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(二○一七年十二月三十一日發布)

    第一，黨(dang) 的十九大報告提出，加強“物流等基礎設施網絡建設”；在“現代供應鏈等領域培育新增長點、形成新動能。”
    第二，國務院辦公廳先後發出《關(guan) 於(yu) 加快發展冷鏈物流保障食品安全、促進消費升級的意見》（國辦發〔2017〕29號）；《關(guan) 於(yu) 進一步推進物流降本增效、促進實體(ti) 經濟發展的意見》（國辦發〔2017〕73號）；《關(guan) 於(yu) 積極推進供應鏈創新與(yu) 應用的指導意見》（國辦發〔2017〕84號）。
    第三，國家發展和改革委員會(hui) 、工業(ye) 和信息化部、財政部、國土資源部、住房和城鄉(xiang) 建設部、交通運輸部、商務部、海關(guan) 總署、國家稅務總局、國家工商行政管理總局、國家質量監督檢驗檢疫總局、國家統計局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局等有關(guan) 部門密集出台支持、促進、引導和規範物流業(ye) 發展的政策文件。
    第四，由中國鐵路總公司倡議發起的議事協調組織—中歐班列運輸協調委員會(hui) 成立；中歐班列已累計開行6235列，其中本年開行數量達3271列。
    第五，全球製造業(ye) 采購經理指數(CFLP-GPMI)由华体会登录界面首次發布。
    第六，全球最大自動化碼頭—上海洋山港四期開港試運營。
    第七，全球第四、亞(ya) 洲第一，以順豐(feng) 航空公司作為(wei) 主運營公司的航空物流樞紐——湖北國際物流核心樞紐項目開工建設。
    第八，物流類企業(ye) 加快進入證券市場，年內(nei) 有8家企業(ye) 躋身國內(nei) 主板，5家在境外證券交易所上市，45家登錄國內(nei) “新三板”。
    第九，經华体会登录界面組織評審，國家發展改革委、商務部發文確認，由京東(dong) 、蘇寧、順豐(feng) 、九州通、長春一汽、日日順、菜鳥網絡、招商物流、怡亞(ya) 通和榮慶冷鏈等10家物流企業(ye) 報送的倉(cang) 儲(chu) 物流基地入選首批“國家智能化倉(cang) 儲(chu) 物流示範基地”名單。
    第十，根據《國務院關(guan) 於(yu) 建立完善守信聯合激勵和失信聯合懲戒製度、加快推進社會(hui) 誠信建設的指導意見》，在國家發展改革委指導下，首批270家涉運輸物流領域企業(ye) 違法失信名單在“信用中國”網站公布。