华体会登录界面發布的2015年7月份中國物流業(ye) 景氣指數（LPI）為(wei) 52.2%，比上月回落3.5個(ge) 百分點。各分項指數中， 業(ye) 務總量指數、新訂單指數、資金周轉率指數、設備利用率指數、主營業(ye) 務利潤指數、主營業(ye) 務成本指數、固定資產(chan) 投資完成額指數、從(cong) 業(ye) 人員指數和業(ye) 務活動預期指數回落；庫存周轉次數指數持平；平均庫存量指數和物流服務價(jia) 格指數回升。
 
 

中國物流信息中心副主任何輝認為(wei) ：7月份，物流業(ye) 景氣指數受季節性因素影響繼續回落，且回落幅度略有增加，但仍在景氣區間運行，顯示出經濟運行中的物流需求增勢雖有所減弱，但物流經濟將繼續保持平穩增長態勢。
 

新訂單指數回落，物流需求增勢減弱。7月份，新訂單指數為(wei) 52.5%，較上月回落1.2個(ge) 百分點，顯示出，受夏季高溫多雨影響，經濟社會(hui) 運行中的物流需求增勢有所減弱，但依然保持在較高水平。
 

庫存指數回升，周轉效率偏弱。7月份，平均庫存量指數比上月回升1.4個(ge) 百分點，回升至51.1%，顯示出社會(hui) 產(chan) 品庫存由生產(chan) 環節向流通環節加快轉移。庫存周轉次數指數與(yu) 上月持平，位於(yu) 48.7%的收縮區間，反映出物流環節商品庫存周轉效率依然偏弱。
 

資金周轉率指數小幅回落，資金狀況有所收緊。7月份，資金周轉率指數為(wei) 48.5%，比上月回落2.3個(ge) 百分點，位於(yu) 50%以下。資金周轉率指數回落，一方麵，顯示出物流企業(ye) 資金占用增加，回款速度有所下降。另一方麵，反映出經濟社會(hui) 運行中，資金環境有所趨緊。
 

從(cong) 業(ye) 人員指數回升，物流就業(ye) 形勢總體(ti) 穩定。7月份，受農(nong) 忙和高溫等因素影響，從(cong) 業(ye) 人員指數回落0.4個(ge) 百分，連續兩(liang) 個(ge) 月位於(yu) 50%以下，為(wei) 49.5%，但回落幅度較上個(ge) 月有所收窄。
 

從(cong) 後期走勢看，業(ye) 務活動預期指數和新訂單指數分別位於(yu) 51.2% 和52.5%，兩(liang) 項指數均位於(yu) 50%以上，預示隨著物流運行的需求基礎進一步鞏固，預期向好。綜合判斷，隨著高溫和雨季等季節性因素影響，後期物流發展將延續平穩運行走勢。