28日上午第一階段大會(hui) 由賀登才主持。賀登才在講話中，首先分析了當前貨運行業(ye) 出現的新政策，並就無車承運人試點、超限超載治理等兩(liang) 個(ge) 與(yu) 行業(ye) 緊密相關(guan) 的政策進行了分析解讀，反映了行業(ye) 當前情況和企業(ye) 的迫切訴求。並表示，要繼續發揮橋梁和紐帶作用，積極反映企業(ye) 訴求，主動協助政府決(jue) 策，為(wei) 行業(ye) 政策環境的改善做好相關(guan) 工作。對於(yu) 貨運行業(ye) 下一步發展，他提出了“三多四化五個(ge) 一”的方向。三多是多式聯運、多業(ye) 聯動，多方協同。四化是平台化、集群化、智慧化、生態化。五個(ge) 一是基礎設施一張網、業(ye) 務流程一單製、標準規範一根繩、市場監管一道令。最後，他提出希望，本次會(hui) 議聚焦行業(ye) 新政咋落地、貨運物流向何方，希望對貨運行業(ye) 持續健康發展做出一定貢獻。

本次會(hui) 議由华体会登录界面公路貨運分會(hui) 、濟南市經濟和信息化委員會(hui) 、中國重汽集團承辦，得到了佳怡供應鏈企業(ye) 集團、山東(dong) 高速信聯支付有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司等的大力支持。會(hui) 後大會(hui) 組織代表集團參觀了中國重汽章丘生產(chan) 基地動力公司、商用車公司。