10月份,全球製造業(ye) 依舊萎靡不振:美國製造業(ye) 擴張速度逐月趨緩;歐洲央行大規模貨幣政策收效甚微;國內(nei) 製造業(ye) PMI連續三個(ge) 月收縮,企業(ye) 生產(chan) 經營形勢一直未見明顯好轉。在此背景下,國內(nei) 生產(chan) 資料市場價(jia) 格延續下行走勢,當月下降1.27%,降幅較上月擴大0.22個(ge) 百分點;同比下降16.54%,降幅較上月擴大0.46個(ge) 百分點。1-10月份,累計平均價(jia) 格同比下降13.45%,比年初下降5.98%。
從(cong) 監測的大類品種來看,成品油和建材產(chan) 品價(jia) 格環比繼續小幅回升。汽車價(jia) 格轉升為(wei) 降。木材產(chan) 品價(jia) 格與(yu) 上月基本持平。其他五大類產(chan) 品價(jia) 格繼續下跌。其中,有色金屬降幅最為(wei) 顯著,超過3個(ge) 百分點,且已連續五個(ge) 月呈環比下降走勢。
具體(ti) 來看,黑色金屬方麵,在鋼價(jia) 持續下跌和資金麵緊張的背景下,鋼廠盈利難度加大,生產(chan) 積極性受挫,產(chan) 量繼續回落。供應端壓力在一定程度上得到緩解,“去庫存化”初見成效。但需求端形勢依舊嚴(yan) 峻,下遊用鋼行業(ye) 表現普遍不佳,拖累需求的釋放。受國外需求減弱和國際市場反傾(qing) 銷增多的雙重影響,鋼廠出口接單難度明顯加大。鋼坯等原料價(jia) 格加速下行,成本支撐持續弱化。綜合來看,黑色金屬市場供需兩(liang) 弱,價(jia) 格走勢依然艱難,環比下降2.83 %,降幅較上月收窄0.58個(ge) 百分點。
有色金屬方麵,全球製造業(ye) 數據表現疲弱,美聯儲(chu) 可能12月加息的預期使悲觀情緒再次主導市場。雖然國內(nei) 減產(chan) 消息不斷,但下遊家電和汽車行業(ye) 消費不佳,傳(chuan) 統旺季需求仍未有起色,當月價(jia) 格環比大幅下降3.17%,降幅較上月擴大2.23個(ge) 百分點。
煤炭方麵,大秦線檢修收尾,港口調入量下降,庫存略有回落,但市場表現仍舊慘淡。受工業(ye) 需求偏弱和電價(jia) 下調預期的影響,港口煤價(jia) 加速回落。另一方麵,北方地區降溫以及水電出力減少,沿海六大電廠日耗煤量環比有所回升,市場價(jia) 格略有好轉。但總的來看,鋼焦產(chan) 業(ye) 鏈金九銀十旺季落空,煤炭市場需求持續低迷,運行整體(ti) 欠佳,當月價(jia) 格環比下降0.47%,降幅較上月收窄1.64個(ge) 百分點。
10月份,國際原油價(jia) 格低位區間震蕩,漲跌幅度較上月明顯增強。而國內(nei) 成品油市場表現平穩。受國家上調油價(jia) 影響,10月份國內(nei) 成品油市場平均價(jia) 格環比上漲0.37 %,漲幅較上月下降3.05個(ge) 百分點。化工產(chan) 品方麵,受原油價(jia) 格低位震蕩和現貨市場供強需弱、資金偏緊等因素影響,整體(ti) 價(jia) 格呈現小幅盤整、穩中偏弱的走勢。當月平均價(jia) 格下降1.51%,降幅較上月收窄2.27個(ge) 百分點。其中:塑料製品下跌明顯;苯類產(chan) 品小幅回升;“三酸兩(liang) 堿”漲跌互現、整體(ti) 平穩;天然橡膠降幅繼續收窄。
建材產(chan) 品方麵,受基建投資改善影響,市場預期持續向好,當月價(jia) 格環比上漲0.6%,漲幅較上月擴大0.22個(ge) 百分點。汽車方麵,傳(chuan) 統旺季市場表現反而低迷,車企銷售任務量大,相繼降價(jia) 刺激市場,當月平均價(jia) 格轉升為(wei) 降0.68%。受電動機和起重運輸設備價(jia) 格明顯下跌影響,機電設備整體(ti) 價(jia) 格小幅下降0.55%,降幅較上月擴大0.49個(ge) 百分點。木材類產(chan) 品整體(ti) 走勢平穩,平均價(jia) 格與(yu) 上月基本持平。
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