由华体会登录界面和廣東(dong) 林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數2015年5月為(wei) 103.4點，比上月下降9.0%，比年初下降1.4%，比去年同期下降8.7%。

5月份中國公路物流運價(jia) 指數下降主要是受需求和季節性因素影響所致。一方麵隨著經濟增長方式轉變和產(chan) 業(ye) 升級換代，大宗商品需求與(yu) 貨運量增勢出現明顯回落。另一方麵，從(cong) 2013年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數走勢看，季節性變化較為(wei) 明顯。調查數據顯示，每年的5至8月是公路物流需求的相對平穩期，運價(jia) 存在季節性回落特點。9月以後，隨著“金九銀十”生產(chan) 建設高峰季節的到來，公路物流需求增加，整體(ti) 運價(jia) 回暖。

圖1：2013年以來各月中國公路物流運價(jia) 指數

從(cong) 分車型指數看，5月份中國公路物流運價(jia) 指數下降主要是受整車指數下降影響。其中，整車指數為(wei) 98.5點，比上月下降14.7%，比年初下降2.4%，比去年同期下降10.4%；零擔輕貨為(wei) 110.1點，比上月下降0.9%，比年初下降0.2%，比去年同期下降6.4%；零擔重貨為(wei) 111.2點，雖比上月上升0.6%，比年初上升0.1%，但比去年同期下降6.2%。

圖2：2013年以來各月中國公路物流運價(jia) 分車型指數

進入6月份後，前兩(liang) 周的運價(jia) 指數分別為(wei) 965.68點和960.32點，與(yu) 5月最後一周指數相比，均有小幅回升，呈現出與(yu) 往年相同的階段性回升特點。從(cong) 後期走勢看，預計仍將延續震蕩回落走勢。