华体会登录界面和京東(dong) 集團聯合調查的2021年12月份中國電商物流運行指數為(wei) 108.8點，比上月回落0.7個(ge) 點。從(cong) 9個(ge) 分項指數看，物流時效指數、履約率指數、滿意率指數有所上升。總業(ye) 務量指數、農(nong) 村業(ye) 務量指數、庫存周轉指數、人員指數、成本指數和實載率指數有所回落。

電商物流總需求繼續回落。12月份，總業(ye) 務量指數為(wei) 124.7點，相比上月回落1.2個(ge) 點。分地區來看，僅(jin) 中部地區環比上月有所上升，且高於(yu) 全國平均水平。東(dong) 部、西部、東(dong) 北部地區分別回落0.3、3.2和0.2個(ge) 點。

農(nong) 村電商物流需求環比回落。12月份，電商物流農(nong) 村業(ye) 務量指數為(wei) 123.9點，比上月回落2.9個(ge) 點。分地區來看，各地區均有所回落，西部、東(dong) 部地區分別回落4.2和2.1個(ge) 點，中部地區高於(yu) 全國平均水平。

2021年全年電商物流指數平均值為(wei) 110.3，比2020年提高2.4個(ge) 點，接近2019年疫情前均值。全年需求保持較快增長，總業(ye) 務量指數和農(nong) 村業(ye) 務量指數平均值分別為(wei) 126.6和125.9分別比2020年提高3.4和7.6個(ge) 點。12月份，電商物流運行指數回落0.7，環比上月降幅收窄1.3個(ge) 點，物流服務能力有所回升，物流時效指數、履約率指數和滿意率指數分別回升0.4、1.2和1.1個(ge) 點。電商物流總需求穩中趨緩，總業(ye) 務量指數降幅收窄0.2個(ge) 點。西部地區受疫情影響，總業(ye) 務量指數和農(nong) 村業(ye) 務量指數分別回落3.2和4.2個(ge) 點。受需求端製約，人員指數、實載率指數和成本指數分別回落1.6、3.2和0.5個(ge) 點。後期來看，隨著春節假期臨(lin) 近，電商物流需求有望止跌回升，但物流企業(ye) 用工環境趨緊，後續電商物流市場不缺定性將一進步增加。

附注：

1.指標解釋

總業(ye) 務量指數：反映電商物流業(ye) 務量規模，通過物流單量變化來體(ti) 現。

農(nong) 村業(ye) 務量指數：反映電商物流農(nong) 村地區業(ye) 務量規模，主要通過發送到農(nong) 村地區的物流單量變化來體(ti) 現。

物流時效指數：反映電商物流消費者從(cong) 提交訂單到收到商品之間的物流時效，體(ti) 現物流配送的效率水平。

庫存周轉指數：反映電商物流商品庫存周轉情況。

實載率指數：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體(ti) 積實載情況。

履約率指數：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與(yu) 全部訂單量的比率變化來體(ti) 現。

滿意度指數：反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。

人員指數：反映電商物流從(cong) 業(ye) 人員規模。

成本指數：反映電商物流行業(ye) 成本情況。

2.涵蓋範圍

中國電商物流運行指數調查的地區覆蓋全國（除港澳台外）各省、自治區和直轄市。調查方法以平台數據和企業(ye) 調查相結合，平台數據來自京東(dong) 集團電商物流信息平台，調查單位主要是服務於(yu) 電商物流的快遞企業(ye) 。

3.中國電商物流運行指數分為(wei) 同比指數、環比指數和定基指數，其中定基指數以2015年1月為(wei) 基期，基點100。