發布時間:2015-05-05 10:58:55 山西新聞網

同城快運o2o企業(ye) 速派得於(yu) 五月份正式進駐上海市,這是上海首次出現以“體(ti) 積計費”(按貨物實際大小計費)的移動互聯同城快運,從(cong) 今以後,上海用戶將享受到經濟、高效、放心、貼心的同城快運服務。從(cong) 5月6日開始,速派得將在當地開展“28元三立方跑全城”的促銷活動,讓上海用戶以極低的成本體(ti) 驗這個(ge) “體(ti) 積計費”的同城快運新模式。
上海的城區麵積較大,商圈繁華且數量眾(zhong) 多,同城快運服務是整個(ge) 城市供應鏈中非常重要的一環,而恰恰在這關(guan) 鍵的一環中,眾(zhong) 多用戶得不到滿意服務:電召出租車公司的“貨的”,必須額外支付等候費和上樓費;找路邊趴活的黑貨車,經常遭到漫天要價(jia) ;打開手機尋找貨運專(zhuan) 車軟件,卻發現不論貨物體(ti) 積有多大,一律要承擔高昂的整車服務費。
在正式開通上海服務前,速派得團隊走訪了上千個(ge) 不同類型的目標客戶,包括物流企業(ye) 、連鎖超市、服飾批發商、飲料代理商、汽配經銷商、生鮮電商以及大量的個(ge) 人用戶等,發現隻有不到5%的訪談對象對現有同城快運服務完全滿意。商貿用戶的配送、個(ge) 人用戶的日常快運需求往往不必使用“整車送”服務,因此,整車服務成本高企成為(wei) 用戶不滿的主因,而增值服務收費混亂(luan) 、貨物狀態無法追蹤、貨物安全未獲保障等是用戶不滿的其它原因。
速派得CEO江鎮表示:為(wei) 所有用戶提供滿意的同城快運方案,是團隊的奮鬥目標和創新源動力。在速派得進駐上海以後,上文提及的用戶痛點將被逐個(ge) 擊破:速派得“體(ti) 積計費”的創新模式可讓當地用戶享受到便宜的快運服務(最低28元跑20公裏);移動互聯手段支撐的“多點多送”可滿足用戶個(ge) 性化的需求;免費上門取貨並且固定價(jia) 格的包裝、裝卸、代收貨款服務讓用戶免去討價(jia) 還價(jia) 的煩惱;貨物將在4小時內(nei) 被送達,運送期間用戶可以通過手機、網站進行實時追蹤;此外,用戶再也不用擔憂貨物安全,因為(wei) 速派得對每張運單進行自動投保,並將先行賠付因運送出現的貨損貨失。
從(cong) 現在起,上海用戶可通過微信、App、網站或400電話快捷下單,體(ti) 驗速派得帶來的高效、經濟、安全、便捷的同城快運o2o服務。
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