6月21日，由华体会登录界面、江西省高安市人民政府聯合主辦，华体会登录界面公路貨運分會(hui) 、华体会登录界面物流裝備專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 、廣東(dong) 林安物流集團承辦的“2019年公路運力發展大會(hui) 暨卡車後市場吉司（GISE）論壇”在江西省高安市順利召開。

华体会登录界面副會(hui) 長賀登才、中共高安市委書(shu) 記袁和庚、國家發展改革委經濟貿易司流通發展處調研員趙麗(li) 華、交通運輸部運輸服務司綜合處副處長同保出席會(hui) 議並致辭。中共高安市委副書(shu) 記、市人民政府市長康健在大會(hui) 推介高安汽運物流產(chan) 業(ye) 。华体会登录界面公路貨運分會(hui) 當值會(hui) 長、神華鐵路貨車運輸有限責任公司黨(dang) 委書(shu) 記、總經理康鳳偉(wei) ，华体会登录界面公路貨運分會(hui) 輪值會(hui) 長、天津獅橋國際物流有限公司CEO司楠楠、景德鎮卡服科技有限公司董事長王堅，副會(hui) 長劉亮、李毅、魏長龍、楊文華、趙忠善、趙春波、王峰、蘇猛、王嘉思，华体会登录界面公路貨運分會(hui) 專(zhuan) 家委員會(hui) 副主任張曉東(dong) 、惲綿等出席會(hui) 議。來自全國貨運物流行業(ye) 的相關(guan) 政府部門、行業(ye) 協會(hui) 、企業(ye) 、院校、研究機構，江西省、宜春市、高安市各地有關(guan) 部門和企業(ye) 的代表共計700多人參加了會(hui) 議。

大會(hui) 第一階段由华体会登录界面研究室主任周誌成主持。中共高安市委書(shu) 記袁和庚在致辭中介紹了高安市汽運產(chan) 業(ye) 發展情況，並表示將繼續當好大家的“服務員”，積極構建親(qin) 清新型政商關(guan) 係，努力打造良好營商環境，為(wei) 高安汽運物流發展鋪平道路。

华体会登录界面副會(hui) 長賀登才在致辭中總結了我國物流業(ye) 發展的新階段、以及我國物流業(ye) 發展的十大趨勢和十大政策。他指出，當前我國物流業(ye) 產(chan) 業(ye) 定位從(cong) 配套性、保障性、後發性產(chan) 業(ye) 向基礎性、戰略性、先導性產(chan) 業(ye) 轉變；發展目標從(cong) “物流大國”向現代化物流強國轉變；發展方式從(cong) 高速增長階段向高質量發展階段轉變。物流業(ye) 在發展中呈現增速減緩、結構調整、企業(ye) 集中、鏈路協同、資本入局、技術驅動、樞紐網絡、生態集群、產(chan) 業(ye) 融合、人才致勝等十個(ge) 方麵的趨勢。對於(yu) 近年來出台的政策，他歸納介紹了降本增效、供應鏈創新應用、冷鏈物流、電商快遞、運輸結構調整、道路貨運、物流樞紐、高質量發展、多式聯運、取消高速公路省界收費站等十個(ge) 方麵的政策。對下一階段發展“品質運力”提出了十大課題，包括需求變化、產(chan) 業(ye) 變革、技術挑戰、結構調整、關(guan) 愛司機等方麵存在的挑戰和機遇。最後，他對行業(ye) 高質量發展提出了思考和建議。

國家發展改革委經濟貿易司流通發展處調研員趙麗(li) 華在致辭中介紹了今年年2月底國家發展改革委等24個(ge) 部門《關(guan) 於(yu) 推動物流高質量發展促進形成強大國內(nei) 市場的意見》，出台的背景和特點。重點指出推動物流高質量發展的重要方向，一是構建高質量物流基礎設施網絡體(ti) 係，二是提升高質量物流服務實體(ti) 經濟能力，三是增強物流高質量發展的內(nei) 生動力，四是完善促進物流高質量發展的營商環境，五是建立物流高質量發展的配套支撐體(ti) 係，六是健全物流高質量發展的政策保障體(ti) 係。對於(yu) 下一步推進物流高質量發展的重點工作，她指出三個(ge) 重點，一是推動文件各項措施的落實，二是做好國家物流樞紐網絡建設工作，三是啟動物流降本增效的綜合改革試點。最後，她對华体会登录界面為(wei) 推動物流高質量發展所做的工作給予充分肯定，並提出了殷切期望。

交通運輸部運輸服務司綜合處副處長同保在致辭中介紹了當前行業(ye) 發展特點和存在的問題，同時介紹了今年4月國務院辦公廳轉發的交通運輸部等13個(ge) 部門《關(guan) 於(yu) 加快推進道路貨運行業(ye) 轉型升級促進高質量發展的意見》，這也是時隔兩(liang) 年國務院再次出台支持道路貨運行業(ye) 發展的政策文件。他對下一步道路貨運行業(ye) 高質量發展指出了方向，主要是圍繞安全、高效、綠色、健康四個(ge) 方麵謀劃相關(guan) 工作。在安全發展方麵，持續推進貨運車型標準化；在高效發展方麵，深入推進無車承運人發展；在綠色發展方麵，加快運輸結構調整；在健康發展方麵，組織開展道路貨運“司機之家”建設試點。

第二階段大會(hui) 由北京交通大學交通運輸學院教授、华体会登录界面公路貨運分會(hui) 專(zhuan) 家委員會(hui) 副主任張曉東(dong) 主持。中共高安市委副書(shu) 記、高安市人民政府市長康健發表講話，推廣介紹了高安市汽運物流產(chan) 業(ye) 。廣東(dong) 林安物流集團總裁餘(yu) 棟梁發表題為(wei) “構建全國卡車後服務智慧平台”的演講，指出當前階段國內(nei) 卡車後市場的機遇和挑戰，並介紹了林安（高安）智慧汽運產(chan) 業(ye) 新生態模式，在此基礎上展望了卡車後市場與(yu) 物流產(chan) 業(ye) 的智慧融合。交通運輸部規劃研究院綜合所總工程師魏永存對加快道路貨運行業(ye) 轉型升級、促進高質量發展政策進行了解讀。

在趨勢對話環節，由天津德利得供應鏈管理股份有限公司運營總監、华体会登录界面公路貨運分會(hui) 專(zhuan) 家委員會(hui) 副主任惲綿主持，國家能源集團鐵路貨車運輸有限公司總經理、黨(dang) 委書(shu) 記、华体会登录界面公路貨運分會(hui) 當值會(hui) 長康鳳偉(wei) ，天津獅橋國際物流有限公司CEO、华体会登录界面公路貨運分會(hui) 輪值會(hui) 長司楠楠，深圳市赤灣東(dong) 方物流有限公司董事長陳波，常熟申毅卡車廂體(ti) 製造有限公司董事長、华体会登录界面公路貨運分會(hui) 副會(hui) 長李毅，上海托普旺物流有限公司董事長、华体会登录界面公路貨運分會(hui) 副會(hui) 長趙忠善，哈爾濱市濱拓物流有限責任公司董事長、华体会登录界面公路貨運分會(hui) 副會(hui) 長趙春波，廣州鑫誌鴻物流有限公司總裁劉誌遠，百世物流科技（中國）有限公司高級副總裁郭蕾圍繞“中國公路運力的衝(chong) 刺跑和馬拉鬆”話題進行了互動交流。

下午舉(ju) 行兩(liang) 場平行分論壇。分論壇之一“公路貨運發展論壇”由中外運物流華北有限公司總經理、华体会登录界面公路貨運分會(hui) 副會(hui) 長劉亮主持，江西省物流與(yu) 采購聯合會(hui) 會(hui) 長、华体会登录界面兼職副會(hui) 長、中物流公路貨運分會(hui) 副會(hui) 長楊文華出席會(hui) 議並致辭。中糧福臨(lin) 門營銷供應鏈部總經理劉金華發表講話，詳細介紹了“數字化賦能改善傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 供應鏈痛點的實踐”。天地華宇總裁助理、兼質量和客服本部高級總監楊波分享了天地華宇的發展經驗，做了題為(wei) “立足全國的綜合物流服務商”的演講。京東(dong) 物流江西省快運負責人幹思橋發表講話，從(cong) 公司的發展曆程、核心戰略、業(ye) 務板塊等多方麵詳細介紹了京東(dong) 物流的發展。中外運物流華北有限公司總經理 、华体会登录界面公路貨運分會(hui) 副會(hui) 長劉亮發表了題為(wei) “智慧平台，品質運力”的講話，從(cong) 裝備技術、組織模式、智慧化賦能、運營管理、內(nei) 部運輸網絡化協同五個(ge) 方麵詳細介紹了中外運物流品質運力發展戰略。

“公路貨運發展論壇”第二階段舉(ju) 行兩(liang) 場沙龍。第一場沙龍由北京物資學院物流學院院長薑旭主持，德鄰陸港（鞍山）有限公司董事長王鋒、東(dong) 方驛站物流科技有限公司總經理蘇猛、中儲(chu) 南京智慧物流科技有限公司戰略研究院院長劉雲(yun) 飛、上海申絲(si) 企業(ye) 發展有限公司副總經理熊曄、滿幫集團公共政策研究中心主任孔慶峰、北京中交慧聯信息科技有限公司副總經理謝彪、靠譜信息技術（北京）有限公司副董事長李勇瑞針對“運力的高效匹配”話題展開激烈討論，討論範圍涵蓋了貨運互聯網平台趨勢特點、成功的關(guan) 鍵因素、如何實現運力高效匹配以及麵臨(lin) 的挑戰等熱點問題。

第二場沙龍由华体会登录界面公路貨運分會(hui) 輪值會(hui) 長王堅主持，河南長通實業(ye) 有限公司執行總裁魏長龍、上海普天物流有限公司總經理韓雪峰、江西正廣通供應鏈管理有限公司副總裁丁兵、安徽國力物流有限公司副總經理洪超、諾得物流股份有限公司副總裁呂斌、中集車輛（集團）股份有限公司技術總監李曉甫針對“運力的精準服務”話題進行對話，深入討論了今後企業(ye) 成功的關(guan) 鍵、運力服務存在最大增長空間、麵臨(lin) 的風險、發展方向、如何進行規範引導等問題。

分論壇之二是“卡車後市場吉司（GISE）論壇”，华体会登录界面裝備委主任馬增榮出席並致辭。由华体会登录界面裝備委秘書(shu) 長左新宇主持，歐洲汽車工業(ye) 協會(hui) 專(zhuan) 家馮(feng) 峰介紹了歐洲長途貨運車輛未來發展與(yu) 借鑒，羅賓遜全球物流亞(ya) 洲區物流與(yu) 運輸總監林威誌針對“多樣化物流服務產(chan) 品組合構建柔性供應鏈”發表講話，北京長久物流股份有限公司整車事業(ye) 部副總經理、吉林省長久聯合物流有限公司總經理侯長青深入講解了後市場集采對貨運成本效益的影響，福田戴姆勒汽車發表演講“高效進化 超級重卡——歐曼重卡幹線物流運營一體(ti) 化解決(jue) 方案”並發布《歐曼重卡幹線物流運營一體(ti) 化解決(jue) 方案》，康明斯集團客戶總監鐵金濤介紹了卡車後市場碎片化業(ye) 態下的集約發展之路，浙江吉利新能源商用車副總經理王彥彬發表演講“聚焦新能源物流車輛後市場的實踐與(yu) 思考”，SAP中國行業(ye) 與(yu) 價(jia) 值工程部總監、汽車行業(ye) 首席專(zhuan) 家卜利民針對“智慧賦能引領卡車後市場發展”進行了講解。

“卡車後市場吉司（GISE）論壇”第二階段由华体会登录界面裝備委秘書(shu) 長左新宇主持，江蘇正大富通股份有限公司執行副總裁孫海俊、上海車暢行網絡科技有限公司董事長&總經理傅愛華、甲乙丙丁網創始人&總裁、北京中交興(xing) 路車聯網副總經理溫潔禹、美國突破潤滑油大中華區執行總經理李春卿針對“卡車後市場全產(chan) 業(ye) 鏈綜合服務與(yu) 關(guan) 鍵節點要素”進行了深入的互動討論。

21日晚舉(ju) 行了中國公路合同運力十五強頒獎典禮。本次會(hui) 議得到了江西省物流與(yu) 采購聯合會(hui) 、北京福田戴姆勒汽車有限公司、浙江吉利新能源商用車集團有限公司等的大力支持。