各汽車物流相關(guan) 單位：

2020年我國汽車保有量達到2.81億(yi) 輛，成為(wei) 全球第一。隨著我國汽車產(chan) 業(ye) 由增量市場向存量市場轉移，中國汽車消費理念愈發成熟。以特斯拉為(wei) 代表的外資車企加快國產(chan) 化進程，以長城、吉利為(wei) 代表的中國車企則積極布局海外市場。“一帶一路”建設和“中歐班列”取得了可喜的成績。特別是疫情期間，在全球海運不暢的情況下，“中歐班列”逆勢增長，為(wei) 保障汽車全球供應鏈暢通發揮了重要作用。“構建國內(nei) 國際雙循環新發展格局”、“碳達峰與(yu) 碳中和”等新目標為(wei) 我國汽車供應鏈發展提出新要求。

受疫情影響，我國汽車供應鏈也麵臨(lin) 巨大的挑戰。以缺“芯”危機為(wei) 代表的零部件供應短缺或運輸斷鏈等情況，增加了全球汽車供應鏈的不確定性。

同時，全球新一輪技術革命正在興(xing) 起。以電動化、市場化、智能化、共享化為(wei) 特征的“汽車新四化”成為(wei) 行業(ye) 討論關(guan) 注的焦點和汽車企業(ye) 謀求轉型的方向。以物聯網、大數據、雲(yun) 計算和人工智能等為(wei) 代表新興(xing) 信息技術的創新應用為(wei) 汽車物流加速發展注入新動能。

為(wei) 全方位分析全球經濟形勢，洞察全球汽車市場潛力，探討我國汽車進出口市場情況與(yu) 物流需求，推動全球汽車物流相關(guan) 企業(ye) 的合作、發展與(yu) 共贏，分會(hui) 定於(yu) 9月8-9日在上海舉(ju) 辦“2021全球汽車物流大會(hui) ”。誠摯歡迎全球汽車物流行業(ye) 精英出席本次會(hui) 議。現將會(hui) 議有關(guan) 事項通知如下：

一、會(hui) 議時間、地點

報到時間：9月8日10:00-21:00

會(hui) 議時間：9月9日09:00-18:00

會(hui) 議地點：上海萬(wan) 豪虹橋大酒店

二、會(hui) 議內(nei) 容

（一）全球與(yu) 中國經濟形勢分析

（二）汽車市場分析與(yu) 預測

（三）“一帶一路”及“國內(nei) 國際雙循環”下中國汽車發展現狀及外貿相關(guan) 政策

（四）中國汽車進出口市場情況

（五）汽車新四化對汽車製造業(ye) 及汽車物流帶來的機遇和挑戰

（六）走出國門——後疫情時代跨境物流新挑戰

（七）車企海外發展策略與(yu) 物流需求

（八）全球化物流服務布局與(yu) 戰略——建立全球汽車供應鏈網絡

（九）數字化賦能汽車供應鏈的思考與(yu) 實踐

（十）新能源汽車物流服務新發展

（十一）綠色低碳的物流網絡發展情況

（十二）全球汽車物流循環包裝發展

（十三）創新技術在全球供應鏈中的應用

三、參與(yu) 代表

會(hui) 議將匯聚國內(nei) 相關(guan) 部委的專(zhuan) 家，全球知名的主機企業(ye) 和各級供應商的高管，國內(nei) 外主流汽車物流企業(ye) ，國際貨代和物流裝備技術企業(ye) ，以及科研機構和高校的相關(guan) 部門負責人，進行交流和分享。

四、會(hui) 議費用

汽車生產(chan) 企業(ye) 代表免收會(hui) 議費。

物流企業(ye) 、物流裝備及其他企業(ye) 5500元/人（分會(hui) 會(hui) 員單位代表4500元/人，費用含會(hui) 議費、資料費、餐飲費等，不含住宿費、交通費）。

請各單位接到通知後，於(yu) 8月23日前將《活動回執》(詳見附件）以郵件形式發送至分會(hui) 秘書(shu) 處，會(hui) 議費請提前匯款。

五、聯係方式

王  萌 18518669252

馮(feng)   拓 18518669262

張  璐 18518669251

劉天碩 18518669269

王欣怡 18518669272

郵箱：wangmeng@auto56.org

附件：1、關(guan) 於(yu) 召開“2021全球汽車物流大會(hui) ”的通知.pdf

2、2021全球汽車物流大會(hui) 回執表.doc

二〇二一年七月二十二日