信息化——物流與(yu) 供應鏈的發展引擎

华体会登录界面副會(hui) 長兼秘書(shu) 長 崔忠付

近年來，我國經濟處於(yu) 高質量發展時期，信息化不僅(jin) 對經濟高質量發展具有引領性作用，也與(yu) 產(chan) 業(ye) 現代化同向同行。國務院及有關(guan) 部委對產(chan) 業(ye) 的支持政策頻發，以信息技術推動行業(ye) 高質量發展是各項政策的明確主線。產(chan) 業(ye) 信息化發展進入到智慧階段，我們(men) 看到比較明顯的變化是企業(ye) 對物流與(yu) 供應鏈信息化建設的投入逐年加大，企業(ye) 對信息技術的應用已較廣泛，比如自動化、物聯網、車聯網、智能裝備技術在提高物流作業(ye) 效率上效果凸顯，互聯網、大數據、雲(yun) 計算、區塊鏈技術在構建物流與(yu) 供應鏈的組織流程、協作分工上探索深入。產(chan) 業(ye) 利潤價(jia) 值開始轉移，從(cong) 作業(ye) 層向組織協作層的高價(jia) 值方向發展。產(chan) 業(ye) 的創新主體(ti) ，創新業(ye) 態，創新技術已成為(wei) 行業(ye) 關(guan) 注的重點，信息化已成為(wei) 推動物流與(yu) 供應鏈發展的重要引擎。

一、 產(chan) 業(ye) 信息化發展現狀

1.物流與(yu) 供應鏈信息化深入，一體(ti) 化供應鏈服務逐步形成。製造企業(ye) 從(cong) 鏈主角度搭建生產(chan) 、流通、物流深度融合的供應鏈協同平台，通過實現對供應鏈需求、庫存和物流的實時共享可視，提升供應鏈的效率與(yu) 整體(ti) 競爭(zheng) 力。傳(chuan) 統流通企業(ye) 通過平台化向供應鏈服務企業(ye) 轉型，利用平台進行流程再造，通過數據加強金融、物流等增值服務，形成新的商業(ye) 生態，開放、創新、敏捷、協同的一體(ti) 化供應鏈係統開始形成。

2.物流平台從(cong) 社會(hui) 化走向專(zhuan) 業(ye) 化，網絡貨運普遍性發展。在無車承運人試點政策期間，物流平台的發展逐步成熟，特別是網絡貨運平台的發展尤為(wei) 顯著，社會(hui) 化平台已形成規模，第三方物流企業(ye) 向網絡貨運平台轉型普遍，專(zhuan) 注在專(zhuan) 業(ye) 領域以及多式聯運領域上深入探索。物流平台的參與(yu) 主體(ti) 增多，發展變化加快，不同模式平台跨界發展，物流金融、保險、車後市場、司機消費等產(chan) 業(ye) 鏈生態已形成平台的新利潤。平台在多邊重組中成為(wei) 鏈接媒介，承擔起公共管理職責。

3.大數據規模化，物聯網與(yu) 人工智能技術融合發展，提升服務質量。物流行業(ye) 數據規模呈現爆炸式增長，大數據業(ye) 務形式表現複雜多樣。物聯網與(yu) 人工智能技術融合發展，企業(ye) 內(nei) 、外部數據的鏈條交互，形成高效的協同體(ti) 係，輔助決(jue) 策。智能運輸與(yu) 調度、智能倉(cang) 儲(chu) 、動態配送等應用在改變物流行業(ye) 的運行模式，提高服務質量上發揮效能。

4.智能裝備加速布局，成為(wei) 新的競爭(zheng) 市場。傳(chuan) 統物流裝備市場接近飽和，智能裝備開始成為(wei) 新的市場發展引擎，需求增長較快。在物流裝備智能化升級中，物流機器人、快遞無人機和自動駕駛貨車成為(wei) 關(guan) 注熱點。在電商物流領域，倉(cang) 儲(chu) 機器人、配送機器人、碼垛機器人、物流 AGV 等物流機器人開始成熟應用。快遞、電商物流巨頭在無人機的商業(ye) 化應用上加強網絡與(yu) 機場建設布局，並積極實驗應用領域。平台與(yu) 技術服務商加強合作，在自動駕駛貨車技術領域戰略研發，成為(wei) 新的競爭(zheng) 市場。

二、產(chan) 業(ye) 信息化升級方向

在以信息產(chan) 業(ye) 為(wei) 主導的經濟發展主背景下，數字化、網絡化、智能化融合發展是產(chan) 業(ye) 推進信息化的主要方向，產(chan) 業(ye) 信息化升級也圍繞這三個(ge) 方向展開：

1.數字化升級。產(chan) 業(ye) 在信息時代，企業(ye) 主要關(guan) 注“內(nei) 部、流程、管理和結果”，到數字時代，共享協同成為(wei) 主題，企業(ye) 管控的重點開始轉移為(wei) “外部、商業(ye) 、數據和運營”。除了企業(ye) 的變化，數字基礎設施將成為(wei) 行業(ye) 新的基礎設施，企業(ye) 和資本從(cong) 車輛等固定資產(chan) 的投入轉變為(wei) 技術能力的投入。比如網絡、雲(yun) 計算、傳(chuan) 感器、人工智能、區塊鏈等技術投入將逐年上升，物流平台或供應鏈平台成為(wei) 主要的數據載體(ti) ，形成企業(ye) 的創新能力或發展優(you) 勢，推動產(chan) 業(ye) 效率提升、結構優(you) 化。

2.網絡化升級。產(chan) 業(ye) 的互聯網化與(yu) 物聯網化趨勢增強，網絡化在物流產(chan) 業(ye) 中的推動作用將趨於(yu) 物流資源整合化導向以及產(chan) 業(ye) 供應鏈一體(ti) 化導向。而下個(ge) 階段，隨著 5G 技術的成熟，物聯網將帶來更複雜的物理連接，並在物流產(chan) 業(ye) 中發揮重要作用，人、設備、車輛以及貨物的互聯所產(chan) 生的數據量級、數據維度以及數據交互將不斷衍生出更多的創新服務以及跨越發展，產(chan) 業(ye) 的融合加深，形成多個(ge) 小生態，再通過連接形成產(chan) 業(ye) 的大生態環境。

3.智能化升級。目前智能化更多集中在物流產(chan) 業(ye) 的一些智能裝備的應用，強調在技術應用上，包括無人駕駛技術、智能倉(cang) 儲(chu) 、無人機等。而智慧物流發展的高級階段，將促使關(guan) 注智能技術在協同共享上發揮作用，通過重塑產(chan) 業(ye) 分工，再造產(chan) 業(ye) 結構以及轉變產(chan) 業(ye) 發展方式，建立高效、協同，兼顧規模和個(ge) 性化發展的組織新生態。

三、產(chan) 業(ye) 信息化發展麵臨(lin) 問題與(yu) 挑戰

在新的信息化發展階段，我們(men) 所麵臨(lin) 的問題與(yu) 挑戰也與(yu) 之前有較大變化。在產(chan) 業(ye) 信息化發展初期，我們(men) 更關(guan) 注信息技術基礎設施建設的速度、規模以及產(chan) 業(ye) 應用的普及。而新的階段，麵臨(lin) 的問題與(yu) 挑戰主要集中在數字化帶來的影響。

1.數據資產(chan) 與(yu) 安全挑戰。信息技術的發展促使物流要素與(yu) 流程在線化、數字化，積累了寶貴的數字資產(chan) ，改變了行業(ye) 原有的信用結構，以數據為(wei) 基礎的信用基礎開始形成。但目前的物流與(yu) 供應鏈業(ye) 務數據的鏈條完整性、標準性欠缺，數據自證性較差，數據交互與(yu) 應用難以發揮，數據資產(chan) 價(jia) 值還未形成。另外，對於(yu) 用戶數據的安全保護，數據資源和敏感信息的合規使用，用戶權益的維護也帶來挑戰，大多數企業(ye) 缺乏行業(ye) 指導，並未製定相關(guan) 規範。

2.責權利的界定難度提升。信息技術的應用提升了分工專(zhuan) 業(ye) 化、精細化水平，數字化、平台化構建了多方參與(yu) 的新價(jia) 值鏈，在這個(ge) 價(jia) 值鏈中，參與(yu) 方對責權利的界定尤為(wei) 重要。在產(chan) 業(ye) 鏈中，參與(yu) 方機製、標準、利益訴求不一，難以協調，增加了風險的可能性。隨著物流要素的數據化深入，物聯網帶來的關(guan) 聯性不斷加強，物流與(yu) 技術服務的邊界日益模糊，風險責任將難以界定，應加強標準構建，通過區塊鏈等創新技術使鏈上各方責權利更加明晰。

3.行業(ye) 監管的技術要求提高。隨著信息技術廣泛應用和快速迭代，物流與(yu) 供應鏈活動的實時性、不間斷性越發明顯，產(chan) 業(ye) 融合加劇，數據交互特征日益突出，給傳(chuan) 統監管帶來挑戰。物流平台的發展帶來了政府數據監管的創新，5G 時代下，物聯網技術的發展將會(hui) 催生更多的創新業(ye) 態，會(hui) 帶來更大的監管挑戰，要加強頂層設計，由事前監管向事中事後監管轉變，促進發展與(yu) 風險防範並重，保持物流技術與(yu) 監管技術同步。

4.傳(chuan) 統企業(ye) 管理理念應轉變。在行業(ye) 數字化、智慧化的發展階段，企業(ye) 管理的理念應與(yu) 之適應。首先要以組織協作與(yu) 流程管理為(wei) 目標，構建上下遊業(ye) 務流程的全程監控，通過組織協作，保證產(chan) 業(ye) 鏈上的流程各環節增值。其次要用數據決(jue) 策，加強數據分析與(yu) 經營管理的關(guan) 聯，促進企業(ye) 目標完成的可視化。最後要更重視人才的培養(yang) 與(yu) 建立適用的人員管理製度。培養(yang) 複合型人才，提升人才的創新活力，建立扁平化的組織管理方式，有序整合相關(guan) 的數據，合理配置企業(ye) 資源，提高決(jue) 策效率成為(wei) 企業(ye) 擁有核心競爭(zheng) 力的關(guan) 鍵。

四、5G 時代下，產(chan) 業(ye) 信息化的發展機遇

5G 時代，網絡接入的物流設備將劇增，智能物流係統也將帶來豐(feng) 富的數據資源。5G 在優(you) 化物流流程，提升車輛安全與(yu) 流轉效率，提高資產(chan) 定位與(yu) 跟蹤效率上將優(you) 先發揮效能。另一方麵，5G、物聯網、人工智能技術的融合將降低供應鏈環節運營成本，提高可視性，促進供應鏈的深度協同，並最終促進物流與(yu) 供應鏈體(ti) 係裂變式發展，衍生更多創新服務，數字化、網絡化、柔性化、智能化的物流與(yu) 供應鏈新體(ti) 係將快速形成。