11月14日，全國物流標準化技術委員會(hui) 組織召開了《物流園區分類與(yu) 基本要求》（修訂）國家標準審查會(hui) 。华体会登录界面副會(hui) 長兼秘書(shu) 長、全國物流標準化技術委員會(hui) 副主任崔忠付出席並主持會(hui) 議。審查組由來自行業(ye) 協會(hui) 、物流園區、物流企業(ye) 、大專(zhuan) 院校、標準化管理部門等13位專(zhuan) 家組成。

會(hui) 上起草組介紹了該標準的修訂過程、修訂的主要內(nei) 容及技術指標。

該標準首次發布於(yu) 2008年。當時我國大部分物流園區還處於(yu) 規劃和開發階段，因此，標準依據園區規劃和開發經驗而研製，並側(ce) 重於(yu) 引導物流園區合理規劃、科學建設。經過近十年的發展，我國已運營的物流園區由原來的22%上升到71%，物流園區的規劃建設和運營管理也積累了一定的經驗，並出現了一大批業(ye) 績突出的知名物流園區。由於(yu) 近幾年來物流園區發展迅速，物流園區在功能定位、發展模式、規劃建設等方麵都有了新的發展思路，原有的標準內(nei) 容部分已不再適應現今物流園區的發展現狀。近年，國家相繼發布了各類物流類相關(guan) 規劃，包括《國務院辦公廳關(guan) 於(yu) 印發促進物流業(ye) 健康發展政策措施的意見》（國辦發[2011]38號）、《全國物流園區發展規劃（2013-2020年）》（國家發改委2013年）《物流業(ye) 發展中長期規劃（2014-2020年）》（國發〔2014〕42號）等，對物流園區發展提出了新的方向。特別是《全國物流園區發展規劃（2013-2020年）》。鑒於(yu) 物流園區的發展現狀和政策導向與(yu) 標準製定之初的差異，需要對標準的內(nei) 容進行修訂，從(cong) 而更好的引導物流園區的規劃和建設。

新修訂的標準規定了物流園區的分類和基本要求，適用於(yu) 對物流園區的界定及物流園區的規劃與(yu) 建設。此次修訂的主要內(nei) 容：修改了範圍；在物流園區類型中增加了口岸服務型；調整了單個(ge) 物流園區總用地麵積；增加了綠色環保要求等主要技術指標。

審查組在聽取了起草組的介紹後，對標準文稿進行了逐字逐句的審查，提出了很多意見和建議並一致通過了該標準的審查。審查組建議標準名稱修改為(wei) 《物流園區分類與(yu) 規劃基本要求》，並要求起草組按照審查會(hui) 上專(zhuan) 家提出的意見和建議對標準文稿進行進一步修改完善，盡快形成報批稿上報。