1-8月，物流需求繼續回升，工業(ye) 物流增速由負轉正，進口物流需求延續較快增長，與(yu) 消費、民生相關(guan) 新動能活力進一步增強，物流運行持續穩定恢複。

一、社會(hui) 物流總額增速連續回升，結構升級態勢延續

1-8月，全國社會(hui) 物流總額為(wei) 174.6萬(wan) 億(yi) 元，按可比價(jia) 格計算，同比增長1.2%，增速比1-7月提高0.7個(ge) 百分點。縱觀年內(nei) 數據3 月以來社會(hui) 物流總額增速持續恢複，本月延續了前期的回升走勢，顯示全國物流需求已恢複至正常水平。複蘇態勢持續鞏固的同時物流需求結構升級態勢進一步持續，新興(xing) 領域發展動力有所增強。

（一）工業(ye) 物流需求複蘇良好

1-8月，工業(ye) 品物流總額增長由下降0.4%轉為(wei) 同比增長0.4%，累計增速實現由負轉正。其中製造業(ye) 物流需求加快恢複，增速比1-7月提高0.8個(ge) 百分百分點。

從(cong) 當月來看，8月工業(ye) 物流需求同比增長5.6%，增速比7月提高0.8個(ge) 百分點。一方麵，裝備製造業(ye) 增勢持續較好，有力支撐工業(ye) 物流需求增長。裝備製造業(ye) 同比增長10.8%，繼續保持兩(liang) 位數增長。其中，電氣機械、汽車、通用設備分別增長15.1%、14.8%、10.9%，增速在全部工業(ye) 大類行業(ye) 中居於(yu) 前三位。另一方麵，消費品製造業(ye) 有所改善，多數行業(ye) 需求好轉。8月份，消費品製造業(ye) 增加值同比下降0.8%，降幅較上月收窄0.3個(ge) 百分點。其中，醫藥、紡織分別增長4.3%、3.3%，增速均小幅回升。

（二）民生消費物流需求保持較快增長

1-8月，單位與(yu) 居民物品物流總額增速連續三個(ge) 月保持10%以上。特別是線上購物持續快速增長，隨著8月電商促銷等線上活動相繼推出，1-8月全國實物商品網上零售額同比增長15.8%，增速比1-7月份加快0.1個(ge) 百分點。在網絡銷售、直播電商等新業(ye) 態拉動下，快遞物流需求隨之加速發展。8月份，全國快遞服務企業(ye) 業(ye) 務量完成72.4億(yi) 件，同比增長36.5%，增速提高4.3個(ge) 百分點。

（三）進口物流需求增勢趨穩

1-8月，我國進口物流總額增長9.1%，增速比1-7月回落0.6個(ge) 百分點；8月當月增速回落12個(ge) 百分點。主要原材料與(yu) 農(nong) 產(chan) 品進口量增速有所放緩。其中，1-8月鐵礦石及其精礦、原油、鋼材進口量分別同比增長11.0%、12.1%、59.6%，農(nong) 產(chan) 品中糧食與(yu) 大豆進口量同比增速分別為(wei) 21.8%和15.0%，增速比1-7月均出現不同程度回落。

二、物流市場供需趨衡，行業(ye) 發展提升

（一）物流業(ye) 總收入降幅收窄

1-8月，物流業(ye) 總收入6.5萬(wan) 億(yi) 元，同比下降1.1%，降幅比1-7月份收窄0.4個(ge) 百分點，物流市場規模已接近上年同期水平。

從(cong) 結構看，1-8月郵政快遞業(ye) 務收入同比增長13.3%，比1-7月提高0.5個(ge) 百分點。行業(ye) 市場規模增速連續三個(ge) 月增速持續提高，保持加速擴張態勢。顯示電商、快遞行業(ye) 加速發展仍是帶動物流市場規模恢複的重要拉動力量。

（二）物流行業(ye) 持續在景氣區間運行

一是物流行業(ye) 景氣運行，新動能發展加快。8月份，物流行業(ye) 景氣持續恢複向好。物流業(ye) 景氣指數為(wei) 52.2%，自三月以來均保持在臨(lin) 界點以上。從(cong) 年內(nei) 數據顯示，除7月外其他各月均位於(yu) 52%以上的高景氣區間運行。從(cong) 行業(ye) 看，快遞快運物流企業(ye) 呈現加速發展的態勢；從(cong) 區域看，在中歐班列等需求帶動下，西部地區物流業(ye) 務量增長較快。綜合來看，物流需求繼續恢複，供需循環逐步改善，新動能、新業(ye) 態為(wei) 行業(ye) 發展注入活力。

二是市場逐步好轉，價(jia) 格指數止跌回升。8月，物流市場供需較前期有所改善，物流服務價(jia) 格止跌回升。物流景氣指數中的服務價(jia) 格指數較上月回升0.9個(ge) 百分點。從(cong) 不同運輸方式看，沿海（散貨）綜合運價(jia) 指數平均值為(wei) 1036.6點，比上月回升6.0%；中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 98.5點，與(yu) 上月基本持平。

三是企業(ye) 經營略有好轉，信心增強。7、8月以來隨著國家多項惠企政策陸續落地，企業(ye) 經營壓力有所緩解，經營狀況較前期略有好轉。其一是主營業(ye) 務利潤指數比上月回升2.5個(ge) 百分點，為(wei) 近兩(liang) 個(ge) 月來首次回升，盈利水平有所改善。其二是固定資產(chan) 投資完成額指數回升0.9個(ge) 百分點，物流基礎設施趨於(yu) 改善。其三是業(ye) 務活動預期指數回升至58.5%，企業(ye) 信心有所增強。綜合幾項數據來看，8月以來企業(ye) 盈利水平改善、固定資產(chan) 投資增加，顯示企業(ye) 對經營預期有所改善，對近期行業(ye) 恢複態勢保持樂(le) 觀。

綜合來看，經濟運行持續穩定恢複的同時，物流運行持續改善，物流行業(ye) 發展穩步提升。但也要看到物流運行尚未恢複正常狀態，物流市場規模仍處於(yu) 下降通道，仍需關(guan) 注以下問題：

一是社會(hui) 庫存水平依然高位，保管成本趨升。數據顯示，1-7月規模以上工業(ye) 庫存、產(chan) 成品庫存同比增速仍然較高（增長4.3%和7.4%），存貨占業(ye) 務收入的比例處在曆史較高水平。受此影響倉(cang) 儲(chu) 保管成本也有所增加，1-8月倉(cang) 儲(chu) 成本同比增長0.6%，為(wei) 年內(nei) 首次增長。顯示當前進一步擴大需求，提升倉(cang) 儲(chu) 物流周轉效率的形勢依然緊迫。

二是中小物流企業(ye) 經營困難問題依然突出。重點調查企業(ye) 數顯示，1-8月物流業(ye) 務收入小於(yu) 5000萬(wan) 的中小物流企業(ye) 盈利水平依然較低，收入利潤率僅(jin) 為(wei) 上年同期一半，多數企業(ye) 仍處在虧(kui) 損狀況，顯示當前中小物流企業(ye) 經營困難的問題依然較為(wei) 突出。