4月份中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 97.9點

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2019年4月份，由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 97.9點，環比回升1%，連續三個(ge) 月小幅回升，且回升幅度較前兩(liang) 月有所擴大。從(cong) 月內(nei) 各周指數看，除第三周環比小幅回升外，第一、二、四周環比略有回落。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

表1  2019年4月中國公路物流運價(jia) 指數表

從(cong) 分車型指數看，各車型指數環比全麵回升，同比漲跌互現。其中，以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數為(wei) 98.2點，比上月回升1.02%，比上年同期回升0.49%。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 96.7點，比上月回升0.93%，比上年同期回落3.4%；零擔重貨指數為(wei) 98.1點，比上月回升0.99%，比上年同期回升0.54%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

從(cong) 需求看，4月公路物流需求延續平穩增長態勢。數據顯示，4月份中國製造業(ye) 采購經理指數（PMI）為(wei) 50.1%，指數連續兩(liang) 個(ge) 月位於(yu) 50%以上，整體(ti) 處於(yu) 良好水平，表明企業(ye) 生產(chan) 節奏逐漸回歸正常，市場需求相對穩定。從(cong) 供給看，運力供給總體(ti) 平穩，增速較前期有所趨緩。綜合來看，供需兩(liang) 端基本協調，運價(jia) 指數連續兩(liang) 月回升，但波動幅度較小，整體(ti) 接近去年同期水平。分區域看，除長三角區域指數環比回落外，其餘(yu) 八大區域指數環比均有所回升。

從(cong) 後期走勢看，宏觀層麵，一季度經濟開局總體(ti) 良好，外部需求和市場價(jia) 格均有積極變化，為(wei) 二季度經濟發展奠定了基礎。在此背景下，預計公路物流需求有望保持平穩，但在環保壓力、限產(chan) 政策疊加，運輸結構調整的環境下，部分區域貨類需求可能有所趨緩，運價(jia) 指數短期內(nei) 或將小幅回調。

附注

1、中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，周指數的基點為(wei) 1000，月指數的基點為(wei) 100。