業(ye) 等傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 物流需求持續減緩，整車物流需求隨之有所放緩，7月整車指數為(wei) 94.0點，比上月回落0.1%，比上年同期下降0.9%；另一方麵，消費品物流需求穩中有好，特別是食品、服裝等日用品類物流需求加快增長，受此影響零擔物流需求特別是零擔輕貨需求增長較快，7月零擔輕貨指數為(wei) 114.0點，比上月回升1.1%；零擔重貨指數為(wei) 111.6點，比上月回升0.2%。

 圖2  2015年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

從(cong) 區域指數看，7月全國多地遭受暴雨，生產(chan) 建築等相關(guan) 需求減弱，暴雨造成部分地區物流運輸受阻，武漢、西安、沈陽等城市價(jia) 格指數環比有所回落，幅度在0.1%-0.2%之間；南方地區受到高溫酷暑天氣因素影響，電力需求明顯增加，煤炭等公路物流需求回升，其中杭州、昆明、上海等城市價(jia) 格指數回升較為(wei) 明顯，幅度超過0.8%。
    總體(ti) 來看，未來整車及零擔公路物流需求將延續緩中趨穩的走勢。但由於(yu) 高溫炎熱、台風暴雨等不利天氣影響，公路物流運價(jia) 指數可能延續震蕩走勢，運價(jia) 指數較前期難有較大提升，預計總體(ti) 仍將略低於(yu) 上年同期水平。

附注 主要指標解釋：
    1、 中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。
    2、 中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。
    3、 中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，除周指數的基點為(wei) 1000外，其他時期指數的基點均為(wei) 100。