發布時間:2023-08-05 09:00:00 科技信息部

华体会登录界面發布的2023年7月份中國物流業(ye) 景氣指數為(wei) 50.9%,環比回落0.8個(ge) 百分點。受供應鏈上下遊需求放緩疊加部分地區高溫酷暑等因素影響,本月物流景氣指數有所回落。分項指數中業(ye) 務總量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、設備利用率指數、固定資產(chan) 投資完成額指數、從(cong) 業(ye) 人員指數、業(ye) 務活動預期指數保持在景氣區間,反映出當前物流需求總體(ti) 趨穩,企業(ye) 運作效率較高,人員崗位供需穩定,物流保持較好運行態勢。
需求繼續擴張,增速有所放緩。7月份業(ye) 務總量指數為(wei) 50.9%,環比回落0.8個(ge) 百分點,保持擴張態勢。分行業(ye) 來看,除水上運輸和裝卸搬運業(ye) 外,鐵路運輸、航空運輸、倉(cang) 儲(chu) 物流、郵政快遞等業(ye) 務總量指數均在景氣區間,其中道路運輸業(ye) 業(ye) 務總量指數為(wei) 53.9%,5月份以來連續回升,調研中部分企業(ye) 和個(ge) 體(ti) 戶司機反映,普貨類運輸業(ye) 務量緩慢回升,但運距較平常年份有所減少。航空運輸業(ye) 業(ye) 務總量指數為(wei) 53.2%,環比回升1.2個(ge) 百分點,從(cong) 今年數據看貨機和腹艙使用效率明顯回升。受電商網購業(ye) 務增長拉動,7月份郵政快遞業(ye) 業(ye) 務總量指數為(wei) 66.6%,保持在高景氣區間。
新訂單指數繼續回升,回升動力有所減弱。7月份,物流企業(ye) 新訂單指數為(wei) 50.6%,環比回升0.2個(ge) 百分點,但回升幅度比上月有所回落。從(cong) 三大區域來看,7月份東(dong) 部地區新訂單指數較高,但回落2個(ge) 百分點,中部地區和西部地區新訂單指數支撐力度較弱。分行業(ye) 來看,鐵路運輸、道路運輸、航空運輸、倉(cang) 儲(chu) 物流和郵政快遞等主要行業(ye) 新訂單指數保持在景氣區間。其中,隨著網購促銷活動退出,郵政快遞業(ye) 新訂單指數回落到68%;迎峰度夏期間煤炭等能源原材料物資運輸需求較快增長,鐵路運輸業(ye) 新訂單指數為(wei) 51.3%;航空運輸業(ye) 新訂單指數為(wei) 62%,保持高位趨穩態勢,冷鏈果蔬等航空物流需求持續旺盛。道路運輸業(ye) 新訂單指數為(wei) 51.2%,連續兩(liang) 個(ge) 月環比回升,市場新增需求有所好轉。二季度以來新訂單指數總體(ti) 回升,但連續回升態勢並不明確,反映出當前物流新增需求仍有波動可能。
經營成本壓力依然較大,資金周轉效率下降,企業(ye) 微觀盈利有所波動。今年2月份以來,主營業(ye) 務成本指數平均為(wei) 53.2%,而物流服務價(jia) 格指數持續在48%上下徘徊,隨著業(ye) 務量上升,主營業(ye) 務成本快速增長,企業(ye) 盈利兩(liang) 端承壓,7月份主營業(ye) 務利潤指數不到49.5%,今年2月份以來主營業(ye) 務利潤指數平均僅(jin) 為(wei) 48.6%。從(cong) 企業(ye) 運營情況看,7月份企業(ye) 資金周轉率指數再度回落,其中鐵路運輸業(ye) 資金周轉率指數連續回落,7月份大幅回落5個(ge) 百分點,郵政快遞業(ye) 和倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 資金周轉率指數分別回落3.2和0.1 個(ge) 百分點。
發展預期趨穩,物流投資保持增長。7月份,業(ye) 務活動預期指數保持在55%左右高景氣區間,其中航空運輸業(ye) 、倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 和多式聯運活動預期指數在58%以上,但從(cong) 企業(ye) 調研的情況看,受需求放緩和成本承壓等方麵的影響,發展預期有所回落,部分行業(ye) 如鐵路運輸業(ye) 、道路運輸業(ye) 、水上運輸業(ye) 以及郵政快遞業(ye) 業(ye) 務活動預期指數分別回調1-4個(ge) 百分點左右。7月份,物流業(ye) 固定資產(chan) 投資完成額指數保持擴張區間,但環比有所回落,東(dong) 部地區和西部地區分別回落0.8和1.3個(ge) 百分點,反映出企業(ye) 投資仍保持增長,但增長勢頭有所放緩。
總體(ti) 來看,7月份物流需求總量和新增訂單保持平穩,東(dong) 部地區壓艙石作用明顯,設備利用率和庫存周轉較好,企業(ye) 運營效率保持較高水平。但從(cong) 指數變化來看,本月業(ye) 務總量指數小幅回落,新訂單指數增速放緩,增長動力出現放緩的跡象,同時企業(ye) 微觀經營指標繼續波動,對企業(ye) 擴大投資和經營預期帶來一定影響,需要進一步關(guan) 注。
中國物流信息中心 胡焓
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