從(cong) 分車型指數看，各車型指數環比有所回升，同比漲跌互現。其中，以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數為(wei) 98.5點，比上月回升0.3%，比上年同期回落0.03%。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 97點，比上月回升0.34%，比上年同期回落5.4%；零擔重貨指數為(wei) 98.4點，比上月回升0.32%，比上年同期回升0.06%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

從(cong) 需求看，受電商年中促銷等因素影響，本月部分電商企業(ye) 進入備貨期，帶動公路市場需求小幅回升。從(cong) 供給看，運力供給總體(ti) 平穩，部分線路供給增速趨緩。綜合來看，公路市場尚處於(yu) 淡季調整期，市場未見明顯波動，隨著電商促銷臨(lin) 近，供需兩(liang) 端相對穩定，運價(jia) 指數延續震蕩回升，整體(ti) 水平略低於(yu) 去年同期。分區域看，長三角、珠三角區域運價(jia) 指數環比回落，其餘(yu) 七大區域指數環比均保持回升。
從(cong) 後期走勢看，宏觀層麵，二季度以來經濟延續穩中向好的發展態勢，推動物流高質量發展政策持續落實，物流標準化水平不斷提高，降本增效成效穩固加強，市場活力進一步增強。在此背景下，公路物流市場有望保持平穩運行，結構持續優(you) 化，但隨著進入夏季，受高溫或雨季等惡劣天氣因素影響，公路市場需求難以有明顯改善，運價(jia) 指數可能出現小幅震蕩回調走勢。

附注
1、中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。
2、中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。
3、中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，周指數的基點為(wei) 1000，月指數的基點為(wei) 100。