11月3日，华体会登录界面副會(hui) 長賀登才在京參加了國務院參事室組織召開的經濟形勢分析座談會(hui) 。會(hui) 議由國務院參事室參事業(ye) 務一司司長張立平主持。來自鋼鐵、機械、建材、交通、紡織、煤炭、電力等行業(ye) 協會(hui) 的領導和專(zhuan) 家以及部分在京參事、參事室特約研究員等參加了會(hui) 議。

賀登才首先介紹了當前物流業(ye) 運行情況和特點，主要表現為(wei) 需求收縮仍在持續、下行壓力進一步加大、市場預期不足尚待扭轉。他突出反映了當前物流業(ye) 麵臨(lin) 的主要困難和問題，包括物流保通保暢形勢有所反彈、油價(jia) 上漲壓力難以承受、應收賬款問題未有緩解、公路超限運輸出現反複、國際供應鏈韌性和安全壓力加大、製造業(ye) 物流短板還很明顯、物流基礎設施存在瓶頸製約、應急物流體(ti) 係有待完善。

他強調，2023年，是貫徹落實黨(dang) 的二十大精神的開局之年，也是“十四五”中期關(guan) 鍵一年。現代物流業(ye) 在現代化經濟體(ti) 係中處於(yu) 先導性、基礎性、戰略性地位，對於(yu) 加快構建新發展格局，著力推動高質量發展具有無可替代的支撐和保障作用。他指出，明年現代物流發展與(yu) 經濟大盤密切相關(guan) 的重點工作，有以下幾點非常重要：一是加大對國家物流樞紐等基礎設施網絡體(ti) 係的支持力度；二是深化物流業(ye) 與(yu) 製造業(ye) 融合創新發展的促進政策；三是著力提升產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全水平；四是鼓勵現代物流新技術、新模式、新業(ye) 態創新應用；五是推進多式聯運和城鄉(xiang) 配送高質量發展；六是把應急物流管理納入國家應急管理體(ti) 係。

針對當前物流行業(ye) 存在的突出問題，賀登才提出10點紓困建議：一是紮實鞏固保通保暢成果；二是以“三方分擔”方式消化油價(jia) 上漲成本；三是推動1000億(yi) 元交通物流專(zhuan) 項再貸款政策落地；四是減輕物流業(ye) 應收賬款負擔；五是擇機推進跨部門綜合監管貨車超限治理工作；六是合理降低物流企業(ye) 稅收負擔；七是繼續擴大高速公路通行費差異化收費；八是調整優(you) 化物流企業(ye) 用電價(jia) 格；九是物流企業(ye) 員工社保繳費異地通辦，職工住房公積金由緩繳改為(wei) 階段性免繳；十是擴大中小微企業(ye) 享受房租減免緩政策覆蓋範圍，同時出台房屋出租單位減收降稅配套政策。

部分參事、參事室特約研究員對有關(guan) 問題進行了詢問和溝通，並將就重點問題開展後續調研。會(hui) 議主持人還就华体会登录界面提供信息獲高層領導重要批示的有關(guan) 情況做了通報，對华体会登录界面建言參政行動表示感謝並提出表揚。