2019年4月份，由华体会登录界面和京東(dong) 集團聯合調查的中國電商物流運行指數為(wei) 109.8點，比上月回落0.4個(ge) 點。從(cong) 分項指數看，總業(ye) 務量指數、農(nong) 村業(ye) 務量指數、庫存周轉率指數、物流時效指數、履約率指數、滿意度指數比上月回升，人員指數、實載率指數和成本指數比上月回落。

電商物流總需求連續回升。4月份，總業(ye) 務量指數為(wei) 127.6點，比3月回升1.1個(ge) 點，比2月份回升1.7個(ge) 點，分地區看，中部地區有所回落，比上月下降1.5個(ge) 點，東(dong) 部、西部和東(dong) 北地區分別比上月回升3、4.3和3.5個(ge) 點。

農(nong) 村電商物流需求保持升勢。4月份，電商物流農(nong) 村業(ye) 務量指數為(wei) 133.8點，比上月回升1.3個(ge) 點，分地區看，東(dong) 部、西部和東(dong) 北地區分別為(wei) 133.4、129.6、134.6點，分別比上月回升5.4、9.9和4.1個(ge) 點，中部地區農(nong) 村電商物流需求近兩(liang) 個(ge) 月出現波動，4月份指數環比回落6.8個(ge) 點。

物流運作效率處於(yu) 較高水平。4月份，庫存周轉指數為(wei) 103.9點，環比小幅回升1.8個(ge) 點。物流時效指數為(wei) 107.1點，比上月回升0.3個(ge) 點，履約率指數自年初以來連續回升，4月份為(wei) 104.9點，比上月回升1.7個(ge) 點。

從(cong) 業(ye) 人員指數首次跌落100點以下。4月份人員指數為(wei) 99.4點，比上月回落3.2個(ge) 點。

國務院發展研究中心市場經濟研究所王微所長認為(wei) ：經曆一季度季節性波動之後，4月份電商物流運行進入到需求回升、效率改善的常態，電商物流總需求和農(nong) 村需求分別保持了20%和30%以上的高速增長，電商物流領域新技術、新模式加快應用普及，通過智慧物流和大數據分析實現需求挖掘、柔性采購和精準配送，顯著提升了運行效率和服務質量，最終反映出來，客戶滿意度指數始終保持較高水平。值得繼續關(guan) 注的是人力資源狀況，4月份指數首次跌倒100點以下，短期內(nei) 企業(ye) 反映在其他行業(ye) 衝(chong) 擊下電商物流從(cong) 業(ye) 人員流動性提高，人員供需趨緊，但長期來看，主要是隨著物流各環節智能化水平提高，工作崗位需求總量和結構有所調整。

附注：

1.指標解釋

總業(ye) 務量指數：反映電商物流業(ye) 務量規模，通過物流單量變化來體(ti) 現。

農(nong) 村業(ye) 務量指數：反映電商物流農(nong) 村地區業(ye) 務量規模，主要通過發送到農(nong) 村地區的物流單量變化來體(ti) 現。

物流時效指數：反映電商物流消費者從(cong) 提交訂單到收到商品之間的物流時效，體(ti) 現物流配送的效率水平。

庫存周轉指數：反映電商物流商品庫存周轉情況。

實載率指數：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體(ti) 積實載情況。

履約率指數：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與(yu) 全部訂單量的比率變化來體(ti) 現。

滿意度指數：反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。

人員指數：反映電商物流從(cong) 業(ye) 人員規模。

成本指數：反映電商物流行業(ye) 成本情況。

2.涵蓋範圍

中國電商物流運行指數調查的地區覆蓋全國（除港澳台外）各省、自治區和直轄市。調查方法以平台數據和企業(ye) 調查相結合，平台數據來自京東(dong) 集團電商物流信息平台，調查單位主要是服務於(yu) 電商物流的快遞企業(ye) 。

3.中國電商物流運行指數分為(wei) 同比指數、環比指數和定基指數，其中定基指數以2015年1月為(wei) 基期，基點100。