12月16日，华体会登录界面副會(hui) 長賀登才在京參加了人民銀行貨幣政策委員會(hui) 2021年第四季度行業(ye) 協會(hui) 專(zhuan) 家谘詢會(hui) 。會(hui) 議由中國人民銀行副行長劉國強主持。來自物流、房地產(chan) 、電子信息、機械、鋼鐵、電力等行業(ye) 協會(hui) 的專(zhuan) 家及人民銀行有關(guan) 司局負責同誌參加了會(hui) 議。會(hui) 議通報了今年四季度以來人民銀行采取的主要貨幣政策措施、取得的成效及下階段政策思路。參會(hui) 代表交流了四季度各行業(ye) 運行情況及政策訴求。

劉國強在講話中指出，按季度邀請行業(ye) 協會(hui) 專(zhuan) 家介紹行業(ye) 情況、分析市場走勢，提出政策建議已形成製度，對於(yu) 判斷決(jue) 策貨幣政策很有指導意義(yi) 。在介紹下階段工作思路時，他表示要按照中央經濟工作會(hui) 議精神，堅持穩中求進工作總基調。穩健的貨幣政策要靈活適度，保持流動性合理充裕，引導金融機構加大對實體(ti) 經濟特別是中小微企業(ye) 、科技創新、綠色發展的支持，促進中小微企業(ye) 融資增量、擴麵、降價(jia) 。一是保持貨幣信貸和社會(hui) 融資規模合理增長；二是發揮結構性貨幣政策工具精準導向作用；三是深化利率匯率市場化改革；四是支持中小銀行通過永續債(zhai) 等資本工具補充資本，增強服務實體(ti) 經濟的可持續性。

賀登才在發言中介紹了當前物流業(ye) 運行總體(ti) 情況、麵臨(lin) 的主要困難問題，提出了六個(ge) 方麵的政策建議。一是加大國際供應鏈物流保障能力建設；二是調整以環保名義(yi) 限製貨車通行的“一刀切”政策；三是從(cong) 低統一物流業(ye) 各環節增值稅稅率；四是促進高速公路差異化收費政策惠及承運主體(ti) ；五是縮短賬期、便利融資，改善物流企業(ye) 資金鏈銜接環境；六是切實解決(jue) 物流用地難、用地貴問題。