1-7月物流需求規模增速小幅回升、產(chan) 業(ye) 結構調整取得積極進展；物流服務價(jia) 格低位震蕩，物流運行總體(ti) 呈現緩中趨穩的態勢。

一、物流需求小幅回升，產(chan) 業(ye) 結構調整取得進展

1-7月，全國社會(hui) 物流總額可比增長5.8%，增速比上半年回升0.1個(ge) 百分點，比一季度回升0.2個(ge) 百分點。從(cong) 需求結構來看，工業(ye) 物流需求結構調整穩步推進，國際物流需求降幅有所收窄，消費對物流需求的貢獻有所提高，物流需求結構進一步優(you) 化。

----工業(ye) 物流需求結構調整穩步推進。1-7月，工業(ye) 品物流總額同比增長6.3%，增速與(yu) 上半年持平，比一季度回落0.1個(ge) 百分點。受投資、房地產(chan) 需求減弱影響，當月增速小幅回落。其中，大宗商品物流需求進一步下滑，7月粗鋼產(chan) 量同比下降4.6%，降幅較6月份擴大3.8個(ge) 百分點；鋼材產(chan) 量由6月份增長1.3%轉為(wei) 下降1.9%。

值得注意的是，工業(ye) 物流需求結構調整取得積極進展。一方麵，7月份，高技術產(chan) 業(ye) 增長有所加快，比上年同期增長9.6%，增速較6月份加快0.4個(ge) 百分點。其中，醫藥製造業(ye) 增速加快1.8個(ge) 百分點；計算機、通信和其他電子設備製造業(ye) 增速加快0.2個(ge) 百分點；另一方麵，支撐工業(ye) 轉型升級的高端細分行業(ye) 保持較快增長。其中，航空、航天器及設備製造業(ye) 增長34.6%；城市軌道交通設備製造業(ye) 增長19.7%。

---國際物流需求降幅收窄。根據海關(guan) 總署統計數據顯示，1-7月進口物流總額同比下降2.5%，降幅比上半年收窄2.2個(ge) 百分點。其中，在國內(nei) 需求低迷和產(chan) 能過剩的雙重壓力之下，鐵礦砂、煤、鋼材等大宗商品進口物流額減少較為(wei) 明顯，同比下降43.9%，47%，15.4%。

----“互聯網+”推動民生物流需求加快增長。1-7月，與(yu) 民生相關(guan) 的單位與(yu) 居民物品物流總額繼續保持快速增長，同比增長31.1%，增速比上半年提高0.7個(ge) 百分點。在“互聯網+”帶動下消費模式創新向縱深發展，推動消費類需求進一步釋放。1-7月份，全國網上實物商品零售額同比增長37%，高於(yu) 社會(hui) 消費品零售總額增速26.6個(ge) 百分點，在社會(hui) 消費品零售總額中所占比重為(wei) 9.7%，比一季度提高0.8個(ge) 百分點。

二、物流費用低速增長

1-7月，社會(hui) 物流總費用增速比上半年回落0.3個(ge) 百分點，同比增長4.2%，保持低位增長。

從(cong) 結構看，運輸費用同比增長3.6%，受到油價(jia) 連續走低等因素影響，增速比上半年回落0.2個(ge) 百分點；在保管費用中，受到6月底央行降息等因素影響，利息費用同比增長3.2%，增速比上半年回落1.2個(ge) 百分點。

三、物流市場規模增速回落

1-7月物流市場規模增速保持平穩，物流業(ye) 總收入4.2萬(wan) 億(yi) 元，同比增長5.3%，比一季度回落0.4個(ge) 百分點。

四、物流服務價(jia) 格低位震蕩

根據中國物流業(ye) 景氣指數中的物流服務價(jia) 格指數顯示，今年以來物流服務價(jia) 格總體(ti) 處於(yu) 低位震蕩，前6個(ge) 月指數均位於(yu) 50%臨(lin) 界點以下，7月物流服務價(jia) 格指數低位回升至50%以上。

從(cong) 公路貨運市場看，中國公路物流運價(jia) 指數7月為(wei) 103.8點，比上月回升4.4%，比去年同期回升2.2%，但比年初下降1.0%。從(cong) 分車型指數看，因受到部分省市公路收費政策變化實施的影響，整車運輸價(jia) 格有小幅提升，整車指數比上月回升6.5%，零擔指數回升1.6%；零擔重貨指數回升2.3%。

從(cong) 海運市場看，交通部網站發布的中國沿海（散貨）綜合運價(jia) 指數7月平均為(wei) 877.3點，比上月回落1.0%，比去年同期下降4.8%。從(cong) 不同貨類看，煤炭、糧食運價(jia) 指數下跌，金屬礦石運價(jia) 指數小幅回升，原油、成品油運價(jia) 指數保持平穩。其中，受到近期電廠庫存進一步回升，後期采購需求不足等因素影響，煤炭運價(jia) 指數繼續震蕩走低，環比降幅為(wei) 1.8%；近期北方玉米市場交易冷清，南方糧食價(jia) 格疲軟需求持續低迷，受此影響糧食運價(jia) 指數低位震蕩，環比下降2.0%。

從(cong) 物流先行指標看，7月份中國物流業(ye) 景氣指數（LPI）為(wei) 52.5%，物流業(ye) 新訂單指數52.5%，業(ye) 務活動預期指數51.7%，均處於(yu) 50%以上，顯示出物流需求後期呈現企穩回升的態勢。

從(cong) 後期走勢看，近期隨著人民幣中間價(jia) 改革的推進，出口產(chan) 生刺激效果將有所顯現，同時也將帶動國內(nei) 消費需求進一步增長；此外，在各項政策、規劃帶動下，9、10月開工建設項目進程將有所加快，物流需求總體(ti) 將有望回升。加之近期油價(jia) 持續走低及央行降準降息等因素影響，社會(hui) 物流總費用增速有望繼續回落。

綜上所述，後期我國物流運行仍將呈現“增速平穩、質量提升”的基本態勢。