华体会登录界面

由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數2016年10月為(wei) 108.1點，比上月回升8.7%，回升幅度為(wei) 年內(nei) 的最高。運價(jia) 指數連續兩(liang) 個(ge) 月環比回升，且回升幅度比上年同期擴大5個(ge) 百分點。這也顯示出，本月運價(jia) 指數的回升一方麵是受到公路物流市場傳(chuan) 統旺季來臨(lin) ，“雙十一”將近備貨需求明顯回升等因素影響；另一方麵，也是受到治超新政推進、市場運力結構調整等因素影響，運輸費用水平有所上漲，帶動價(jia) 格指數回升。從(cong) 各周情況看，月內(nei) 各周均有所回升，各周呈現“連續性上漲，幅度有所回調”的態勢。

圖1 2014年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

表1 2016年10月中國公路物流運價(jia) 指數表

從(cong) 分車型指數看，各車型指數比上月均較大幅度回升。其中，以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數比上月回升明顯，為(wei) 8.8%，至99.2點。與(yu) 此同時，電子商務等網上零售消費需求明顯趨升，隨著“雙十一”電商促銷活動臨(lin) 近，貨主備貨需求較為(wei) 集中，帶動零擔物流需求較上月顯著回升。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 124.6點，比上月回升9.3%，比上年增長7.3%；零擔重貨指數為(wei) 118.7點，比上月回升7.9%，比上年同期轉為(wei) 增長0.4%。

圖2 2015年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

從(cong) 區域指數看，10月份從(cong) 重點城市價(jia) 格指數變化情況看，10月西安、哈爾濱、成都及石家莊等城市運價(jia) 指數回升較為(wei) 明顯，回升幅度在9%以上；其中，石家莊、哈爾濱等重點城市連續兩(liang) 個(ge) 月回升明顯，回升幅度均高於(yu) 全國平均水平。

總體(ti) 來看，進入10月，一方麵，與(yu) 基礎建設投資相關(guan) 的土木工程建築業(ye) 的連續兩(liang) 個(ge) 月回升，各項基礎設施建設投資穩步釋放，相關(guan) 的大宗公路物流需求呈現回暖態勢；另一方麵，進入11月各大電商促銷活動臨(lin) 近，消費物流需求快速發展勢頭仍然較快，預計四季度公路物流需求整體(ti) 將繼續保持穩中向好的發展態勢。

當前治超新標準GB1589正式實施推廣，10月18日交通部、公安部印發《關(guan) 於(yu) 規範整治公路貨車違法超限超載行為(wei) 專(zhuan) 項行動方案的通知》，此通知進一步明確治理超限超載工作的職責，細化了流程，各省市、區域專(zhuan) 項整治工作隨之穩步推進。在此背景下，公路物流行業(ye) 趨於(yu) 規範，公路運輸市場結構調整明顯，未來公路物流運價(jia) 指數可能延續10月以來的回升走勢，其中整車指數可能呈現震蕩回升態勢，零擔指數則有望穩步回升。

附注 主要指標解釋：

1、 中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、 中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。

3、 中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，除周指數的基點為(wei) 1000外，其他時期指數的基點均為(wei) 100。