由华体会体育直播和煙台市人民政府聯合主辦的‘2015全國物流園區工作年會(hui) 8月1日在山東(dong) 省煙台市閉幕。

本次會(hui) 議也是自2003年以來舉(ju) 辦的第13次物流園區專(zhuan) 題會(hui) 議，參會(hui) 人數多於(yu) 往年。國家發展和改革委員會(hui) 經濟貿易司、交通運輸部綜合規劃司、中國鐵路總公司運輸局有關(guan) 領導出席了會(hui) 議。各省市物流工作牽頭部門（發改、商務、交通廳局等）、物流行業(ye) 協會(hui) 和企業(ye) ，华体会登录界面物流園區專(zhuan) 委會(hui) 成員單位，以及從(cong) 事物流教學、研究、投資、谘詢、設備提供商等方麵代表近1000人參加了會(hui) 議。會(hui) 議由华体会登录界面副會(hui) 長、物流園區專(zhuan) 委會(hui) 主任賀登才等主持。煙台市委常委、副市長王中到會(hui) 致辭。山東(dong) 省發展和改革委副主任許竹升派代表致辭。
    在7月31日的會(hui) 議開幕式上，賀登才代表华体会登录界面會(hui) 長何黎明致辭。何會(hui) 長在致辭稿中分析了當前經濟形勢和物流業(ye) 發展環境後指出，在政策、資本、技術等多重因素作用下，物流園區在提高物流服務效率、促進產(chan) 業(ye) 結構調整、轉變經濟發展方式、服務國家發展戰略等方麵發揮著越來越重要的作用。麵對物流園區發展的機遇和挑戰，何黎明指出，需要冷靜的思考，需要協同創新，需要政策環境。他希望政府、企業(ye) 、協會(hui) 各方麵，秉持開放、包容、合作、共贏的理念，共同打造以物流園區為(wei) 樞紐節點的產(chan) 業(ye) 生態圈，為(wei) 物流園區持續健康發展創造適宜環境。
    在政策解讀環節，國家發改委經濟貿易司處長吳君楊以“推進物流業(ye) 規劃落實和創新發展的工作思路”為(wei) 題做了演講。他在分析當前物流業(ye) 發展的基本情況和新趨勢的基礎上提出了政策國家發改委的政策重點。一是完善稅收政策；二是減少行政審批；三是統一物流標準並強化實施；四是促進物流信息開放互通；五是加強物流基礎設施規劃；六是支持物流項目建設；七是開展物流園區、物流企業(ye) 、信息平台、城市物流、多式聯運等試點示範工作。最後，他對华体会登录界面所做的工作給予高度評價(jia) ，並希望聯合會(hui) 繼續深入調查研究，積極反映企業(ye) 訴求。
    交通運輸部綜合規劃司處長範振宇以“推進貨運樞紐型物流園區規劃建設，打造物流業(ye) 轉型發展眾(zhong) 創空間”為(wei) 題發表演講。範振宇介紹了交通運輸行業(ye) 在推進物流業(ye) 發展方麵開展的主要工作，總結了交通運輸行業(ye) 的突出問題。針對這些問題，他介紹了交通運輸行業(ye) 關(guan) 於(yu) 推進物流業(ye) 特別是物流園區健康發展的初步工作思路。一是服務國家戰略；二是更加注重解決(jue) 貨運樞紐和物流園區“最後一公裏”問題；三是更加注重民生物流基礎設施配套的建設；四是更加注重園區的信息化、智能化建設和互聯互通；五是更加注重機製創新，增強推進合力。最後，他充分肯定了华体会登录界面的工作，並期待協會(hui) 和各方代表針對交通運輸行業(ye) 推進物流行業(ye) 發展積極建言獻策。
    中國鐵路總公司運輸局營運部副主任韓伯領以“加快向現代物流轉型 推進鐵路物流中心建設”為(wei) 題發表演講。韓伯領介紹了鐵路發展現代物流的總體(ti) 戰略，力爭(zheng) 用三年左右時間，將鐵路發展成為(wei) 國內(nei) 領先、世界一流、最具市場經營理念的現代物流企業(ye) 。隨後，他提出了鐵路物流中心建設發展的基本思路。一是結合整個(ge) 鐵路網的分工，以既有貨場和專(zhuan) 用線為(wei) 基礎，鞏固資源型大宗貨物運輸，拓展高附加值貨物運輸，在全國性、區域性、地區性物流節點城市，建設三個(ge) 等級的鐵路綜合物流中心。二是基於(yu) 接取送達網絡，推進既有城市貨場轉型升級為(wei) 城市配送中心。三是統籌建設無軌站經營網點。四是著力打造成件包裝、倉(cang) 儲(chu) 配送、集裝箱、小汽車、電商快遞、口岸物流等專(zhuan) 業(ye) 化的鐵路物流網絡。最後，他高度評價(jia) 了华体会登录界面的工作，並真誠地歡迎社會(hui) 各界加強與(yu) 鐵路合作。
    國家發改委綜合運輸研究所所長、华体会体育客服电话多少副會(hui) 長汪鳴對“國家三大戰略與(yu) 物流園區發展機遇”做了解讀。他指出國家三大戰略對我國物流體(ti) 係建設提出了更高層次的要求。我們(men) 應按照從(cong) 點線串接貫通的“一帶一路”物流體(ti) 係建設、水陸空並舉(ju) 的長江經濟帶物流服務係統建設、一體(ti) 化的京津冀區域快速高效物流體(ti) 係建設、網絡統籌下的新經濟發展空間格局物流體(ti) 係的思路構建符合我國經濟發展的現代物流體(ti) 係。在新形勢下，國際及跨區域物流園區發展需要解決(jue) 以下五個(ge) 方麵：一是通道化運輸服務係統涉及的產(chan) 業(ye) ；二是樞紐化運輸服務係統涉及的產(chan) 業(ye) ；三是通道和樞紐結合的運輸與(yu) 物流整合服務產(chan) 業(ye) ；四是與(yu) 物流服務產(chan) 業(ye) 相匹配的特色產(chan) 業(ye) 園區建設；五是按照國家經濟產(chan) 業(ye) 發展的戰略部署相應的物流園區。城市群物流園區發展需要解決(jue) 以下兩(liang) 個(ge) 方麵：一是核心城市物流產(chan) 業(ye) 轉移與(yu) 布局；二是城市物流產(chan) 業(ye) 運行政策調整。
    在運營經驗分享階段，大會(hui) 邀請山東(dong) 高速信聯支付有限公司總經理李耿，普洛斯投資管理（中國）有限公司副總裁徐佳梅，菜鳥網絡副總裁劉偉(wei) ，北京運科網絡科技有限公司副總裁張愛成，上海天地匯供應鏈管理有限公司董事長徐水波，卡行天下供應鏈管理有限公司智能樞紐管理中心總經理鄒鈺，深圳市深國際物流發展有限公司運營部總經理黃強分別作了大會(hui) 演講，分別介紹了各自經營思路與(yu) 模式。
   

    在本次會(hui) 議期間，還召開了华体会登录界面物流園區專(zhuan) 委會(hui) 第四次會(hui) 員代表大會(hui) 。會(hui) 議聽取並審議通過了黃萍秘書(shu) 長所做的工作報告，以及吸收新會(hui) 員的議案，選舉(ju) 增補了新的理事、常務理事和副會(hui) 長。
    參會(hui) 代表們(men) 普遍反映，本次會(hui) 議參會(hui) 人數多，信息量大，不少代表通過會(hui) 議結識了同行，達成了合作意向，達到了溝通信息、交流經驗、促進合作、引領發展的預期目的。山東(dong) 高速信聯支付有限公司作為(wei) 本次會(hui) 議承辦單位之一，為(wei) 會(hui) 議順利召開做出了重要貢獻。一些地方政府和企業(ye) 提出了承辦明年年會(hui) 的意向。