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何黎明:研究新課題 迎接新格局

發布時間:2020-11-28 11:32:05 學會(hui) 工作部

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研究新課題  迎接新格局

——在第十九次中國物流學術年會(hui) 上的致辭

华体会登录界面會(hui) 長、华体会体育客服电话多少會(hui) 長 何黎明

(二Ο二Ο年十一月二十八日)

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各位嘉賓、各位代表,女士們(men) 、先生們(men) :

大家上午好!2002年的11月28日,也就是18年前的今天,首屆中國物流學術年會(hui) 在佛山市南海區創立。18年來,中國物流業(ye) 發生了天翻地覆的變化和進步,我們(men) 物流人不忘初心,18年後的今天又回到了年會(hui) 的誕生地,這就像18歲的青年又回到了他的出生地來行成人禮。眼前的佛山南海不變的是他們(men) 的睿智、熱情和對物流業(ye) 炙熱的情感;變化的是經過新一輪改革、開放、創新,展現給我們(men) 的是嶄新的城市麵貌和人們(men) 的精神風貌。讓我們(men) 以熱烈的掌聲感恩感謝佛山,感恩感謝南海!

本次年會(hui) 的主要任務是:學習(xi) 貫徹黨(dang) 的十九屆五中全會(hui) 精神,總結交流“十三五”時期物流實踐發展和理論創新成果,分析研判新發展格局下物流發展的新趨勢,為(wei) “十四五”時期推進物流業(ye) 高質量發展,建設“物流強國”提供智力支撐和理論指引。

各位嘉賓、各位代表:“十三五”時期決(jue) 勝全麵建成小康社會(hui) 取得的決(jue) 定性成就,我們(men) 物流業(ye) 做出了重要貢獻。我國社會(hui) 物流總額由2015年的219.2萬(wan) 億(yi) 元將達到2020年的300萬(wan) 億(yi) 元,年均增長6.47%;社會(hui) 物流總費用與(yu) GDP的比率由2015年的16%下降至2019年的14.7%,相當於(yu) 節約社會(hui) 物流成本3.9萬(wan) 億(yi) 元;2020年全國快遞業(ye) 務件量有望突破800億(yi) 件,比2015年的206億(yi) 件增長了將近600億(yi) 件;海外倉(cang) 和保稅倉(cang) 國際國內(nei) 全麵布局,跨境電商進出口爆發式增長;中歐班列通達18個(ge) 國家的57個(ge) 城市,到2019年底累計開行超過2.1萬(wan) 列,今年前三季度同比增長46%。

在物流業(ye) 規模擴張和質量效益提升的同時,現代物流體(ti) 係加快構建。“十縱十橫”綜合運輸大通道基本建成,規模以上物流園區發展到2000個(ge) 左右,45個(ge) 國家物流樞紐布局建設,17個(ge) 國家骨幹冷鏈物流基地、70個(ge) 多式聯運示範項目順利推進。按國家標準評定的A級物流企業(ye) 總數已超過6000家,其中5A級358家。2019年,物流企業(ye) 50強物流業(ye) 務收入合計達到近萬(wan) 億(yi) 元,進入50強的門檻提高到30多億(yi) 元。在倉(cang) 儲(chu) 配送、電商快遞、網絡貨運、大宗商品、家居家電、冷鏈物流等細分領域,頭部企業(ye) 迅速發展壯大,市場集中度明顯提高。平台經濟、數字經濟、“互聯網+”等新模式、新技術層出不窮。無人倉(cang) 、無人碼頭、無人配送小車、無人駕駛、物流機器人、新能源物流車、智能快遞櫃等技術裝備改造升級。快遞電子麵單、鐵路電子貨票基本普及。現代供應鏈成為(wei) 經濟轉型發展的新動能,物流業(ye) 與(yu) 製造業(ye) 深度融合取得新突破。以國務院《物流業(ye) 發展中長期規劃(2014-2020年)》為(wei) 標誌,以降本、增效、提質為(wei) 主題的政策措施相繼出台。行業(ye) 標準、統計、教育、培訓、理論研究和誠信體(ti) 係建設等基礎工作進一步提升。現代物流與(yu) 供應鏈寫(xie) 入黨(dang) 的十九大及十九屆五中全會(hui) 文件,物流業(ye) 基礎性、戰略性和先導性作用全麵提升。

物流實踐發展需要宏大的人才隊伍和堅實的理論支撐。經過五年發展,华体会体育客服电话多少會(hui) 員總數超過1萬(wan) 人,聘任特約研究員327名,其中特別優(you) 秀的在校大學生被聘為(wei) 助理特約研究員。借助學術年會(hui) 平台舉(ju) 辦的“青年論壇”,已有上百名青年才俊展示了出色的研究能力和青春活力,提升了自己的人生價(jia) 值。五年來,华体会体育客服电话多少、华体会登录界面共設立研究課題1359個(ge) ,內(nei) 容涉及物流經濟、物流管理、物流技術與(yu) 工程、物流實務、物流政策和采購與(yu) 供應鏈等。有的研究成果被納入國家社科或自科基金項目,有的被政府部門製定規劃和有關(guan) 政策所采納,還有的轉化為(wei) 企業(ye) 決(jue) 策的依據。五年來,學會(hui) 組織評審的論文、課題、圖書(shu) 等研究成果總數超過5000件,參與(yu) 研究的政產(chan) 學研各界人士達數萬(wan) 人次,已有“90後”“00後”加入作者隊伍。五年來,學會(hui) 在相關(guan) 院校、企業(ye) 和研究機構共設立產(chan) 學研基地226個(ge) 。每年舉(ju) 行產(chan) 學研結合工作會(hui) 議,交流經驗,對接項目,一批特色鮮明的優(you) 秀產(chan) 學研基地脫穎而出。學會(hui) 與(yu) 海爾集團旗下企業(ye) 共同打造的“日日順物流創客訓練營”五年來共輸出創業(ye) 課題216項、孵化101個(ge) 、申請國家專(zhuan) 利40項、15個(ge) 已經落地應用。

在教育部物流管理與(yu) 工程專(zhuan) 業(ye) 類教學指導委員會(hui) 和全國物流行業(ye) 職業(ye) 教育教學指導委員會(hui) (秘書(shu) 處均設在华体会登录界面)指導下,到2019年底,我國已有本科物流類專(zhuan) 業(ye) 點697個(ge) ,高職物流類專(zhuan) 業(ye) 點1288個(ge) ,中職物流類專(zhuan) 業(ye) 點560個(ge) ,在校生達57.3萬(wan) 人。涵蓋博士、碩士、本科、專(zhuan) 科及高職、中職各個(ge) 層級,全方位的物流專(zhuan) 業(ye) 人才教育體(ti) 係日臻完善,五年來累計培養(yang) 物流相關(guan) 專(zhuan) 業(ye) 畢業(ye) 生近80萬(wan) 人。北京华体会登录界面物流采購培訓中心在544所試點院校開展了物流管理1+X試點,到目前,累計培訓師資3000餘(yu) 名,組織學生考試3.5萬(wan) 人,其中2.7萬(wan) 人獲得了相關(guan) 證書(shu) 。

以上成績的取得是各位理事、常務理事和副會(hui) 長履職盡責的結果,是廣大會(hui) 員積極參與(yu) 的結果,也是政府有關(guan) 部門和各有關(guan) 方麵大力支持的結果。在此,我代表华体会体育客服电话多少、华体会登录界面向大家表示衷心的感謝!

各位嘉賓、各位代表:當今世界正經曆百年未有之大變局。新冠肺炎疫情在全球擴散蔓延,新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革深入推進,國際環境日趨複雜。我國疫情防控工作取得重大戰略成果,決(jue) 勝全麵建成小康社會(hui) 取得決(jue) 定性成就,即將開啟社會(hui) 主義(yi) 現代化國家建設的新征程。剛剛結束的十九屆五中全會(hui) 對當前和今後一個(ge) 時期的形勢,做出了“我國發展仍然處於(yu) 重要戰略機遇期,但機遇和挑戰都有新的發展變化”的科學判斷。提出了加快構建以國內(nei) 大循環為(wei) 主體(ti) 、國內(nei) 國際雙循環相互促進的新發展格局的曆史任務。明確要求加快發展現代產(chan) 業(ye) 體(ti) 係,健全現代流通體(ti) 係和構建現代物流體(ti) 係。

物流業(ye) 連接生產(chan) 、分配、流通和消費,是打通供應鏈、協調產(chan) 業(ye) 鏈、創造價(jia) 值鏈,構建新發展格局的重要支撐和保障。新的形勢和任務,對物流實踐發展和理論創新提出了新的課題。比如,中華民族偉(wei) 大複興(xing) 的戰略全局和世界百年未有之大變局,對物流業(ye) 的影響有哪些?新一輪產(chan) 業(ye) 革命和科技革命,對推進物流業(ye) 高質量發展的機遇和挑戰在哪裏?“物流強國”應具備哪些條件,怎樣建設“物流強國”?圍繞“十四五”時期經濟社會(hui) 發展主要目標,著眼二〇三五年基本實現社會(hui) 主義(yi) 現代化遠景目標,如何確定物流業(ye) 發展新方位?新發展格局下,現代物流體(ti) 係在現代產(chan) 業(ye) 體(ti) 係和現代流通體(ti) 係中將扮演怎樣的角色?如何在更大範圍、更深層次把生產(chan) 、流通和消費聯係起來,推動形成強大國內(nei) 市場?物流企業(ye) 如何提質降本增效,培育具有國際競爭(zheng) 力的現代物流知名品牌?怎樣貫徹製造強國戰略,推進物流業(ye) 與(yu) 相關(guan) 產(chan) 業(ye) 深度融合?如何適應鄉(xiang) 村振興(xing) 戰略、新型城鎮化戰略,促進城鄉(xiang) 物流一體(ti) 化發展?如何貫徹創新驅動、科教興(xing) 國戰略,加快技術創新、模式創新、業(ye) 態創新和服務創新,推動物流業(ye) 動能轉換和服務升級?如何貫徹區域協調發展戰略,發揮物流樞紐集聚輻射效應,形成樞紐經濟發展新格局?如何配合“一帶一路”倡議,自由貿易區提升戰略,建立陸海內(nei) 外聯動、東(dong) 西雙向互濟的國際物流服務網絡?如何貫徹可持續發展戰略,以綠色低碳物流支持生態文明建設?如何貫徹國家安全戰略,構建寓軍(jun) 於(yu) 民、平戰結合的軍(jun) 事物流和應急物流體(ti) 係,保障產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全穩定?如何推進原創性、基礎性理論研究,構建具有中國特色的物流與(yu) 供應鏈理論體(ti) 係?如何貫徹人才強國戰略,加強物流學科體(ti) 係和人才培養(yang) 體(ti) 係建設?如何建立和完善物流業(ye) 相關(guan) 法律法規體(ti) 係,推進國家治理體(ti) 係和治理能力現代化等等。以上問題的深入探討,對於(yu) 推進物流高質量發展具有重要的理論意義(yi) 和實際價(jia) 值,也是學會(hui) 下一步研究的重點領域和主攻方向。

各位嘉賓、各位代表:“十三五”期間,學會(hui) 堅持黨(dang) 的領導,加強黨(dang) 的建設,認真貫徹新發展理念,緊密圍繞行業(ye) 實際,團結政產(chan) 學研用各界人士,在物流理論體(ti) 係、學科體(ti) 係、服務體(ti) 係、政策法規體(ti) 係和人才培養(yang) 體(ti) 係等方麵取得了新的成績,行業(ye) 凝聚力、影響力、公信力和號召力不斷增強。但我們(men) 也要清醒地看到,學會(hui) 工作仍存在許多不足,與(yu) 新發展格局下物流業(ye) 高質量發展的要求,還有不小差距,需要我們(men) 努力改進和提高。由於(yu) 抗擊疫情的需要,本屆理事會(hui) 將延遲到明年換屆。希望各位副會(hui) 長、常務理事、理事、特約研究員和廣大會(hui) 員,繼續參與(yu) 和支持學會(hui) 工作,積極投身於(yu) 物流實踐探索和理論創新,共同推動學會(hui) 工作再上新台階。

各位嘉賓、各位代表:經過18年精心打造,中國物流學術年會(hui) 已成為(wei) 全國物流領域的年度盛會(hui) 。這次會(hui) 議選擇在創辦的初始地佛山市南海區召開。佛山地處珠江三角洲腹地,是“廣佛都市圈”、粵港澳大灣區的重要組成部分。這裏人傑地靈,經濟繁榮,孕育了康有為(wei) 、詹天佑、黃飛鴻等傑出人物;素有陶藝之鄉(xiang) 、武術之鄉(xiang) 、粵劇之鄉(xiang) 等美譽;創建了南海鋁材、佛山陶瓷、半導體(ti) 照明等全國知名品牌示範區。近年來,佛山以敢為(wei) 人先、求真務實的精神,多項改革舉(ju) 措走在全國全省前列,經濟高質量發展態勢明顯。特別是列入2020年生產(chan) 服務型國家物流樞紐建設名單,具有物流業(ye) 發展的良好條件和光明前景。建議各位代表深入了解當地高質量發展做法,學習(xi) 佛山經驗,謀求合作發展。

各位嘉賓、各位代表:本次會(hui) 議邀請了國內(nei) 知名專(zhuan) 家學者、企業(ye) 家和優(you) 秀成果作者做大會(hui) 演講,同時安排了十幾場平行分論壇,將有上百人發布最新觀點和研究成果,祝願大廣泛交流,廣交朋友,滿載而歸,不虛此行。讓我們(men) 以習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想為(wei) 指導,認真貫徹黨(dang) 的十九屆五中全會(hui) 精神,不忘初心,牢記使命,同心同德,頑強奮鬥,為(wei) 推進高質量發展,建設“物流強國”而努力奮鬥!

最後,預祝本次年會(hui) 取得圓滿成功,祝各位嘉賓、各位代表身體(ti) 健康,心情愉快。謝謝大家!


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