中國物流組建三年來，積極履行央企責任擔當，以數智之力賦能物流業(ye) 轉型升級，為(wei) 助推全社會(hui) 物流降本增效貢獻力量。打造“數字物流”新生態，助推科學性降本。積極發展智慧物流產(chan) 業(ye) ，所屬中儲(chu) 智運創新搭建網絡貨運平台，提供全流程數字化服務，平均降低運輸成本10%，累計為(wei) 貨主企業(ye) 節省物流成本超80億(yi) 元。升級數字物流新裝備，推進智慧園區、無人機項目，成功試運行國內(nei) 首條酒類物流智能駕駛線路。優(you) 化實體(ti) 網絡布局，助推集約化降本。通過打造“倉(cang) 儲(chu) +”大宗物資供應鏈生態圈、建立全國大宗商品倉(cang) 單注冊(ce) 登記中心、深度參與(yu) 西部陸海新通道建設等，優(you) 化物流資源和完善運行體(ti) 係。組織開展匈塞鐵路等“一帶一路”鐵路項目供應鏈集成服務，先後開辟10餘(yu) 條國際貨運航線，推動多元化國際物流通道建設。與(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈深度融合，助推係統性降本。構建、規範各類數據標準，推動大宗商品多式聯運“一單製”項目建設。采用公海鐵聯運“一箱到底”新模式，開啟“北糧南運”新通道，單列節省運費十萬(wan) 餘(yu) 元，運輸時間縮短40%。深度嵌入製造業(ye) 企業(ye) 供應鏈各個(ge) 環節，形成“前端+中端+後端”供應鏈一體(ti) 化服務模式。

    數字化建設是發展新質生產(chan) 力的關(guan) 鍵，多式聯運模式創新是降低物流成本的有效方法，與(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈深度融合是提高服務水平的關(guan) 鍵。未來，中國物流將更好踐行使命定位，不斷增強暢通經濟循環核心功能、提升物流領域核心競爭(zheng) 力，助力有效降低全社會(hui) 物流成本、推動物流行業(ye) 穩健發展，在中國式現代化建設新征程上展現新擔當、實現新作為(wei) 。