不忘初心  牢記使命  邁向物流業(ye) 高質量發展新階段
——2018年新年賀詞

华体会登录界面會(hui) 長、华体会体育客服电话多少會(hui) 長 何黎明

在新時代新年的鍾聲即將敲響的時刻，我謹代表华体会体育直播，向全國物流、采購與(yu) 供應鏈服務領域的從(cong) 業(ye) 人員，向長期關(guan) 心支持物流、采購與(yu) 供應鏈事業(ye) 發展的各界朋友，致以新時代新年的祝福！
    即將過去的2017年，我們(men) 灑下了辛勤的汗水，也收獲了成長與(yu) 進步的喜悅。“物流基礎設施網絡建設”和“現代供應鏈”寫(xie) 入黨(dang) 的十九大報告。國務院辦公廳一年中就“物流降本增效”和“供應鏈創新與(yu) 應用” 兩(liang) 次發出指導性文件。國家有關(guan) 部門和許多地方政府深化“放管服”改革，支持和促進物流業(ye) 發展的政策措施密集出台。
    隨著政策環境持續改善和供給側(ce) 結構性改革深入推進， 經過全行業(ye) 從(cong) 業(ye) 人員共同努力，2017年我國物流業(ye) 實現了穩中有進，穩中提質的目標。1-11月，全國社會(hui) 物流總額229.9萬(wan) 億(yi) 元，同比增長6.7%；社會(hui) 物流總費用與(yu) GDP的比率從(cong) 2012年的18%到2016年的14.9%，2017年還會(hui) 有所下降。物流需求結構深化調整，高技術產(chan) 業(ye) 、裝備製造業(ye) 等物流需求增速明顯快於(yu) 高耗能物流、大宗商品物流；消費驅動特征明顯，與(yu) 消費相關(guan) 的汽車、醫藥、冷鏈、電商、快遞等物流業(ye) 務高速增長。我國快遞包裹量已進入日均億(yi) 件時代，連續三年保持世界第一。物流企業(ye) 集中上市，企業(ye) 間兼並重組、聯盟合作、平台開放日益活躍，央企混改正式啟動，企業(ye) 群體(ti) 發展壯大。全國A級物流企業(ye) 已達5000家，一批綜合實力強、引領行業(ye) 發展的標杆型企業(ye) 集中湧現。全國規模以上物流園區超過1200家，園區平台化、網絡化、集群化、智慧化初步顯現。交通基礎設施與(yu) 物流節點設施趨向融合，物流基礎設施網絡化發展。智慧物流熱潮湧動，智能倉(cang) 儲(chu) 、車貨匹配、無人機、無人駕駛、無人碼頭、物流機器人等一批國際領先技術在物流領域得到應用；無車承運、甩掛運輸、多式聯運、綠色配送等一批行業(ye) 新模式得到推廣，現代供應鏈正在成為(wei) 新的增長點和發展新動能。
    從(cong) 物流規模上看，我國已經成為(wei) 全球“物流大國”，多項指標均居世界第一。但也要清醒地認識到，我們(men) 在市場主體(ti) 、服務能力、設施設備、科技投入、區域物流及產(chan) 業(ye) 供應鏈等許多方麵還存在發展不平衡、不充分的矛盾，距離“物流強國”還有很長的路要走。
    前不久召開的黨(dang) 的十九大開啟了新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 建設的新征程。現代物流業(ye) 和現代供應鏈是現代化經濟體(ti) 係的重要組成部分，是新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 建設的重要支撐，也是社會(hui) 主義(yi) 現代化強國的必備條件。新時代如何發展新物流，是擺在我們(men) 麵前的新課題、新任務。十九大報告指出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。我們(men) 要深刻理解我國發展的階段性特征，更加自覺地把穩中求進工作總基調作為(wei) 重要原則，把促進高質量發展作為(wei) 根本要求，把建設物流強國作為(wei) 戰略目標。
    ——推動高質量發展，建設物流強國，要從(cong) 規模數量向效率提升轉變，推動效率變革。當前，我國物流效率相對於(yu) 發達國家仍然有較大差距，降本增效潛力很大。未來一段時期，優(you) 化經濟結構、提升物流運作水平，降低製度性交易成本將成為(wei) 降本增效的三大途徑。其中，要把現代供應鏈創新應用、物流效率提升作為(wei) 降本增效的突破口，轉變物流發展方式。
    ——推動高質量發展，建設物流強國，要從(cong) 要素驅動向創新驅動轉變，推動動力變革。當前，新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革形成勢頭，新產(chan) 業(ye) 、新模式、新技術、新業(ye) 態層出不窮，新的增長動能不斷積聚。我們(men) 要搶抓機遇，推動互聯網、物聯網、大數據、區塊鏈、人工智能與(yu) 物流業(ye) 深度融合，培育新的增長點。廣大物流企業(ye) 要充分利用現代信息技術和智能裝備，推動物流信息化、自動化、無人化，用“智能革命”提升行業(ye) 智慧化水平。
    ——推動高質量發展，建設物流強國，要從(cong) 價(jia) 值鏈中低端向中高端轉變，推動質量變革。當前，以消費個(ge) 性化、多元化為(wei) 代表的用戶需求日益增長，服務經濟、體(ti) 驗經濟將更加深化，眾(zhong) 包、眾(zhong) 籌、共享等新的分工協作方式將得到廣泛應用。物流業(ye) 要與(yu) 上下遊的製造、商貿企業(ye) 深度融合，更加關(guan) 注終端需求，注重現代供應鏈發展。現代供應鏈是衡量一國經濟競爭(zheng) 力的重要指標，也是物流業(ye) 邁向價(jia) 值鏈中高端的必然選擇。
    ——推動高質量發展，建設物流強國，要“堅持以人民為(wei) 中心的發展思想”，開創美好生活。推動物流業(ye) 高質量發展，本質上都是為(wei) 了實現人民對美好生活的向往。我們(men) 要積極配合製造強國、鄉(xiang) 村振興(xing) 、區域協調、美麗(li) 中國等重大國家發展戰略，要主動服務於(yu) 精準脫貧、消費升級、民生改善、汙染防治等物流需求。要激發和保護企業(ye) 家精神，弘揚勞模精神和工匠精神，鼓勵更多社會(hui) 主體(ti) 投身“物流強國”建設。要關(guan) 愛卡車司機、快遞小哥等基層從(cong) 業(ye) 人員，使他們(men) 能夠得到應有的尊重，更加體(ti) 麵地工作，幸福地生活。
    新的開始，新的希望。新的一年，我們(men) 要按照黨(dang) 中央、國務院決(jue) 策部署，全麵貫徹黨(dang) 的十九大精神，以習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想為(wei) 指導，堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，邁向高質量發展新階段，開啟“物流強國”建設的新征程。我們(men) 要認清中國特色社會(hui) 主義(yi) 的曆史方位，不忘初心、牢記使命，把建設“物流強國”作為(wei) 新時代物流發展新目標，以優(you) 異的成績迎接改革開放40周年，用更大的毅力決(jue) 勝全麵建成小康社會(hui) 。
    最後，衷心祝願全國物流、采購與(yu) 供應鏈領域廣大從(cong) 業(ye) 人員及家人，在新的一年裏身體(ti) 健康、闔家歡樂(le) 、工作順利、萬(wan) 事如意!