9月23日，由华体会登录界面主辦、华体会登录界面汽車物流分會(hui) 承辦的“2021汽車物流全球會(hui) 議”在上海召開，國際采購與(yu) 供應管理聯盟亞(ya) 太區主席、华体会登录界面副會(hui) 長蔡進出席會(hui) 議並致辭。

蔡進在致辭中表示，中國乃至全球的汽車產(chan) 業(ye) 已經站在了新起點上，正在發生著深刻的變革，主要集中在兩(liang) 個(ge) 方麵：一是汽車產(chan) 業(ye) 發展新能源化。新能源汽車從(cong) 初期發展階段進入到快速成長階段。行業(ye) 企業(ye) 要抓住這個(ge) 趨勢，更要從(cong) 國際汽車產(chan) 業(ye) 角度出發，抓住全球汽車發展趨勢。二是汽車產(chan) 業(ye) 發展網聯化。如今汽車出行的智能化需求越來越高，而實現整個(ge) 出行智能化的前提是實現網聯化。國內(nei) 技術水平的逐漸提高對汽車產(chan) 業(ye) 網聯化的發展起到了極大推動作用。在技術發展和出行需求的推動下，汽車和互聯網之間可實現無縫銜接，汽車產(chan) 業(ye) 網聯化發展趨勢越來越明顯。這兩(liang) 大變革趨勢代表未來汽車產(chan) 業(ye) 的發展方向。

本次會(hui) 議邀請了华体会登录界面汽車物流分會(hui) 名譽會(hui) 長、中國第一汽車集團股份有限公司原黨(dang) 委書(shu) 記趙方寬，長春市汽開區黨(dang) 工委副書(shu) 記張世傑，國家信息中心信息化和產(chan) 業(ye) 發展部副主任劉明，中國汽車研究中心資深首席專(zhuan) 家吳鬆泉，國機汽車股份有限公司董事會(hui) 辦公室副主任王存，還有來自白俄羅斯大使館海關(guan) 參讚Dzmitry Kavalionak、拉脫維亞(ya) 共和國駐華大使館運輸和通信部參讚Helmuts Kols、波蘭(lan) 投資貿易局首席代表Andrzej Juchniewicz博士、印度尼西亞(ya) 共和國駐上海總領事館經濟事務領事Widya Parsaoran Gultom、菲律賓駐上海總領事館商務參讚Mario C. Tani等嘉賓共同出席會(hui) 議。

LConnect總監Louis Yiakoumi，國際采購與(yu) 供應管理聯盟主席Marina Lindič、CEO Markku Henttine、歐洲區域主席Jose Francisco Garrido Casas，印尼采購協會(hui) 會(hui) 長Khairul Rizal，泰國采購與(yu) 供應管理協會(hui) 會(hui) 長Akanit Smitabindu，歐洲采購管理學院院長Bemard Gracia，菲律賓采購管理協會(hui) 會(hui) 長Ricardo Sison，中國香港采購與(yu) 供應鏈協會(hui) 會(hui) 長Stephen Ng，馬來西亞(ya) 采購管理協會(hui) 會(hui) 長Yang Chorleong，新加坡物資采購學院院長Roger Lee等眾(zhong) 多嘉賓因新冠疫情不能到會(hui) ，特意發來線上視頻，祝賀大會(hui) 的召開。

此次在上海召開的汽車物流全球會(hui) 議是中國汽車物流行業(ye) 極具影響力的國際會(hui) 議之一，同時也是中國與(yu) 全球汽車供應鏈對話交流的專(zhuan) 業(ye) 平台。來自國際知名汽車集團、合資車企與(yu) 國內(nei) 自主品牌等眾(zhong) 多主機廠、零部件供應商、汽車進出口物流企業(ye) 、鐵路及水運相關(guan) 企業(ye) 、物流技術與(yu) 裝備等200多家企業(ye) 的450餘(yu) 名代表參與(yu) 會(hui) 議，共同探討全球汽車供應鏈與(yu) 物流發展新趨勢。

本次會(hui) 議得到了長久物流、CNW、中鐵特貨、集保、元初國際、西安國際陸港、通匯物流、Kuehne+Nagel的大力支持。