在第19場供應鏈創新與(yu) 應用在線論壇上的講話

华体会登录界面副會(hui) 長 蔡進

2020年8月8日

8月8日，第19場供應鏈創新與(yu) 應用在線論壇舉(ju) 行，华体会登录界面副會(hui) 長蔡進出席並講話，雲(yun) 南寶象物流集團有限公司總經理周潔參加並作“寶象智慧供應鏈：麵向主業(ye) 保穩定，服務客戶建生態”主題分享。以下為(wei) 為(wei) 蔡進講話原文：

感謝周總的分享，以及紀壽文教授和王書(shu) 成副院長的精彩點評。今天周總的分享比較係統，非常務實，讓我對雲(yun) 南寶象物流的供應鏈創新有了更深刻的認識。雲(yun) 南寶象物流是依托昆鋼的鋼鐵產(chan) 業(ye) 為(wei) 核心來做供應鏈的創新，取得了實實在在的成效。其成效和意義(yi) 在於(yu) 兩(liang) 個(ge) 方麵：一方麵是通過供應鏈的創新，極大促進了昆鋼產(chan) 業(ye) 基礎能力的提升，形成了完整的鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈的生態體(ti) 係。這是周總介紹雲(yun) 南寶象物流在打造供應鏈創新平台的過程中，非常有意義(yi) 的方麵，或者說是取得的非常重要的成效。另一個(ge) 方麵是雲(yun) 南寶象物流通過供應鏈創新，在轉型升級過程中，進一步提升了發展模式，形成了從(cong) 物流、運輸、倉(cang) 儲(chu) ，到采購、銷售、金融及配套增值的全鏈條一體(ti) 化供應鏈服務模式，能在當前大的經濟社會(hui) 發展格局下，適應時代的要求，形成了可持續發展的有力抓手。從(cong) 這兩(liang) 個(ge) 方麵來說，我認為(wei) 雲(yun) 南寶象物流的供應鏈創新工作做得非常紮實。

從(cong) 周總介紹的雲(yun) 南寶象物流打造的供應鏈平台方麵來看，我總結有6個(ge) 方麵值得思考值得借鑒。

一、以工業(ye) 互聯網平台為(wei) 基礎，打造敏捷、精準、可定製、以客戶為(wei) 中心的供應鏈服務體(ti) 係。

雲(yun) 南寶象物流的供應鏈創新過程中，基於(yu) 互聯網平台打造供應鏈體(ti) 係，這個(ge) 起點很高。同時我們(men) 看到，它的互聯網平台不是B2C的，而是B2B 工業(ye) 互聯網，這是我們(men) 現在最提倡的。發達國家如美國、德國等，都在運用工業(ye) 互聯網的基礎技術平台對供應鏈進行提升。從(cong) 鋼鐵產(chan) 業(ye) 來講，要做到敏捷、精準、可定製和以客戶為(wei) 中心的供應鏈服務體(ti) 係是很不容易卻又必須去創新的事情。所以說，在工業(ye) 互聯網的基礎上打造供應鏈的服務體(ti) 係，具有一定突破性，給人印象深刻。

二、以服務為(wei) 宗旨打造供應鏈的商業(ye) 模式，形成供應鏈價(jia) 值創造的空間。

雲(yun) 南寶象物流在供應鏈創新的過程中是以服務為(wei) 宗旨，打造供應鏈的商業(ye) 模式。在周總的PPT裏麵，通篇都提到了服務，而且它的服務是鏈式的、流程化的。比如談到了信息服務、交易服務、物流服務、金融服務、供應鏈服務、多式聯運服務、倉(cang) 儲(chu) 服務、吊裝服務、加工服務、信用服務、結算服務、融資服務、監管服務等等。將服務細化並且加以整合就形成了服務鏈，就形成了供應鏈的商業(ye) 模式，實際上也就形成了價(jia) 值創造的空間。再通俗一些講，這些服務就是形成效益賺錢的抓手。做供應鏈要明確盈利點、利益點或者說利益空間在哪裏，尤其對於(yu) 企業(ye) 層麵的供應鏈創新，這是非常關(guan) 鍵，一定要明確的。所以我覺得周總談的很實在，做的很務實。

三、以供應鏈流程化為(wei) 抓手，形成供應鏈的功能定位。

剛才王書(shu) 成副院長一再稱讚雲(yun) 南寶象物流的“功能九寶”，我也認為(wei) “功能九寶”確實做得非常好。它不是獨立而分散的功能和模塊，而是按照流程化設計形成了流程化的功能定位，即“功能九寶”——寶運、寶視、寶商、寶融、寶信、寶倉(cang) 、寶銷、寶園、寶通，使得供應鏈的效率非常高。如果做不到流程化，或者流程錯位，都將導致供應鏈的低效率，更嚴(yan) 重地說，根本無法形成供應鏈。

從(cong) 這個(ge) 角度來說，沒有供應鏈的數字化，就無法實現供應鏈的流程化，所以我們(men) 一再強調數字化。但在基礎的功能設置方麵，要實現流程化，才能夠做到數字化。我也建議周總再進一步將流程化突出出來，通過整個(ge) 供應鏈效率的提升，促進產(chan) 業(ye) 鏈的效率提高，將產(chan) 業(ye) 鏈的基礎能力進一步顯現。

四、以產(chan) 業(ye) 鏈安全為(wei) 底線提升供應鏈平台的穩定性。

雲(yun) 南寶象物流在這方麵定位很高，是基於(yu) 當前全球經濟、中國經濟的格局變化，以產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的安全穩定為(wei) 底線，打造供應鏈平台的安全體(ti) 係的。

周總的發言，以及紀教授和王院長的點評，給我一個(ge) 很重要的啟發：他們(men) 談到供應鏈安全的時候，是基於(yu) 中國經濟發展的大環境變化，以及以國內(nei) 大循環為(wei) 主體(ti) 、國內(nei) 國際雙循環相互促進的新發展格局來考慮。我認為(wei) 這個(ge) 很有高度。

對於(yu) 供應鏈安全的考慮有三重境界。第一個(ge) 境界是及時應對，即影響供應鏈的突發性事件已經發生，對供應鏈已經造成嚴(yan) 重衝(chong) 擊，但通過供應鏈能夠及時應對，反映出供應鏈彈性很高。這是最基本的一個(ge) 境界。第二個(ge) 境界是消除隱患，即事件還沒有發生，但風險顯現，存在隱患了。通過供應鏈能夠及時消除隱患。第三個(ge) 境界是安全預防，即在突發性事件還沒有出現，或者是供應鏈的安全風險還沒有明顯表現出來時，就預見到了並采取預防措施以保證供應鏈安全。這是最高層次的境界。

從(cong) 周總介紹中，我們(men) 了解到雲(yun) 南寶象物流基於(yu) 全球經濟、中國經濟的格局變化，從(cong) 原材料采購開始就打造供應鏈的安全體(ti) 係，更重要的是，它不僅(jin) 考慮物流的安全，更上升到產(chan) 業(ye) 層麵考慮到昆鋼鋼鐵產(chan) 業(ye) 的供給安全和市場安全。所以，基於(yu) 雲(yun) 南寶象物流對於(yu) 供應鏈安全的底線思維，昆鋼就可以立足於(yu) 以國內(nei) 循環為(wei) 主體(ti) ，國際國內(nei) 雙循環相互促進的新發展格局下去進行市場拓展，保障產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的安全穩定。尤其是今年5月份，中共中央和國務院頒發了《關(guan) 於(yu) 新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》，可以說國內(nei) 大循環的重要空間布局就在於(yu) 西部地區。雲(yun) 南寶象物流在供應鏈創新過程中，以安全為(wei) 主線，抓住了新時代西部大開發的契機，將風險防範於(yu) 未然，變風險為(wei) 機遇，這個(ge) 理念非常好。希望雲(yun) 南寶象物流在這個(ge) 方麵繼續做實。

五、以打造產(chan) 業(ye) 鏈為(wei) 目標提升供應鏈協同能力。

雲(yun) 南寶象物流以打造昆鋼鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈為(wei) 目標，通過供應鏈創新提升鋼鐵產(chan) 業(ye) 基礎能力，實現產(chan) 業(ye) 鏈和供應鏈相融合和創新發展。這非常符合當前時代要求，也是非常值得借鑒的。

在這個(ge) 過程中有一個(ge) 重要的抓手，就是通過提升供應鏈協同能力，實現“一體(ti) 化”。通過供應鏈的一體(ti) 化推動鋼鐵產(chan) 業(ye) 的一體(ti) 化。具體(ti) 而言，就是通過資源整合、流程優(you) 化、組織協同，對資源和利益的共享，做到生產(chan) 一體(ti) 化、采購一體(ti) 化、銷售一體(ti) 化、庫存管理一體(ti) 化、園區一體(ti) 化，進而推動產(chan) 業(ye) 鏈的形成，提升產(chan) 業(ye) 鏈的基礎能力。或者說，通過供應鏈實現上下遊一體(ti) 化了，流程化了，完整的的產(chan) 業(ye) 鏈也就形成了。

六、以社會(hui) 化服務為(wei) 方向，打造跨產(chan) 業(ye) 和突破企業(ye) 邊界的供應鏈生態圈。

在雲(yun) 南寶象物流的供應鏈創新過程中，形成了雲(yun) 南寶象物流的供應鏈發展模式，也打造了雲(yun) 南寶象物流的供應鏈發展的生態圈。它在依托於(yu) 昆鋼鋼鐵產(chan) 業(ye) 為(wei) 主體(ti) 推進供應鏈服務的社會(hui) 化方麵已經有比較成功的實踐。一方麵，跨產(chan) 業(ye) 邊界實現了供應鏈服務的社會(hui) 化。如已經從(cong) 鋼鐵產(chan) 業(ye) 發展到橡膠產(chan) 業(ye) 等領域；另一方麵，突破了企業(ye) 邊界，在保障對昆鋼的供應鏈服務的前提下，為(wei) 昆鋼以外的很多行業(ye) 的不同企業(ye) 提供供應鏈服務，實現了雲(yun) 南寶象物流供應鏈發展模式的進一步升級，形成了更大的發展空間和市場空間。

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