圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需求看，本月受生產建設活躍和消費需求擴張等因素影響，公路物流需求有所回暖。PMI數據顯示，11月份製造業PMI為50.2%，重回榮枯線以上，反映經濟運行趨穩向好，市場需求有所改善。在此背景下，公路物流需求總體平穩、穩中有升。從供給看，公路運力供給充足，環比前期未見明顯增長。綜合來看，在國內市場需求穩定向好、外部環境有所改善的積極信號帶動下，運價指數止跌回升，且回升至年內最高水平。分區域看，除長三角、珠三角區域運價指數環比回落外，其餘七大區域運價指數均有所回升。

從後期走勢看，年末市場需求持續釋放，消費拉動作用進一步增強，PMI重回榮枯線以上，反映經濟運行具備企穩向好趨勢，隨著傳統旺季到來、節假日臨近，公路物流市場有望延續平穩運行的良好態勢，短期內市場需求或將持續回升，運價指數可能延續震蕩回升走勢。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土範圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基於以林安物流網為代表的公路物流平台的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平台、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最後一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。