4月17-19日，由华体会登录界面汽車物流分會(hui) 與(yu) 英國《Automotive Logistics》雜誌聯合主辦的“2018汽車物流中國會(hui) 議”在成都順利召開，华体会登录界面副會(hui) 長蔡進出席會(hui) 議並發表精彩演講。

　　蔡進在會(hui) 上介紹了中國經濟以及汽車產(chan) 業(ye) 發展的宏觀趨勢。他認為(wei) 目前中國經濟已經進入一個(ge) 新的發展階段，我們(men) 應從(cong) 以下四個(ge) 方麵把握中國汽車產(chan) 業(ye) 的發展趨勢。

　　一、持續發展的宏觀經濟環境

　　國家統計局已經發布了我國今年第一季度的經濟情況，其表現可概括為(wei) ：增長速度穩定，效益與(yu) 質量雙優(you) ，其中新動能對於(yu) 經濟增長的貢獻越來越大。

　　 二、中國汽車產(chan) 業(ye) 持續全球化發展

　　習(xi) 近平主席在博鼇亞(ya) 洲論壇上演講時提到，未來中國將進一步開放市場準入，最大限度的完善投資環境，繼續加強對知識產(chan) 權的保護以及主動加大進口等內(nei) 容。他在這四方麵中特別提到了汽車產(chan) 業(ye) ，接下來中國將進一步放寬汽車外資股比，降低進口車關(guan) 稅。中國的開放力度逐漸加大，我們(men) 要以全球化的視角來看待我國汽車產(chan) 業(ye) 的持續發展機遇，這個(ge) 機遇不僅(jin) 僅(jin) 是對中國的機遇，同時也是全球的機遇。

　　三、高新技術推動汽車產(chan) 業(ye) 發展

　　汽車產(chan) 業(ye) 創新的核心是高新技術在汽車產(chan) 業(ye) 間的應用和創新。我們(men) 要重視如新能源、智能汽車以及車聯網等高新技術對汽車產(chan) 業(ye) 的創新性、顛覆性發展，這將是未來我國汽車產(chan) 業(ye) 發展的重點。

　　四、汽車產(chan) 業(ye) 供應鏈創新發展機遇

　　4月18日，商務部、工業(ye) 和信息化部、生態環境部、農(nong) 業(ye) 農(nong) 村部、人民銀行、國家市場監督管理總局、中國銀行保險監督管理委員會(hui) 和华体会登录界面等8部門於(yu) 商務部網站聯合發布了《關(guan) 於(yu) 開展供應鏈創新與(yu) 應用試點的通知》，提出在全國範圍內(nei) 開展供應鏈創新與(yu) 應用試點。現階段，中國汽車產(chan) 業(ye) 供應鏈的發展不僅(jin) 是創新，更要讓供應鏈向成熟化、高端化和全球化邁進，這是未來中國汽車產(chan) 業(ye) 供應鏈發展的大趨勢，也是未來中國汽車產(chan) 業(ye) 發展的大機遇。

　　會(hui) 議還邀請了國家信息中心信息化和產(chan) 業(ye) 發展部副處長黃玉梅與(yu) 中國汽車流通協會(hui) 副秘書(shu) 長兼產(chan) 業(ye) 協調部主任郎學紅向國內(nei) 外企業(ye) 代表介紹並分析了中國汽車與(yu) 汽車流通市場的現狀和未來發展趨勢。

　　來自全球十餘(yu) 個(ge) 國家及地區的450餘(yu) 名代表赴蓉共同參與(yu) 會(hui) 議，大會(hui) 會(hui) 議內(nei) 容豐(feng) 富，國內(nei) 外汽車物流行業(ye) 的精英與(yu) 專(zhuan) 家們(men) 從(cong) 中國國情與(yu) 政策、新能源汽車發展、汽車物流技術創新與(yu) 行業(ye) 應用、數字化供應鏈、汽車整車與(yu) 零部件進出口物流情況分析與(yu) 案例分享、汽車售後服務的發展、整車物流商業(ye) 模式的轉型升級等諸多內(nei) 容與(yu) 參會(hui) 代表進行了細致的交流與(yu) 熱烈的討論，大家紛紛表示收獲良多。

　　汽車物流中國會(hui) 議暨中國汽車進出口物流國際研討會(hui) 已連續舉(ju) 辦十餘(yu) 個(ge) 年頭，會(hui) 議已成為(wei) 國內(nei) 權威性最高、內(nei) 容最全麵的國際汽車物流行業(ye) 交流活動，得到了來自海內(nei) 外代表的高度認可與(yu) 一致好評。

　　明年4月华体会登录界面汽車物流分會(hui) 將會(hui) 攜手英國《Automotive Logistics》雜誌於(yu) 上海繼續舉(ju) 辦此項會(hui) 議。