5月6日，“長三角供應鏈創新與(yu) 應用大會(hui) 暨2019年長三角物流發展與(yu) 合作論壇”在上海舉(ju) 行。华体会登录界面副會(hui) 長蔡進應邀出席並作題為(wei) 《長三角物流與(yu) 供應鏈創新》的主旨演講。

蔡進在發言中介紹了我國物流和供應鏈創新的相關(guan) 情況。通過社會(hui) 物流總額、物流增長率和物流成本等數據變化分析了我國經濟發展的形勢，提出供應鏈創新和實踐是推動物流業(ye) 高質量發展的最根本途徑。

蔡進指出，2018年商務部、华体会登录界面等八部門聯合在全國開展供應鏈創新與(yu) 應用試點工作，目前從(cong) 調研情況來看，試點工作進展有序、有成效，也非常有創新。表現在：一、試點城市和試點企業(ye) 基本把握住了供應鏈創新的基本定位，將供應鏈的創新作為(wei) 作為(wei) 一個(ge) 地方社會(hui) 經濟的轉型升級和企業(ye) 轉型升級的必經途徑。二、把握了推進供應鏈的基本目標和基本任務，不僅(jin) 是降成本，而且是提高經濟增長質量，創造新價(jia) 值。三、把握住了供應鏈創新和實踐的關(guan) 鍵，即基於(yu) 現代科技信息技術和供應鏈平台的應用，對產(chan) 業(ye) 鏈的資源進行整合、協同、優(you) 化。

就長三角如何做供應鏈創新和實踐，蔡進認為(wei) 有5個(ge) 關(guan) 鍵方麵：

一是要把握住供應鏈的協同性。長三角一體(ti) 化發展要突出各自的優(you) 勢，進行組織的協同，讓供應鏈更高效和低成本，發揮更大的價(jia) 值。這對於(yu) 長三角一體(ti) 化發展至關(guan) 重要。

二是要加強創新。長三角地區無論從(cong) 經濟發展還是組織模式創新方麵，在全國都是走在前麵的。長三角地區在供應鏈的創新和實踐工作中，不僅(jin) 僅(jin) 要通過供應鏈創新生產(chan) 組織方式，更重要的是要對供應鏈進行創新，構建推進數字化的、智慧化的供應鏈。

三是推進全球化供應鏈。在這個(ge) 過程中，不僅(jin) 要擴大經貿往來、經濟交往，還應積極參與(yu) 到全球治理和全球金融、貿易的機製創新中。這也是習(xi) 近平總書(shu) 記在今年“一帶一路”峰會(hui) 上提出的倡議。在這方麵，長三角地區尤其是上海應該走在前麵。

四要通過供應鏈的創新，推動長三角地區的先進製造業(ye) 和現代服務業(ye) 的融合。2019年初中央經濟工作會(hui) 議明確提出推動先進製造業(ye) 和現代服務業(ye) 深度融合，今年李克強總理的政府工作報告當中再次強調要促進先進製造業(ye) 和現代服務業(ye) 融合發展。長三角地區恰恰是先進製造業(ye) 和現代服務業(ye) 最為(wei) 發達的地區，所以我們(men) 一定要通過供應鏈推進這兩(liang) 者之間的融合。在融合過程中形成產(chan) 業(ye) 服務化，在產(chan) 業(ye) 服務化的過程中推進商業(ye) 模式的創新，最終形成一個(ge) 完整的產(chan) 業(ye) 價(jia) 值鏈。

五要做好供應鏈的基礎工作。一是構建供應鏈理論體(ti) 係。通過供應鏈創新與(yu) 應用的實踐推進供應鏈理論體(ti) 係的構建和不斷成熟、完善。二是建設供應鏈的標準化體(ti) 係。不僅(jin) 是打造單個(ge) 標準，而是要係統地建設標準化的體(ti) 係。在這方麵上海的基礎比其他地方都好。三是加強人才培養(yang) ，包括專(zhuan) 業(ye) 技術職業(ye) 培養(yang) 高校供應鏈學科建設。

此次論壇由上海市牽頭，聯合長三角相關(guan) 政府部門、龍頭企業(ye) 、行業(ye) 組織，研究機構等共同舉(ju) 辦。蘇浙皖滬三省一市物流主管部門、三省一市物流與(yu) 供應鏈企業(ye) 、三省一市相關(guan) 物流與(yu) 供應鏈行業(ye) 組織、高校、研究機構等700餘(yu) 人參會(hui) 。大會(hui) 旨在貫徹習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 推動長三角更高質量一體(ti) 化發展的重要指示，落實《國務院辦公廳關(guan) 於(yu) 積極推進供應鏈創新與(yu) 應用的指導意見》，充分發揮長三角市場一體(ti) 化發展合作機製作用，合力推進實施國家供應鏈創新與(yu) 應用試點工作，在現代供應鏈領域培育新增長點、形成新動能。