數字物流引領行業(ye) 智慧升級

——在2018（第十屆）中國物流信息化大會(hui) 的致辭

华体会登录界面副會(hui) 長兼秘書(shu) 長  崔忠付

2018年7月13日

尊敬的各位來賓、女士們(men) 、先生們(men) ：

大家上午好！

今天我們(men) 相聚在美麗(li) 的榕城——福州，共同迎來了2018（第十屆）中國物流信息化大會(hui) 的盛大開幕。福州是近代中國最早開放的五個(ge) 通商口岸之一，也是“海上絲(si) 綢之路”的重要發祥地和重要門戶。讓我們(men) 秉承“共商、共享、共建”的海上絲(si) 綢之路精神，相聚在這裏，感知物流新技術，共謀物流新未來。首先，我代表华体会登录界面對各位嘉賓和代表的到來表示熱烈歡迎和衷心的感謝！

2018年，正值中國物流信息化大會(hui) 召開的十周年，這十年，我們(men) 跟隨大會(hui) 共同見證了中國物流信息化發展的黃金時期，經曆了物流信息化的轉折與(yu) 巨變。當前，全麵走向“數字化”已成為(wei) 中國經濟發展的明顯趨勢，以“數字化轉型”為(wei) 主線，走向創新發展，為(wei) 實現經濟新舊動能轉換，為(wei) 促進產(chan) 業(ye) 革新以及推動前言科技的發展與(yu) 應用起到了重要作用。如今，物流行業(ye) 的數字化發展也為(wei) 企業(ye) 帶來了新的機遇，我們(men) 應總結規律、順應趨勢，共同迎接智慧物流的新階段。所以我們(men) 這次會(hui) 議的主題就是“數字物流引領行業(ye) 智慧升級”。前不久，首屆數字中國建設峰會(hui) 在福州舉(ju) 辦，習(xi) 總書(shu) 記專(zhuan) 門發來賀信。我們(men) 此次會(hui) 議安排在福州召開 ，就是要借“建設數字中國”的東(dong) 風，把數字物流的建設引向深入。下麵，我主要講三部分內(nei) 容就我國物流信息化發展的曆程階段以及數字物流對行業(ye) 的影響和趨勢談幾點看法。

一、我國物流信息化的主要發展曆程

    我國的物流信息化發展主要經曆了四個(ge) 階段。第一個(ge) 階段是普及信息化理念。大量物流企業(ye) 停留在手工操作、人工報表階段，企業(ye) 還未關(guan) 注信息化對提升物流效率、降低成本的影響。第二個(ge) 階段是隨著物流行業(ye) 快速發展，信息化需求增多，為(wei) 服務物流企業(ye) 個(ge) 性化需求出現了專(zhuan) 業(ye) 信息化服務商與(yu) 物流信息化產(chan) 品，這些信息化服務商也成為(wei) 了最初的物流公共信息服務平台。第三個(ge) 階段是隨著移動互聯網的快速發展，行業(ye) 出現了以橫向整合為(wei) 主的跨區域運力資源平台以及以縱向整合為(wei) 主的專(zhuan) 業(ye) 化供應鏈管理平台，並在平台基礎上逐漸形成了金融、保險、汽車後服務等產(chan) 業(ye) 鏈生態，物流的新商業(ye) 模式呈現出生命力和競爭(zheng) 力。第四個(ge) 階段是數字化引領智慧物流解決(jue) 差異化多元化需求。智慧的起因是供需關(guan) 係逆轉，需求變得差異化、多元化和快變化。智慧物流市場快速發展，成為(wei) 行業(ye) 轉型升級的新動能，行業(ye) 正由自動化、網絡化向數據化、智能化升級。

二、智慧物流發展為(wei) 行業(ye) 升級提供新動能

    智慧物流是現代物流的基礎，是利用傳(chuan) 感網與(yu) 現有互聯網的整合，通過精細、動態、科學的管理，實現物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網絡化，從(cong) 而提高資源利用率和生產(chan) 力水平，創造更豐(feng) 富社會(hui) 價(jia) 值。智慧物流的快速發展為(wei) 行業(ye) 轉型升級以及創新發展提供了新動能，主要有以下方麵：

第一是平台化促進行業(ye) 新模式新業(ye) 態發展。近年來，國務院常務會(hui) 議部署推進“互聯網+”高效物流，以現代信息技術為(wei) 標誌的智慧物流已經為(wei) 物流業(ye) 供給側(ce) 結構性改革提供了新動能。國家發改委會(hui) 同有關(guan) 部門研究製定了《“互聯網+”高效物流實施意見》，交通運輸部、商務部、工信部等有關(guan) 部門從(cong) 各自職能領域陸續部署了推進“互聯網+”高效物流相關(guan) 工作。在政策背景下，物流行業(ye) 互聯網化、平台化趨勢明顯，各類物流平台的社會(hui) 化和數據開放，形成了廣泛的社會(hui) 分工協同模式，引導小微物流企業(ye) 依托互聯網平台形成即時化、個(ge) 性化運營。通過物流平台整合線上線下資源，正逐步構建覆蓋倉(cang) 儲(chu) 、分揀、運輸、配送、結算、客服等供應鏈環節的物流服務體(ti) 係，提供國內(nei) 、國際物流“一站式”、“一單到底”等高價(jia) 值服務。互聯網平台同時推動了跨界融合，加油維修、應急救援、保險金融、ETC等物流服務機構參與(yu) ，形成深度協同、多主體(ti) 共贏的新模式、新業(ye) 態。

第二是智能技術的成熟加速提升行業(ye) 效率。“工業(ye) 4.0”下的智慧工廠、電子商務、物流平台的大力發展加速吸引了智能技術在物流領域的商業(ye) 化應用，逐步向全行業(ye) 推進。AI、物聯網、自動倉(cang) 庫、機器人、可穿戴設備、無人機、自動駕駛、智能移動終端等技術的應用趨向成熟，實現物流訂單的便捷管理、合理配載、智能調度、實時跟蹤，並實現最終交付全流程的可視化、網絡化、標準化，同時推動了物流各環節的數字化、自動化、無人化，實現物流由勞動密集型向技術密集型發展，指數級提升作業(ye) 效率，降低人工成本，適應客戶需求的多元變化，不斷開發個(ge) 性化、體(ti) 驗式服務。

第三是大數據應用引領行業(ye) 高質量發展。近年，大數據已應用在物流行業(ye) 的節點布局、倉(cang) 儲(chu) 規劃、線路優(you) 化、運力調度和供應鏈上下遊協同等方麵，實現了動態決(jue) 策和資源配置，以數據驅動物流組織的活動已出具雛形。通過大數據有效構建了多層次的行業(ye) 信用體(ti) 係，加速行業(ye) 服務標準化，建立政府監管、行業(ye) 治理的新格局。不斷挖掘和釋放數據價(jia) 值，有助於(yu) 推動物流資源要素協作化開發、高效化利用，持續激發商業(ye) 模式創新。數字技術和物流係統的融合無疑促使物流現代化進入快車道，開辟智慧物流的新階段。另一方麵，區塊鏈技術在物流大數據場景中的探索應用正在進行，通過去中心化、多方共建的方式，提供高效便捷、透明共享和安全可靠的數據交換服務，為(wei) 實現物流供應鏈全程追溯，優(you) 化資源利用率、降低商業(ye) 成本、提升行業(ye) 整體(ti) 高效協作等價(jia) 值提供可能。华体会登录界面物流信息服務平台分會(hui) 正在籌建的平台型物流企業(ye) 誠信聯合體(ti) 正是通過區塊鏈技術創新打造跨行業(ye) 、跨區域的全國物流大數據平台。

第四是智慧物流車輛裝備助推綠色貨運。針對物流行業(ye) 的高能耗現狀，智慧物流新能源汽車搭載智慧大腦，不斷推陳出新，逐步實現人、車、庫、終端的全智能綠色覆蓋。智慧物流車輛在動態定位、線路優(you) 化、道路感知、司機交互、節能減排、智能駕駛等方麵全麵提升，形成車與(yu) 人、車與(yu) 車、車與(yu) 路、車與(yu) 物的共享網絡空間，實現了智慧跑、智能送的綠色貨運。

三、智慧物流影響下的行業(ye) 未來

    隨著物流信息化的深入發展，新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革也蓄勢待發，物流行業(ye) 格局深刻演變，產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈、價(jia) 值鏈加速整合，向形態更高級、分工更複雜、結構更合理階段演化。而數字化物流的深入推進，將為(wei) 行業(ye) 發展和結構調整增添新動能。未來，創新、協同、開放、共享的四大核心要素將依然是智慧物流推動的主要發展趨勢。

首先是持續創新發展。隨著數字經濟對物流行業(ye) 的影響加深，企業(ye) 間創新的競爭(zheng) 將成為(wei) 行業(ye) 競爭(zheng) 最高點。物流數字生態的建立，也將吸引大量資本注入，加快傳(chuan) 統物流業(ye) 態變革，將推動企業(ye) 從(cong) “封閉競爭(zheng) ”走向“開放合作”，物流數字生態建設將促進多個(ge) 企業(ye) 在一個(ge) 生態係統中相互合作完成的，創新邊界已經超出了企業(ye) 既有的邊界。

其次是深入協同發展。物流組織已經從(cong) “一體(ti) 化”走向“平台化”。“平台”以其特有的彈性，將成為(wei) 行業(ye) 轉型背景下的重要戰略選擇和組織形式。平台化使得產(chan) 業(ye) 鏈中各類創新主體(ti) 深入協同、互動，促進商業(ye) 要素同智慧技術和市場變化共同演進，更加高效的配置的生態資源，形成協同發展的實踐載體(ti) 、製度安排和環境保障。

再次是堅持開放發展，智慧物流在著眼行業(ye) 透明的基礎上，將著力更加開放發展。智慧物流解決(jue) 的將不僅(jin) 是資源的互聯與(yu) 開放，更多的是生態的開放。實現企業(ye) 在生態中互利共贏的開放戰略，發展更高層次的開放型物流數字經濟，完善開放中數據資產(chan) 的法治營商環境，推動行業(ye) 治理和政府監管的供給，構建廣泛的利益共同體(ti) 。

最後是推動充分共享。智慧物流技術應用在構建企業(ye) 商業(ye) 能力上逐步深入，通過更有效的連接，將豐(feng) 富物流商業(ye) 的共享模式。雲(yun) 倉(cang) 資源共享模式、物流設備共享模式、末端網點資源共享模式、物流眾(zhong) 包共享模式、共同配送共享模式、運力整合共享模式、物流中心運營服務共享模式等都將在智慧物流基礎上將更加豐(feng) 富。

這次會(hui) 議由华体会登录界面與(yu) 福州市人民政府共同主辦，我代表华体会登录界面，對福州市人民政府表示衷心的感謝！對承辦方福州市商務局、中物智福股份有限公司以及協辦方福建省物流協會(hui) 、廈門市物流協會(hui) 和福州市物流協會(hui) 表示衷心的感謝！本次會(hui) 議還得到了許多企業(ye) 的大力支持。中國移動和快運滴作為(wei) 會(hui) 議的戰略合作單位，IBM、佳通輪胎、富士康準時達、路歌平台、傳(chuan) 化公路袋鼠物流和百世集團等企業(ye) 作為(wei) 會(hui) 議的合作單位為(wei) 會(hui) 議的召開做出了貢獻。在此，我代表會(hui) 議的主辦方向他們(men) 表示衷心的感謝！

华体会登录界面長期以來一直以推進我國物流與(yu) 采購領域的信息化建設為(wei) 己任，我們(men) 願意搭建這樣的平台，促進有關(guan) 各方的交流與(yu) 合作。在此我要向長期以來一直關(guan) 心、支持我國物流與(yu) 采購信息化建設和华体会登录界面工作的朋友們(men) ，表示最誠摯的謝意，也希望大家一如既往繼續關(guan) 心、支持我國的物流信息化發展，關(guan) 心、支持华体会登录界面的發展。

最後，預祝會(hui) 議取得圓滿成功。

謝謝大家！