國家物流樞紐聯盟青島宣言

（2020年11月12日·青島）

為(wei) 貫徹落實黨(dang) 的十九屆五中全會(hui) 精神，適應新發展格局的需要，根據國家發展改革委、交通運輸部有關(guan) 文件安排，國家物流樞紐聯盟於(yu) 2020年11月12日在青島正式成立。

國家物流樞紐是全國物流體(ti) 係的核心基礎設施，是提供網絡化、集約化、高質量物流服務的骨幹載體(ti) 。國家物流樞紐聯盟是在政府有關(guan) 部門指導下，由國家物流樞紐建設運營主體(ti) 企業(ye) （單位）自願加入，华体会登录界面牽頭組建的行業(ye) 協作與(yu) 合作平台。聯盟以“共商、共建、共享”為(wei) 宗旨，以“互聯、互通、互惠”為(wei) 原則，以構建“科學合理、功能完備、開放共享、智慧高效、綠色安全”的國家物流樞紐網絡體(ti) 係為(wei) 目標，通過常態化協作、合作機製，推動物流樞紐互聯成網，培育壯大具有國際競爭(zheng) 力的現代物流企業(ye) ，成為(wei) 構建以國內(nei) 大循環為(wei) 主體(ti) 、國內(nei) 國際雙循環相互促進的新發展格局的服務載體(ti) 。“十四五”期間及今後一個(ge) 時期，我們(men) 將致力於(yu) 以下幾方麵的工作：

第一，做新發展格局的踐行者。大循環、雙循環新發展格局，是以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央立足中華民族偉(wei) 大複興(xing) 戰略全局和世界百年未有之大變局，著眼我國經濟中長期發展作出的重大戰略部署。我們(men) 要站在新發展格局的高度，統籌謀劃物流樞紐中長期發展方略，在發展思路、重點任務、規劃布局、建設運營、創新驅動、質量效率等方麵，全麵適應新格局的發展要求，支撐和促進新格局加快形成。

第二，做新物流網絡的大平台。按照功能完善、配套的基本要求，加快國家物流樞紐設施網絡建設。要圍繞國家重大發展戰略，加快整合存量設施、盡快補齊增量設施短板，提升物流要素聚集能力，提高國家物流樞紐資源集約利用水平。積極推動互聯網、移動互聯、大數據、雲(yun) 計算、物聯網、人工智能等技術在樞紐網絡中的應用，促進數智化改造提升。加強倉(cang) 儲(chu) 運輸、區域分撥、城鄉(xiang) 配送、流通加工、通關(guan) 保稅、綜合信息為(wei) 一體(ti) 的網絡平台建設，增強樞紐綜合服務功能。

第三，做產(chan) 業(ye) 深度融合的加油站。積極適應和捕捉新發展格局下物流市場新需求，加強國家物流樞紐與(yu) 生產(chan) 製造業(ye) 企業(ye) 、原材料企業(ye) 和零部件企業(ye) 之間的深度融合，提升商貿流通業(ye) 物流服務水平，構建城鄉(xiang) 統籌、供需互促、雙向流通的現代物流服務體(ti) 係，積極推動供應鏈金融，加快設施設備更新。加強相關(guan) 產(chan) 業(ye) 與(yu) 物流業(ye) 各環節深度融合，協同共享，促進物流業(ye) 提質、降本、增效，支持實體(ti) 經濟高質量發展。

第四，做物流業(ye) 轉型升級的實驗區。優(you) 化運輸組織方式，發展多式聯運，實現“公鐵水”有機銜接，“幹支配”精準對接。創新應用現代供應鏈管理，開展一票業(ye) 務“一單製”“一站式”服務。運用現代信息技術，加快質量、效率和動能轉換，推動業(ye) 態、模式、技術創新。發揮國家物流樞紐聚集輻射功能，完善區域物流基礎設施，拓展國家物流樞紐網絡覆蓋範圍，帶動各層級物流節點互聯互通、協同運作。

第五，做知名物流品牌的孵化地。發揮物流樞紐聚集物流企業(ye) 的優(you) 勢，促進物流服務領域細分，為(wei) 不同類型頭部企業(ye) 進駐物流樞紐發展，增強綜合服務能力和市場影響力提供舞台。拓展物流樞紐服務功能，提升物流服務組織化水平，加強考核評價(jia) ，為(wei) 標杆企業(ye) 成長營造環境。培育和引進具有國際競爭(zheng) 力的現代物流企業(ye) ，扶持和鼓勵國內(nei) 、國際有影響的物流服務品牌建設。

第六，做樞紐經濟發展的支撐點。密切與(yu) 區域經濟發展的關(guan) 係，調整樞紐業(ye) 務發展重點、服務方式和輻射方向。推動區域產(chan) 業(ye) 優(you) 化布局、轉型升級、協調發展和競爭(zheng) 力提升。充分發揮國家物流樞紐集聚輻射作用，帶動區域相關(guan) 產(chan) 業(ye) 集群高效發展，形成各種要素大聚集、大流通、大交易的樞紐經濟發展格局，打造參與(yu) 大循環、雙循環具有國際影響的樞紐經濟增長極。

第七，做應急物流、綠色物流的排頭兵。強化物流樞紐的應急物流功能，建立平急結合的快速高效響應機製，提升樞紐物流要素統一調度和信息共享水平，保障應急物流的運行效能。製定實施綠色低碳可持續物流行動計劃，推廣綠色運輸、綠色配送、綠色倉(cang) 儲(chu) 、綠色包裝，鼓勵逆向回收物流。

第八，做高水平對外開放的橋頭堡。加強國際物流硬件軟件建設，提高通關(guan) 和保稅監管能力。完善海外物流網點布局，加強與(yu) “一帶一路”沿線國家口岸相關(guan) 設施的信息互聯、功能互補和業(ye) 務銜接。支持中歐班列常態化運行，發展航空貨運樞紐和全貨運航班，開拓國際貿易陸海新通道，打造連接全球的國際物流骨幹網絡。密切與(yu) 全球重要物流樞紐、能源與(yu) 原材料產(chan) 地、製造業(ye) 基地、貿易中心等的合作，維護全球產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈安全穩定。

第九，做高質量發展的助推器。發揮樞紐聯盟骨幹企業(ye) 示範帶動作用和樞紐網絡的協同聯動效應，建立國家物流樞紐之間信息互通、要素流動、融合創新、業(ye) 務協同、服務創新、標準銜接、動態監測和政策協調等常態化合作機製，打造國家物流樞紐品牌。促進國家物流樞紐一體(ti) 化運作、網絡化經營、專(zhuan) 業(ye) 化服務、智能化發展，為(wei) 新發展格局下的高質量發展發揮引領和示範作用。

黨(dang) 的十九屆五中全會(hui) 描繪了建設社會(hui) 主義(yi) 現代化國家的宏偉(wei) 藍圖。我們(men) 將在習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想指引下，在政府有關(guan) 部門指導下，更加廣泛地團結物流業(ye) 界同仁，為(wei) 國家物流樞紐網絡化發展和上下遊企業(ye) 競爭(zheng) 力提升提供更好服務，無愧於(yu) 國家賦予的曆史使命。讓我們(men) 攜起手來，共同為(wei) 新發展格局下的高質量發展，實現中華民族偉(wei) 大複興(xing) 的中國夢而努力奮鬥。

國家物流樞紐聯盟組成單位

2020年11月12日於(yu) 青島