7月14-15日，由华体会登录界面、鞍山鋼鐵集團有限公司主辦，华体会登录界面公路貨運分會(hui) 、德鄰陸港供應鏈服務有限公司承辦的“2021年物流業(ye) 與(yu) 製造業(ye) 融合創新發展工作會(hui) 暨第三屆公路運力發展大會(hui) ”在遼寧省鞍山市召開。华体会登录界面副會(hui) 長賀登才，國家發展改革委經濟貿易司副司長張江波，交通運輸部公路局副局長顧誌峰，鞍鋼集團黨(dang) 委常委、副總經理，鞍山鋼鐵/鞍鋼股份黨(dang) 委書(shu) 記、董事長王義(yi) 棟，國家發展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴及鞍山市委常委、常務副市長李宏振等領導出席會(hui) 議。大會(hui) 以“智慧開局、融合共贏”為(wei) 主題，吸引了來自全國的製造企業(ye) 、物流企業(ye) 、貨運企業(ye) 、裝備企業(ye) ，各地物流主管部門和行業(ye) 協會(hui) 、專(zhuan) 家學者等共計500多人參加。

賀登才在致辭中對我國物流業(ye) 40多年發展曆程作了簡要回顧，提出了新階段物流業(ye) 發展的基本任務。他指出，新階段物流業(ye) 的產(chan) 業(ye) 定位：將從(cong) 支撐性、保障性產(chan) 業(ye) 向戰略性、引領性產(chan) 業(ye) 轉變；發展目標：將從(cong) “物流大國” 向現代化“物流強國”轉變；發展方式：將從(cong) 物流業(ye) 自身發展向組織產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈融合發展轉變。隨後，賀登才梳理了《國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要》中對物流內(nei) 容的表述。他指出，其中21次提到“物流”，分布在多個(ge) 章節，體(ti) 現了物流與(yu) 相關(guan) 產(chan) 業(ye) 、區域經濟、城鄉(xiang) 發展、民生福祉等各領域融合發展的戰略意圖。最後，他歸納提煉了30個(ge) 推動物流融合發展的路徑和方式。

华体会登录界面公路貨運分會(hui) 當值會(hui) 長、中國南山開發（集團）股份有限公司副總經理陳波在致辭中回顧了2020年以來公路貨運分會(hui) 所做的重點工作，提出下一步繼續打造“有責任的公路貨運行業(ye) 服務平台”的任務，並對下一步分會(hui) 工作提出了五個(ge) 方麵的具體(ti) 要求。

顧誌峰作了題為(wei) 《強化路網運行服務 優(you) 化貨運營商環境》的政策通報。他回顧了“十三五時期”路網運行管理所做的工作，並對2021年交通運輸部開展的交通運輸執法領域重點問題專(zhuan) 項整治行動、全麵推廣高速公路差異化收費等重點工作做了介紹。

上午第二階段的重點發言環節，德鄰陸港供應鏈服務有限公司黨(dang) 委書(shu) 記、總經理王鋒，中國郵政速遞物流股份有限公司副總經理嚴(yan) 明，京東(dong) 集團廠內(nei) 供應鏈部副總裁楊海峰，鞍山鋼鐵集團有限公司副總工程師侯海雲(yun) ，傳(chuan) 化智聯股份有限公司總裁姚巍及汪鳴分別做主旨演講。本環節由北京交通大學交通運輸學院教授、华体会登录界面公路貨運分會(hui) 特約專(zhuan) 家張曉東(dong) 主持。

大會(hui) 共組織了4場專(zhuan) 題論壇，分別是公路運力趨勢論壇、兩(liang) 業(ye) 融合趨勢論壇、綠色貨運趨勢論壇、智能製造與(yu) 智慧物流論壇。三十多位嘉賓參與(yu) 演講與(yu) 互動交流。

大會(hui) 同期召開了公路貨運行業(ye) 治理座談會(hui) ，顧誌峰聽取了與(yu) 會(hui) 代表在企業(ye) 經營中遇到的政策問題，介紹了相關(guan) 政策思路並做了現場回應。會(hui) 議同期還召開了兩(liang) 業(ye) 融合標準化建設座談會(hui) 、品質車隊建設座談會(hui) 和德鄰陸港發展專(zhuan) 家谘詢會(hui) 等係列活動。會(hui) 議組織代表參觀了德鄰陸港供應鏈服務有限公司和鞍鋼博物館。代表們(men) 對鞍山鋼鐵公司的奮鬥史及德鄰陸港的融合創新經驗深受教育和啟發。