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2020年3月份，由华体会登录界面和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 98.4點，比上月回升0.25%，比去年同期增長1.5%。月內(nei) 各周指數整體(ti) 延續回升趨勢，其中第一、三、四周環比回升，第二周環比回落。

圖1 2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

表1 2020年3月中國公路物流運價(jia) 指數表

分車型指數看，各車型指數環比略有回升，同比小幅增長。其中，以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數為(wei) 98.8點，比上月回升0.25%，比上年同期回升1.66%。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 96.8點，比上月回升0.19%，比上年同期回升1.03%；零擔重貨指數為(wei) 98.8點，比上月回升0.26%，比上年同期回升1.63%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

從(cong) 需求看，3月份公路物流需求受益於(yu) 疫情防控成效顯著、企業(ye) 加快複工複產(chan) 等因素，市場需求進一步增強。PMI數據顯示，3月份製造業(ye) PMI指數為(wei) 52%，較上月回升16.3個(ge) 百分點，顯示經濟運行進入恢複期。從(cong) 供給看，運力供給相較前期有所改善，大部分線路已恢複至正常水平。綜合供需來看，本月公路物流市場供需兩(liang) 端持續改善，傳(chuan) 統大型製造業(ye) 企業(ye) 和新動能為(wei) 市場需求提供有力支撐，運價(jia) 指數呈現穩中向好態勢。分區域看，除長三角區域、山東(dong) 半島區域外，其他七大區域運價(jia) 指數均小幅回升。

從(cong) 後期走勢看，縱觀曆史數據，年後公路運價(jia) 指數屬於(yu) 回升期，受今年疫情等因素影響，市場需求受阻，回升周期後移，且近期油價(jia) 下跌導致運價(jia) 難見明顯回升，預計今後一段時間公路運價(jia) 總體(ti) 以穩為(wei) 主，或將隨著政策扶持和市場需求擴張震蕩回升。