發布時間:2020-11-12 18:02:06 华体会登录界面大宗商品物流分會(hui)

“十四五”規劃時期中國大宗商品發展的新機遇與(yu) 新要求
----在“2020中國大宗商品現代供應鏈創新發展論壇”
暨“2020全國農(nong) 商互聯暨農(nong) 產(chan) 品供應鏈創新發展大會(hui) ”上的講話
华体会登录界面副會(hui) 長 蔡進
尊敬的周部長、田市長、許廳長,尊敬的各位來賓,非常高興(xing) 代表中國物流采購聯合會(hui) 向大家表示歡迎和感謝,也向濰坊市政府對本次活動的支持表示感謝。我們(men) 這次年會(hui) 是在十九屆五中全會(hui) 剛剛結束以後召開的。五中全會(hui) 上一個(ge) 很重要的內(nei) 容就是通過了“十四五”規劃的建議,所以我就借這個(ge) 機會(hui) 談一談“十四五”規劃時期大宗商品發展的趨勢,以及整個(ge) 宏觀經濟對大宗商品發展提出的新要求、新機遇。
一、“十四五”規劃時期為(wei) 大宗商品行業(ye) 的發展,提供了新的機遇和良好的宏觀發展環境。
十四五規劃並沒有對未來宏觀經濟的增長率提出明確目標。但就經濟增長有一句話非常重要,要認真領會(hui) 。就是“在質量和效益充分得到提高的基礎上保持國民經濟健康發展,增長潛力充分發揮”。多數專(zhuan) 家們(men) 對未來五年我國經濟潛在增長率的預測在6%左右。這個(ge) 6%的潛在增長率應該說為(wei) 我們(men) 的大宗商品的產(chan) 業(ye) 、大宗商品的市場包括農(nong) 產(chan) 品市場,都提供了非常好的宏觀環境和宏觀發展的機遇。
十三五期間,中國的GDP平均每年增長6.7%,中國的大宗商品社會(hui) 銷售總額平均增長5.9%,二者之比,彈性係數為(wei) 0.88。照著這麽(me) 一個(ge) 彈性係數去估算,未來GDP每增長一個(ge) 百分點,我們(men) 的大宗商品增長0.8個(ge) 百分點,我們(men) 今年大宗商品的銷售總額大概是80萬(wan) 億(yi) 左右,每年增長0.8個(ge) 百分點,就是65000億(yi) 左右。那麽(me) 未來十四五期間,五年大宗商品的新增額,就是30萬(wan) 億(yi) 到35萬(wan) 億(yi) ,這個(ge) 增量意味著在未來五年我們(men) 大宗商品的規模會(hui) 幾乎擴展一半,這是一個(ge) 非常廣闊的機遇。
“十四五”還強調要通過創新去優(you) 化結構,在這個(ge) 創新的過程中也包括新基建。在新基建的建設過程中間也一定會(hui) 對大宗商品帶來新的需求和新的市場。是傳(chuan) 統的基本建設的潛力得到充分發揮的基礎上,突出推進我們(men) 的新基建的建設。例如,5G要覆蓋全國的話要200多萬(wan) 個(ge) ,這就會(hui) 對我們(men) 的大宗商品形成新的市場,形成新的消費。像這樣通過創新去尋求新市場新消費的領域還有很多。
二、十四五規劃對大宗商品產(chan) 業(ye) 與(yu) 市場、包括農(nong) 業(ye) 和農(nong) 產(chan) 品也提出了新的要求,即“產(chan) 業(ye) 基礎的高級化”和“產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的現代化”。
我覺得至少要從(cong) 以下三個(ge) 方麵去理解這兩(liang) 個(ge) 新要求:
第一個(ge) 方麵是要形成產(chan) 業(ye) 基礎能力。
一是產(chan) 業(ye) 規模、集中度和集約化水平。我們(men) 大宗商品在全球來講都是大規模的。但隻有規模,還不能說具備了產(chan) 業(ye) 基礎能力,還需要有集中度和集約化,這就是十四規劃對大宗商品產(chan) 業(ye) 也好、市場也好提出的新要求。比如我國鋼鐵領域,2019年我國鋼鐵產(chan) 業(ye) 出鋼產(chan) 量前十名的占整個(ge) 鋼鐵產(chan) 業(ye) 的32%,這個(ge) 集約化是相當的低,在國外前三名都占70%、90%,當然他們(men) 的鋼鐵產(chan) 能相對來說小一點,但是我們(men) 這個(ge) 32%過低了一些。未來大宗商品市場、大宗商品產(chan) 業(ye) 一定是要通過集約化來形成產(chan) 業(ye) 基礎能力。這個(ge) 很關(guan) 鍵,在集約化的過程中間,你才能夠由大到強。所以這個(ge) 我覺得是一個(ge) 很重要的方麵,就是我們(men) 在市場規模、市場比重大規模中間一定要解決(jue) 我們(men) 產(chan) 業(ye) 分散的短板,要提高我們(men) 的集約程度,提高我們(men) 產(chan) 業(ye) 的企業(ye) 的集中度,真正在規模方麵形成我們(men) 的產(chan) 業(ye) 基礎能力。
二是產(chan) 業(ye) 的布局。我們(men) 現在產(chan) 業(ye) 布局總的來看是不盡合理的,尤其是在雙循環新格局的大背景下,我們(men) 大宗商品無論是產(chan) 業(ye) 還是市場布局都不盡合理,而我們(men) 現在十四五規劃過程中間談到產(chan) 業(ye) 基礎能力最重要的是產(chan) 業(ye) 的布局。比如從(cong) 國內(nei) 來講,有一個(ge) 由東(dong) 向西布局的過程,從(cong) 全球來講,也有一個(ge) 大宗商品供應鏈的重構過程。所以說這樣的產(chan) 業(ye) 布局一定是在未來十四五規劃期間必須強調的,否則你做不強,我們(men) 的農(nong) 產(chan) 品也是一樣,也是要基於(yu) 全球化去布局,基於(yu) 農(nong) 業(ye) 生態的環境去布局。
三是形成產(chan) 業(ye) 鏈基礎能力,而不僅(jin) 僅(jin) 是單一的生產(chan) 能力。大宗商品基礎能力的實現還有產(chan) 業(ye) 鏈,不僅(jin) 是一個(ge) 生產(chan) 本身,而是一個(ge) 完整的產(chan) 業(ye) 鏈,比如鋼鐵,就不不僅(jin) 僅(jin) 是生產(chan) ,你隻有一個(ge) 生產(chan) 環節,這樣的基礎能力是不行的,一定是一個(ge) 完整的產(chan) 業(ye) 鏈,鋼鐵產(chan) 業(ye) 也好,包括農(nong) 業(ye) 產(chan) 業(ye) 也好,都在做兩(liang) 件事,第一個(ge) 事情從(cong) 產(chan) 業(ye) 的角度來講做直銷,就形成了產(chan) 業(ye) 鏈,就形成了產(chan) 業(ye) 服務化,而不僅(jin) 僅(jin) 是做生產(chan) ,像汽車產(chan) 業(ye) 是最為(wei) 明顯的。第二個(ge) 是終端的消費領域的產(chan) 業(ye) ,他們(men) 做集采,向上延伸,相向而行,形成產(chan) 業(ye) 鏈,所以上遊產(chan) 業(ye) 也好,下遊產(chan) 業(ye) 也好,都在往產(chan) 業(ye) 鏈延伸,而不僅(jin) 僅(jin) 是做過去的生產(chan) 或者貿易等等,所以說這樣的基礎能力恐怕也是我們(men) 在十四五規劃過程中間要去形成的。
所以第一個(ge) 方麵我覺得十四五規劃提出的產(chan) 業(ye) 基礎的高級化、現代化首先要形成產(chan) 業(ye) 基礎能力,沒有這個(ge) 不行,這個(ge) 產(chan) 業(ye) 基礎的能力就在於(yu) 規模化的過程中間實現集約化,我們(men) 在市場布局的過程當中實現產(chan) 業(ye) 鏈的全球化布局,在生產(chan) 和貿易的過程中間相向而行,形成全產(chan) 業(ye) 鏈的基礎能力,這是我們(men) 大宗商品未來十四五規劃中間對我們(men) 提出的要求。
第二個(ge) 方麵的要求是在產(chan) 業(ye) 基礎能力的形成的基礎上要形成產(chan) 業(ye) 的高級化。
產(chan) 業(ye) 的高級化我覺得也是三個(ge) 層麵。一是生產(chan) 組織能力是高級化的,生產(chan) 組織能力的高級化表現在一是精益化管理,無論是我們(men) 的工業(ye) 領域大宗商品還是農(nong) 產(chan) 品的大宗商品產(chan) 業(ye) 也好,都要做精益化管理,在精益化組織過程中間去把我們(men) 的成本控製到極致,把我們(men) 的效率提高到極致,這樣我們(men) 高級化的生產(chan) 組織能力就能夠形成,當然在這個(ge) 精益化的過程中間還要做集約化的過程,還有最根本的就是你要有標準化作為(wei) 基礎,所以我們(men) 說產(chan) 業(ye) 基礎的高級化最基礎的就是生產(chan) 組織是精益化,是基於(yu) 標準化基礎上的精益化的過程。這個(ge) 我們(men) 要做到,目標就是要極致的高效率,把成本控製在極致,你才有在未來有創新的空間。
二是必須要更加安全,更加穩定,這個(ge) 也是在十四五規劃期間提出來的。麵對各種各樣的突發事件,無論是中美博弈也好,無論是新冠疫情也好等等,可能未來還有預料不到的突發事件,但是你站得穩,我們(men) 中國的大宗商品產(chan) 業(ye) ,我們(men) 中國的農(nong) 業(ye) 能夠比其他國家穩定性更強,就能夠在全球的產(chan) 業(ye) 化的過程中間站得住腳,打不倒,你的韌性好,你的彈性好,你的張力好,這個(ge) 是很關(guan) 鍵的。有時候甚至比效率還關(guan) 鍵,尤其是在目前的宏觀背景下,所以說我們(men) 在十四五規劃期間的產(chan) 業(ye) 基礎高級化的第二個(ge) 層麵的事情就是要保障我們(men) 產(chan) 業(ye) 的安全和穩定,或者是提升我們(men) 產(chan) 業(ye) 的安全水平和穩定度,立於(yu) 不敗之地。
三是形成創新能力。這是十四五規劃特別提出來的,要堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位。我們(men) 的大宗商品也要形成創新能力。我們(men) 任何一個(ge) 產(chan) 業(ye) ,從(cong) 整個(ge) 產(chan) 業(ye) 鏈來講,必須要有自己的設計能力,必須要具備研發能力。同時不僅(jin) 要形成新的產(chan) 品的創新能力,還要形成新的供應鏈的組織能力,這樣我們(men) 整個(ge) 產(chan) 業(ye) 來講才真正進入到一個(ge) 無限的發展空間,才真的由過去的跟隨型的產(chan) 業(ye) 進入創新型的產(chan) 業(ye) 。尤其是我們(men) 的大宗商品,我們(men) 的農(nong) 產(chan) 品也一定是要進入到創新型的行列中,而不是跟隨。對十四五規劃期間,對大宗商品也好,對農(nong) 產(chan) 品的產(chan) 業(ye) 和市場也好,它提出的第二個(ge) 要求就是產(chan) 業(ye) 基礎的高級化。
也就是基於(yu) 標準化的生產(chan) 組織能力的精細化,這是最基礎的,二是麵對目前的突發事件不斷出現,產(chan) 業(ye) 更加穩定、更加安全,三是整個(ge) 產(chan) 業(ye) 具有創新的能力,而不僅(jin) 隻是某一點的創新,而是形成全方位,貫穿始終的創新能力。
第三個(ge) 方麵的要求,就是提高產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈的現代化水平。這個(ge) 也是我們(men) 大宗商品在發展方式的轉型過程中間必須具備的。
目前我們(men) 產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈還是處在一個(ge) 初級的階段,我們(men) 國家從(cong) 宏觀層麵推出的產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈是2016年開始的,過去我們(men) 叫做供應鏈創新,是一個(ge) 由無到有的過程,現在不一樣了,十四五規劃要求的是產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的現代化,什麽(me) 叫現代化?就是由過去的初級到高級,由過去的傳(chuan) 統到現代,現代化能力、現代化水平最重要的標誌就是數字化,所以在十四五規劃文件裏麵提出產(chan) 業(ye) 鏈的數字化,發展到數字化的產(chan) 業(ye) 鏈。大宗商品領域包括農(nong) 產(chan) 品領域供應鏈產(chan) 業(ye) 鏈還是在形成過程中。要盡快完成供應鏈生產(chan) 組織的形成過程,盡快進入到大宗商品供應鏈數字化的階段,而在這個(ge) 階段基礎上再進一步的發展數字化的大宗商品供應鏈的數字化。
總之,“十四五”時期既給我國大宗商品提供了發展的機遇,同時也給大宗商品市場、農(nong) 產(chan) 品產(chan) 業(ye) 提出了新的要求。我也期待在未來的“十四五”規劃期間,我們(men) 的大宗商品、農(nong) 產(chan) 品的產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈真正能夠實現高級化,實現現代化。真正推動大宗商品領域實現由大到強的轉型升級。
以上是我的一些粗淺體(ti) 會(hui) 和認識,借此機會(hui) 和大家交流,僅(jin) 供大家批評指正。
謝謝各位!
相關(guan) 閱讀
每日 推薦
- 蔡進會見河北省物流與采購聯合會會長喬曉林一行
- 關於發布第九批供應鏈服務企業名單的通告
- 關於發布第十九批星級冷鏈物流企業名單的通告
- 關於發布第十批網絡貨運平台A級企業名單的通告
- 關於召開“2025物流數據應用創新大會暨第八屆物流誠信大會”的通知
- 關於召開“2025物流數據應用創新大會暨第八屆物流誠信大會”的通知
- 關於召開2025電子產業物流發展大會的通知
- 2025年2月份中國公路物流運價指數為104.8點
- 2025年2月中國大宗商品價格指數(CBPI)為112.6點,環比上漲1.3%
- 馬增榮會見上海光明領鮮物流總經理董國銀、開利運輸冷凍(中國)總經理高戈一行
- 馬增榮會見馭勢科技聯合創始人董事長兼CEO吳甘沙一行