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2020年12月份，由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 98.9點，比上月回升0.40%，比去年同期增長0.7%。從(cong) 各周指數看，第一、二、三周運價(jia) 指數環比小幅回升，第四周指數環比小幅回落。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

表1  2020年12月中國公路物流運價(jia) 指數表

分車型指數看，各車型指數環比全麵回升，同比繼續保持增長。以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數為(wei) 99.4點，比上月回升0.49%，比上年同期回升0.76%。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 97.1點，比上月回升0.25%，比上年同期回升0.42%；零擔重貨指數為(wei) 99.2點，比上月回升0.30%，比上年同期回升0.76%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

從(cong) 需求看，本月經濟仍處於(yu) 較好恢複態勢，公路物流需求總體(ti) 保持平穩增長。受冬季用煤旺季影響，部分區域、線路煤炭等大宗物資需求加快回升，PMI數據顯示，12月份製造業(ye) PMI指數為(wei) 51.9%，仍處在較好水平；新訂單指數為(wei) 53.6%，為(wei) 年內(nei) 第二高水平。從(cong) 供給看，運力供給整體(ti) 仍較為(wei) 充足，市場供需呈現供給飽和、供大於(yu) 求狀態。綜合來看，四季度以來國內(nei) 市場需求持續回升，國內(nei) 生產(chan) 穩步增長，大宗物資需求回升動力增強，公路物流需求和價(jia) 格呈現穩中向好發展態勢，在此背景下，本月運價(jia) 指數呈現較快回升態勢。分區域看，在年末供需兩(liang) 端持續改善下，九大區域運價(jia) 指數均有小幅回升。

從(cong) 後期走勢看，下半年經濟持續平穩恢複，生產(chan) 建設、企業(ye) 經營逐步恢複正軌，為(wei) 2021年經濟保持平穩運行打下較好基礎。從(cong) 國內(nei) 外形勢看，剔除疫情反複、進出口受阻和原材料上漲過快等不確定因素影響，預計公路物流市場整體(ti) 將保持平穩運行，隨著春節假期臨(lin) 近，公路物流需求或將呈現穩中趨緩運行態勢，運價(jia) 指數可能總體(ti) 趨緩、小幅震蕩。

附注

1、中國公路物流運價(jia) 指數是反映一定時期內(nei) ，我國經濟領土範圍內(nei) 公路物流運輸價(jia) 格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價(jia) 指數基於(yu) 以林安物流網為(wei) 代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價(jia) 格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(ge) 重點城市、74個(ge) 物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬(wan) 輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價(jia) 指數以2012年12月最後一周的平均價(jia) 格為(wei) 基期，周指數的基點為(wei) 1000，月指數的基點為(wei) 100。