4月28日，國家發展和改革委員會(hui) 經濟運行調節局、华体会登录界面在京聯合召開“2015年一季度重點聯係物流企業(ye) 運行形勢座談會(hui) ”。會(hui) 議由华体会登录界面副會(hui) 長賀登才主持，國家發展和改革委員會(hui) 經濟運行調節局交通與(yu) 物流處處長衛勇出席並講話，部分重點聯係物流企業(ye) 主要負責同誌參加了會(hui) 議。

會(hui) 議聽取重點聯係企業(ye) 一季度的經營情況、麵臨(lin) 的主要問題和政策訴求，分析了2015年企業(ye) 經營形勢和行業(ye) 發展趨勢。從(cong) 參會(hui) 企業(ye) 反映的情況來看，一季度物流業(ye) 總體(ti) 保持平穩增長，結構調整和區域轉換趨勢明顯，市場競爭(zheng) 進一步加劇，企業(ye) 采取多種措施加快轉型升級，行業(ye) 發展正在進入質量效益型增長新階段。

衛勇認真聽取了企業(ye) 反映的訴求，對有關(guan) 問題做了積極回應。他強調，要加強物流誠信體(ti) 係建設，降低市場交易成本，改善市場營商環境。他表示，將把企業(ye) 反映的問題納入全國現代物流工作部際聯席會(hui) 議需要協調解決(jue) 的“問題池”，積極推動落實。

賀登才在總結講話時概括了2015年一季度我國物流業(ye) 發展情況。他指出，當前我國物流業(ye) 仍然麵臨(lin) “三難三缺”等問題，即用地難、行路難、進城難和資金缺、人才缺、誠信缺。他對物流業(ye) 後市做出了需求趨穩、成本漸升，低價(jia) 競爭(zheng) 、品牌集中的基本判斷。指出物流企業(ye) 將采取多種措施，向延伸網絡拓市場、向增值服務要效益、向聯合協作強主體(ti) 、向科技創新上水平，促進轉型升級，實現穩中求進。他還通報了近期企業(ye) 反映強烈的稅收、交通等政策溝通協調情況，表示要積極利用部際聯席會(hui) 議工作平台，推進政策落實。

重點聯係物流企業(ye) 定期聯係機製是由國家發展和改革委員會(hui) 經濟運行調節局和华体会登录界面聯合主辦，企業(ye) 自願參加的工作例會(hui) 。按季度定期召開運行形勢座談會(hui) ，主要是交流經營情況、分析市場形勢、反映政策訴求，形成相對固定的行業(ye) 溝通平台。自2013年上半來，已經召開了七次座談會(hui) 。會(hui) 上提出的一些具體(ti) 問題引起了政府有關(guan) 部門重視，多數已列入部際聯席會(hui) 議的議事日程，有的已經得到解決(jue) 。