华体会登录界面和京東(dong) 集團聯合調查的2022年10月中國電商物流指數為(wei) 106.9點，比上月回落1.2個(ge) 點。從(cong) 9個(ge) 分項指數看，履約率指數、實載率指數、成本指數、滿意率指數有所上升，人員指數、庫存周轉指數、總業(ye) 務量指數、物流時效指數、農(nong) 村業(ye) 務量指數有所回落。

10月電商物流總指數相較9月小幅回落，但相較8月低值仍有明顯提高。指數回落主要來自於(yu) 需求端，總業(ye) 務量和農(nong) 村業(ye) 務量分別回落4.3個(ge) 點和2.5個(ge) 點，且全國所有地區均有所下降，農(nong) 村業(ye) 務量回落主要集中於(yu) 受疫情影響較重的西部地區和東(dong) 北部地區。此外，10月部分電商消費因11月電商購物節來臨(lin) 之際而被抑製也是造成本月需求回落的一項因素。從(cong) 供給端看，各項指數表現不一，但總體(ti) 運行平穩，並未因10月疫情反複而受到明顯影響。後期來看，在“雙11”電商購物節的刺激下，11月電商物流需求將有明顯回升，並帶動總指數上漲。

電商物流總業(ye) 務量有所回落。10月份，電商物流總業(ye) 務量指數為(wei) 116.6點，比上月回落4.3個(ge) 點。分地區來看，東(dong) 部地區回落幅度最小，其他地區均低於(yu) 全國平均水平。

農(nong) 村電商物流業(ye) 務量小幅下降。10月份，農(nong) 村電商物流業(ye) 務量指數為(wei) 116.8點，比上月下降2.5個(ge) 點。分地區來看，西部地區回落超過兩(liang) 位數，幅度最大，東(dong) 部地區回落幅度最小。中部地區高於(yu) 全國平均水平。

10月份，實載率指數實現7個(ge) 月連續上漲，創出112.3點的今年新高，滿意率和履約率指數實現連續兩(liang) 個(ge) 月上漲。庫存周轉指數、物流時效指數、人員指數均有小幅回落，但相較8月仍有明顯提升。成本指數相比上月提高0.6個(ge) 點。

附注：

1. 指標解釋

電商物流指數：反映電商物流運行的整體(ti) 情況，通過各分項指數加權計算得出。

總業(ye) 務量指數：反映電商物流業(ye) 務量規模，通過物流單量變化來體(ti) 現。

農(nong) 村業(ye) 務量指數：反映電商物流農(nong) 村地區業(ye) 務量規模，主要通過發送到農(nong) 村地區的物流單量變化來體(ti) 現。

物流時效指數：反映電商物流消費者從(cong) 提交訂單到收到商品之間的物流時效，體(ti) 現物流配送的效率水平。

庫存周轉指數：反映電商物流商品庫存周轉情況。

實載率指數：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體(ti) 積實載情況。

履約率指數：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與(yu) 全部訂單量的比率變化來體(ti) 現。

滿意度指數：反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。

人員指數：反映電商物流從(cong) 業(ye) 人員規模。

成本指數：反映電商物流行業(ye) 成本情況。

2.涵蓋範圍

中國電商物流指數調查的地區覆蓋全國（除港澳台外）各省、自治區和直轄市。調查方法以平台數據和企業(ye) 調查相結合，平台數據來自京東(dong) 集團電商物流信息平台，調查單位主要是服務於(yu) 電商物流的快遞企業(ye) 。

3.中國電商物流指數分為(wei) 同比指數、環比指數和定基指數，其中定基指數以2015年1月為(wei) 基期，基點100。