抗疫戰役，物流當先

關(guan) 於(yu) 物流行業(ye) 現階段複工、複產(chan) 的幾點觀察

廈門市物流協會(hui) （2020年2月20日）

2020新年伊始，突如其來的疫情，給社會(hui) 各行各業(ye) 帶來了不同程度的影響，對於(yu) 物流行業(ye) 亦不能幸免。

目前疫情防控已到一個(ge) 階段，現在的複工、複產(chan) 上升到一個(ge) 非常重要的高度！就像近期黃奇帆先生公開撰文提到：我們(men) 必須像是重視疫情自身一樣，高度重視保護產(chan) 業(ye) 生態、保護產(chan) 業(ye) 鏈和供應鏈、保護中小企業(ye) ，隻有這樣我們(men) 才真正能夠度過難關(guan) 。黃奇帆先生特別提出：要在管住人流的同時，暢通物流。

持同樣觀點的，還有廈門市物流協會(hui) 智慧物流高級顧問、清華大學劉大成教授，近日他撰文《重大疫情下的物流供應鏈體(ti) 係構建》指出：應加強近期應急/平時物流雙供應鏈體(ti) 係構建，近期是指從(cong) 目前到疫情在全國範圍宣布結束的這段時期，對於(yu) 重點疫區以應急物流供應鏈為(wei) 主，強調應急防疫保障；對於(yu) 非重點疫區以平時物流供應鏈為(wei) 主，強調複工複產(chan) 保障。

做到暢通物流，協會(hui) 近日觀察物流行業(ye) 複工、複產(chan) 動態，匯集如下：

一

據华体会登录界面物流園區專(zhuan) 委會(hui) 2月17日發文，根據調查：除依托於(yu) 鐵路、機場的個(ge) 別物流園區及大型快遞企業(ye) 的分撥轉運中心外，倉(cang) 儲(chu) 類園區開工率約為(wei) 40%左右，依托於(yu) 公路的運輸服務型物流園區開工率不足5%，有的雖然勉強開門但業(ye) 務基本停頓，到2月15日整車運輸恢複率約為(wei) 20%，零擔運輸基本處於(yu) 停業(ye) 狀態。另外，國企、央企所屬園區開工率好於(yu) 同行業(ye) ，示範物流園區開工狀況好於(yu) 一般園區。調查結果顯示，截至2月17日，56家示範物流園區中已有49家開工運營，占示範物流園區總數的87.5%。已經複工的園區中，園區內(nei) 進駐企業(ye) 開工比例的中位數約為(wei) 40%左右，有14個(ge) 物流園區達60%以上。

二

據华体会登录界面公路貨運分會(hui) 2月17日發文，根據調查：行業(ye) 車輛開工率大幅低於(yu) 往年，全國貨運車輛節後開工形勢不佳，正月十五（2月8日）全國12噸以上重型貨運車輛開工率僅(jin) 為(wei) 往年同期的四分之一。正月十七（2月10）以後，隨著企業(ye) 加快複工複產(chan) ，行業(ye) 開工率小幅回升，接近往年的三成左右。從(cong) 細分市場看，快遞包裹運輸恢複較為(wei) 穩定。G7平台大數據顯示，受其他行業(ye) 複工複產(chan) 進度影響，整車運輸車輛恢複率為(wei) 往年的四分之一。零擔運輸整體(ti) 恢複率不到往年的5%；貨運物流平台受影響明顯。據滿幫平台數據顯示，節後一周，貨主端和司機端平台業(ye) 務分別較上年下降52%和60%，網絡貨運業(ye) 務成交量和訂單量僅(jin) 為(wei) 去年同期的10%-20%。

三

同時我們(men) 關(guan) 注到，與(yu) 廈門同一批入選全國供應鏈創新與(yu) 應用試點城市的深圳的情況，根據深圳物流與(yu) 供應鏈管理協會(hui) 近期對深圳市72家典型物流供應鏈服務企業(ye) 進行調研顯示：截止2月19日前，企業(ye) 複工率(含線上辦公)為(wei) 75%，到崗率為(wei) 56.2%。

四

最後來看看我們(men) 廈門的數據，根據廈門市物流協會(hui) 2月18日報告顯示：調研的廈門99家國家3A級及以上物流企業(ye) ，複工率84.85%（含線上複工）；到崗率：一線操作人員占比約45%，其他行政、業(ye) 務等人員到崗率約74.91%（含在線辦公）。廈門物流業(ye) 的複工和到崗率均高出於(yu) 深圳和全國平均比例。

與(yu) 之相對應的，這裏特別提到的是在2月19日最新公布的城市滿血指數中廈門排名第二，僅(jin) 次於(yu) 上海；根據大數據平台統計，複工第一周，全國“城內(nei) 出行強度”漲幅前十城市，廈門位列第一。

2月19日下午，福建省新冠肺炎疫情聯防聯控工作第八場新聞發布會(hui) 指出：截至2月18日，廈門市在建省市重點工程、規上工業(ye) 企業(ye) 、限上服務業(ye) 複工率分別達到67.6%、91%、72%，2月17日全市工業(ye) 全口徑複工電力指數77.2%、規上工業(ye) 複工電力指數82.1%，均為(wei) 全省第一。關(guan) 於(yu) 複工、複產(chan) 進一步強調落實“六必訪”工作機製，因地、因時、因業(ye) 、因企施策，用心用情幫扶企業(ye) ；繼續研究出台更多針對性強的精準幫扶政策，確保疫情過後經濟社會(hui) 發展迅速步入恢複性增長。

在指導企業(ye) 用足用好省“24條”的同時，廈門市出台“15條”惠企政策和28條金融幫扶措施。成立法律顧問團，協調出具不可抗力證明，幫助企業(ye) 化解法律糾紛。及時為(wei) 93家運輸企業(ye) 開具157張通行證明，確保疫情防控、民生保障、生產(chan) 原材料等重要物資能夠順利運達。

抗疫戰役，物流當先。與(yu) 抗疫第一線的醫護工作人員一樣，物流人一向不畏艱難，勇於(yu) 擔當的精神終將能成為(wei) 本次戰役取得最後勝利的堅實保障，我們(men) 始終堅信這一點！