华体会登录界面和京東(dong) 集團聯合調查的2022年3月中國電商物流指數為(wei) 104點，比上月回落4.9個(ge) 點。從(cong) 9個(ge) 分項指數看，除成本指數有所上升外，總業(ye) 務量指數、履約率指數、物流時效指數、滿意率指數、實載率指數、農(nong) 村業(ye) 務量指數、庫存周轉率指數、人員指數均有所回落。

本月，中國電商物流指數出現較大波動，比上月大幅回落4.9個(ge) 點，創兩(liang) 年新低。疫情對電商物流供給端產(chan) 生下拉影響。首先是道路運輸，尤其是跨省運輸受各地防控政策的限製較多，使得物流時效指數、履約率指數均大幅下降。其次是部分地區限製外部快遞進入，電商物流供給能力難以發揮。需求端也表現不佳。3月，電商物流總業(ye) 務量及農(nong) 村業(ye) 務量均大幅回落，且包含上海等地的東(dong) 部地區回落幅度最大。疫情防控對我國居民線上消費的影響值得重視。

電商物流總業(ye) 務量指數為(wei) 118.2點，比上月大幅回落9.7個(ge) 點，創出兩(liang) 年以來的新低。分地區來看，東(dong) 部地區回落幅度最大，達到10.6個(ge) 點，同樣創出兩(liang) 年以來的新低，西部地區回落幅度最小，除東(dong) 部地區外，其他地區均高於(yu) 全國平均水平。

農(nong) 村電商物流業(ye) 務量指數為(wei) 115.9點，比上月回落8.4個(ge) 點。分地區來看，東(dong) 部地區回落9.7個(ge) 點，幅度最大，中部、西部和東(dong) 北部地區分別回落6.5、6.6和4.6個(ge) 點，且均高於(yu) 全國平均水平。

庫存周轉率指數、物流時效指數和履約率指數分別回落5、6.6和3個(ge) 點，均創出自2020年3月以來的新低。滿意率指數大幅回落5.6個(ge) 點，錄得92.8點，該值為(wei) 指數發布以來的最低值。

人員指數和實載率指數分別回落2.7、6.3個(ge) 點，其中人員指數繼2020年3月以來，再次回落到100點以下。成本指數大幅上升5.5個(ge) 點，創出2017年以來的新高。

附注：

1. 指標解釋

電商物流指數：反映電商物流運行的整體(ti) 情況，通過各分項指數加權計算得出。

總業(ye) 務量指數：反映電商物流業(ye) 務量規模，通過物流單量變化來體(ti) 現。

農(nong) 村業(ye) 務量指數：反映電商物流農(nong) 村地區業(ye) 務量規模，主要通過發送到農(nong) 村地區的物流單量變化來體(ti) 現。

物流時效指數：反映電商物流消費者從(cong) 提交訂單到收到商品之間的物流時效，體(ti) 現物流配送的效率水平。

庫存周轉指數：反映電商物流商品庫存周轉情況。

實載率指數：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體(ti) 積實載情況。

履約率指數：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與(yu) 全部訂單量的比率變化來體(ti) 現。

滿意度指數：反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。

人員指數：反映電商物流從(cong) 業(ye) 人員規模。

成本指數：反映電商物流行業(ye) 成本情況。

2.涵蓋範圍

中國電商物流指數調查的地區覆蓋全國（除港澳台外）各省、自治區和直轄市。調查方法以平台數據和企業(ye) 調查相結合，平台數據來自京東(dong) 集團電商物流信息平台，調查單位主要是服務於(yu) 電商物流的快遞企業(ye) 。

3.中國電商物流指數分為(wei) 同比指數、環比指數和定基指數，其中定基指數以2015年1月為(wei) 基期，基點100。