华体会登录界面和京東(dong) 集團聯合調查的2021年11月份中國電商物流運行指數為(wei) 109.5點，比上月回落2個(ge) 點。從(cong) 9個(ge) 分項指數看，總業(ye) 務量指數、農(nong) 村業(ye) 務量指數、庫存周轉指數、物流時效指數、履約率指數、滿意率指數、人員指數和成本指數回落，實載率指數上升。

11月份電商物流總指數回落在預期之中，早在10月下旬開始，本輪疫情多地散發，加之部分地區暴雪極寒天氣對幹線運輸、中轉配送和末端物流配送效率造成一定影響，特別是局部地區分撥站點、基層網點出現強製關(guan) 停情況，對城市配送影響突出，相關(guan) 指數中庫存周轉效率指數大幅回落5.7個(ge) 點，物流時效指數和履約率指數分別回落4.6和1.8個(ge) 點，反映客戶服務的滿意度指數再次將至97.4點，環比回落2.5個(ge) 點。供給能力和效率下降傳(chuan) 導至傳(chuan) 統電商物流需求旺季，總業(ye) 務量指數和農(nong) 村業(ye) 務量指數分別比上月回落1.4和2.6個(ge) 點，數據顯示總業(ye) 務量增長雖然超25%，但增速比上月有所放緩，由於(yu) 需求增速回落，電商物流企業(ye) 人員用工需求和幹線運輸租賃需求回調，人員指數回落2.5個(ge) 點，外部貨運運力租賃下降5%左右。具體(ti) 來看：

電商物流總需求有所回落。11月份，總業(ye) 務量指數為(wei) 125.9點，相比上月回落1.4個(ge) 點。分地區來看，東(dong) 部、東(dong) 北和西部地區回落明顯，分別下降1.3、3.8和3.5個(ge) 點，中部地區電商物流總業(ye) 務量上升1.7個(ge) 點。

農(nong) 村電商物流需求增長放緩。11月份，電商物流農(nong) 村業(ye) 務量指數為(wei) 126.8點，比上月回落2.6個(ge) 點。分地區來看，東(dong) 部、東(dong) 北和西部地區分別下降2.4、8.6和3.6個(ge) 點，中部地區上升0.4個(ge) 點。

中轉環節效率下降、運輸效率回升。11月份，庫存周轉指數為(wei) 110.8點，比上月回落5.7個(ge) 點。實載率指數為(wei) 113.7點，比上月回升0.2個(ge) 點，升至今年以來較高水平。

物流時效和履約水平回落。11月份，物流時效指數為(wei) 98.3點，比上月回落4.6個(ge) 點。履約率指數為(wei) 96.7點，比上月回落1.8個(ge) 點。

附注：

1.指標解釋

總業(ye) 務量指數：反映電商物流業(ye) 務量規模，通過物流單量變化來體(ti) 現。

農(nong) 村業(ye) 務量指數：反映電商物流農(nong) 村地區業(ye) 務量規模，主要通過發送到農(nong) 村地區的物流單量變化來體(ti) 現。

物流時效指數：反映電商物流消費者從(cong) 提交訂單到收到商品之間的物流時效，體(ti) 現物流配送的效率水平。

庫存周轉指數：反映電商物流商品庫存周轉情況。

實載率指數：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體(ti) 積實載情況。

履約率指數：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與(yu) 全部訂單量的比率變化來體(ti) 現。

滿意度指數：反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。

人員指數：反映電商物流從(cong) 業(ye) 人員規模。

成本指數：反映電商物流行業(ye) 成本情況。

2.涵蓋範圍

中國電商物流運行指數調查的地區覆蓋全國（除港澳台外）各省、自治區和直轄市。調查方法以平台數據和企業(ye) 調查相結合，平台數據來自京東(dong) 集團電商物流信息平台，調查單位主要是服務於(yu) 電商物流的快遞企業(ye) 。

3.中國電商物流運行指數分為(wei) 同比指數、環比指數和定基指數，其中定基指數以2015年1月為(wei) 基期，基點100。