华体会登录界面

    由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數2016年11月為(wei) 116.8點，比上月回升8.0%。運價(jia) 指數連續三個(ge) 月環比回升，公路物流需求保持平穩較快增長趨勢。特別是受到“雙十一”電商促銷的影響，與(yu) 消費相關(guan) 的物流需求表現活躍，根據國家郵政局監測數據顯示，11月11日，主要電商企業(ye) 全天共產(chan) 生物流訂單3.5億(yi) 件，同比增長59%，成為(wei) 拉動公路物流需求增長的動力。

從(cong) 各周情況看，月內(nei) 各周環比漲跌互現。其中，除“雙十一”當周價(jia) 格指數環比較大幅度上漲外，其他時期則有小幅回落，但各周指數均高於(yu) 上年同期水平。

圖1 2014年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

 表1 2016年11月中國公路物流運價(jia) 指數表

從(cong) 分車型指數看，各車型指數比上月有不同程度回升。其中，以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數比上月回升8.9%，至108.1點，呈現加快回升態勢。與(yu) 此同時，受到“雙十一”電商促銷等因素影響，零擔物流需求短期快速上漲，帶動價(jia) 格指數回升。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 134.5點，比上月回升7.9%；零擔重貨指數為(wei) 125.6點，比上月回升5.8%。

 圖2  2015年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

從(cong) 區域指數看，11月份從(cong) 重點城市價(jia) 格指數變化情況看，沈陽、石家莊、吉林等地區城市運價(jia) 指數回升明顯，回升幅度在9%左右；此外，銀川、蘭(lan) 州及西寧等西北重點城市回升幅度相對較低，回升幅度在6%左右。

從(cong) 需求看，進入11月，一方麵，北方多地降溫帶動煤炭需求有所回升，相關(guan) 的大宗公路物流需求呈現回暖態勢；另一方麵，受“雙十一”帶動，消費物流需求增速迅猛，電商企業(ye) 備貨集中，短期部分區域貨量壓力大，零擔物流需求保持較快增長。預計12月公路物流需求整體(ti) 有望延續穩中向好的發展態勢。

在需求穩步回升的同時，治超新標準GB1589實施以來，10、11月公路物流運價(jia) 指數環比回升幅度明顯高於(yu) 上年同期水平，波動幅度有所增大。其中，各車型變化幅度不一，部分不合新規的運輸車型麵臨(lin) 淘汰，效率偏低的運輸車輛經營可能更為(wei) 困難。公路物流運力結構調整趨勢明顯，行業(ye) 競爭(zheng) 力有望進一步提升。

從(cong) 後期走勢看，從(cong) 長期看，公路物流成本可能呈現上漲走勢，運輸價(jia) 格隨之有望提高；從(cong) 短期看，進入12月公路物流運價(jia) 指數總體(ti) 將延續平穩走勢，月內(nei) 各周環比可能有所回調，但仍將高於(yu) 上年同期水平。

附注 主要指標解釋：

1、 中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、 中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。

3、 中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，除周指數的基點為(wei) 1000外，其他時期指數的基點均為(wei) 100。